विषय

• कदम
• विधि 1 का 3: स्टीयरिंग कॉलम में तारों को जोड़कर कार शुरू करना
• विधि 2 में से 3: लॉकिंग पिन की ड्रिलिंग
• विधि ३ का ३: फ्लैप को शक्ति देना
• टिप्स
• चेतावनी

अधिकांश आधुनिक कार निर्माता तारों को छिपाने की कोशिश करते हैं या सुरक्षा उपायों के साथ स्टीयरिंग कॉलम प्रदान करते हैं जो कार को बिना चाबी के शुरू होने से रोकते हैं, लेकिन 90 के दशक के मध्य से पहले बनाए गए पुराने मॉडल आमतौर पर ऐसी शुरुआत के लिए अच्छे उम्मीदवार होते हैं। यदि आप अपनी चाबी खो देते हैं और अपनी कार को फिर से शुरू करने की आवश्यकता होती है, तो यह तरीका जानना महत्वपूर्ण है। तारों को संभालते समय बहुत सावधान रहें और हमेशा अपने वाहन में तारों के प्रकार और रंग के संबंध में विशिष्ट स्वामी के मैनुअल को देखें। यदि आप जानना चाहते हैं कि स्टीयरिंग कॉलम में तारों को जोड़कर और अन्य तरीकों का उपयोग करके कार को कैसे शुरू किया जाए, तो नीचे दिए गए चरणों के साथ आगे बढ़ें।

कदम

विधि 1 का 3: स्टीयरिंग कॉलम में तारों को जोड़कर कार शुरू करना

1. 1 कार में बैठ जाओ। किसी कार में तब तक सेंध न लगाएं जब तक कि वह आपकी न हो और आपके पास इसे साबित करने के लिए दस्तावेज न हों। ध्यान रहे कि सेंधमारी की स्थिति में वाहन में लगे होने पर अलार्म बज जाएगा।
   • यह विधि, बिना चाबी के शुरू करने के अधिकांश तरीकों की तरह, केवल 90 के दशक के मध्य से पहले बनी कारों के लिए काम करती है। नए मॉडल लॉकिंग मैकेनिज्म से लैस हैं जो बिना चाबी के स्टार्ट को रोकते हैं, और यह संभावना नहीं है कि आप एक कार शुरू करने में सक्षम होंगे यदि आप किसी विशेष मॉडल के सभी ट्रिक्स नहीं जानते हैं। यदि आप 2002 होंडा सिविक पर इस विधि को आजमाते हैं, तो अलार्म चालू हो जाएगा, स्टार्टर अवरुद्ध हो जाएगा, और कोई भी कहीं भी ड्राइव करने में सक्षम नहीं होगा।
   • यदि आपके पास मालिक का मैनुअल आसान है, तो सुनिश्चित करें कि स्टीयरिंग कॉलम और गियर चयनकर्ता तक पहुंचना संभव है। यह विधि गियरशिफ्ट तंत्र और स्टीयरिंग कॉलम को गंभीर नुकसान पहुंचा सकती है।
2. 2 स्टीयरिंग कॉलम पर लगे प्लास्टिक कवर को हटा दें। कवर को आमतौर पर हिडन कैप या फिलिप्स # 2 फिलिप्स (6 मिमी) फिलिप्स स्क्रू से सुरक्षित किया जाता है। उन्हें निकालें और एक्सेस पैनल खोलें।
   • वैकल्पिक रूप से, बहुत पुराने मॉडलों के लिए, आप एक फ्लैट हेड स्क्रूड्राइवर को कीहोल में हथौड़ा मारकर और इसे मोड़कर इग्निशन पर लॉकिंग पिन तोड़ सकते हैं। यह बहुत मुश्किल है - यदि असंभव नहीं है - इसे मैन्युअल रूप से करना, लेकिन अगर आपको लगता है कि कार मॉडल इसके लिए काफी पुराना है, तो आप इसे आजमा सकते हैं।
3. 3 हार्नेस कनेक्टर का पता लगाएँ। स्टीयरिंग कॉलम से पैनल कवर को हटाने के बाद, आपको विद्युत तारों की इंटरलेसिंग देखने में सक्षम होना चाहिए। चिंतित न हों और वांछित बंडल को पहचानना सीखें। आमतौर पर तारों के तीन मुख्य बंडल होते हैं:
   • स्टीयरिंग कॉलम के किनारे के बटनों पर वायरिंग, जहां हेडलाइट बटन, क्रूज़ कंट्रोल और अन्य संकेतक स्थित हैं;
   • स्टीयरिंग कॉलम के दूसरी तरफ के बटनों को वायरिंग करना, जैसे कि वाइपर या हीटेड सीट बटन;
   • स्टीयरिंग कॉलम के ठीक ऊपर बैटरी, इग्निशन और स्टार्टर मोटर के लिए वायरिंग।
4. 4 बैटरी, इग्निशन और स्टार्टर से हार्नेस को हटा दें। इनमें से एक इग्निशन कुंजी के लिए मुख्य शक्ति स्रोत होगा, दूसरा इग्निशन तार होगा, और तीसरा स्टार्टर होगा। निर्माता के आधार पर अन्य रंग अलग-अलग होंगे। सभी संभावित विकल्पों में अंतर करना सुनिश्चित करने के लिए, स्वामी के मैनुअल को पढ़ें या जानकारी के लिए इंटरनेट पर खोजें।
   • कुछ मामलों में, इग्निशन वायर भूरे रंग का होता है और स्टार्टर वायर पीला होता है, लेकिन बैटरी वायर अक्सर लाल होता है। दोबारा, निश्चित रूप से जानने के लिए, आपको मालिक के निर्देशों को पढ़ने की जरूरत है। आप सुपर एजेंट नहीं हैं; तारों को मिलाने से बिजली का झटका लग सकता है।
5. 5 बैटरी के तारों पर लगभग 1 इंच (2.5 सेमी) इन्सुलेशन पट्टी करें और उन्हें मोड़ें। कार के धातु भागों से शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए उन्हें बिजली के टेप से लपेटें। इन तारों को जोड़ने से स्टार्टर चालू होने पर इंजन चालू रखने के लिए इग्निशन घटकों को विद्युत प्रवाह प्रदान करेगा।
6. 6 इग्निशन ऑन/ऑफ वायर को बैटरी वायर से कनेक्ट करें। फिलहाल, डैशबोर्ड पर बैकलाइट जलेगी, और अन्य विद्युत घटक काम करेंगे। यदि आप केवल रेडियो सुनना चाहते थे, तो आपका काम हो गया। अगर आप कहीं जाना चाहते हैं, तो आपको स्टार्टर के तार पर एक चिंगारी बनानी होगी, जो खतरनाक हो सकती है।
7. 7 अत्यधिक सावधानी के साथ स्टार्टर वायर को लगभग 1 सेंटीमीटर बाहर निकालें। यह सक्रिय हो जाएगा, इसलिए आपको बहुत सावधान रहने और नंगे तारों को मजबूती से पकड़ने की जरूरत है। इस तार के सिरे को कनेक्टेड बैटरी तारों से स्पर्श करें। कार को स्टार्ट करने के लिए इसे स्क्रू करने की कोशिश न करें - बस बैटरी के तारों पर इसके साथ स्पार्क्स बनाएं।
8. 8 निष्क्रिय गति से इंजन को तेज करें। यदि आप कार को स्टार्ट करना चाहते हैं, तो इसे कई बार निष्क्रिय करें ताकि इंजन रुके नहीं और आपको फिर से प्रक्रिया को दोहराना न पड़े।
   • एक बार इंजन शुरू होने के बाद, आप स्टार्टर वायर को हटा सकते हैं और ड्राइविंग जारी रख सकते हैं। जब आप इंजन को रोकना चाहते हैं, तो बस बैटरी के तारों को इग्निशन तारों से हटा दें और कार रुक जाएगी।
9. 9 स्टीयरिंग कॉलम लॉक अनलॉक करें। आपने अपनी कार स्टार्ट कर दी है और अब भोर होने के लिए तैयार हैं, है ना? गलत। फिलहाल, कार चालू होने के बावजूद, स्टीयरिंग कॉलम सबसे अधिक लॉक होने की संभावना है। आपको इसे अनलॉक करने की आवश्यकता है, जब तक कि आप कार या कुछ और को पटरी से उतारने का इरादा नहीं रखते।
   • कुछ मॉडलों पर, केवल एक चीज जो आपको करने की ज़रूरत है वह है धातु कीहोल को बाहर निकालना, जो वसंत को छोड़ देगा और ताला तोड़ देगा। यदि आपने पहले भी वहां एक पेचकश डालने की कोशिश की है, क्योंकि आपकी कार 70 के दशक या 80 के दशक के मध्य में बनाई गई थी, तो सबसे अधिक संभावना है कि ताला पहले से ही टूटा हुआ है।
   • कुछ मॉडल केवल शारीरिक शक्ति की अच्छी खुराक के लिए खुद को उधार देते हैं। हैंडलबार्स को एक तरफ ज़ोर से मोड़ें, जैसे कि आप उन्हें पूरी तरह से हटाने की कोशिश कर रहे हों। आप स्टीयरिंग व्हील को लॉक करने के लिए हथौड़े का भी इस्तेमाल कर सकते हैं और इसे लीवर की तरह इस्तेमाल कर सकते हैं। आपको कुछ ब्रेक सुनाई देना चाहिए, जिसके बाद स्टीयरिंग व्हील निकल जाएगा और आप कार चला पाएंगे।

विधि 2 में से 3: लॉकिंग पिन की ड्रिलिंग

1. 1 कीहोल के ऊपरी किनारे के 2/3 कीहोल पर ड्रिल को रखें। इस पद्धति का लक्ष्य लॉकिंग पिन को तोड़ना और कार को एक स्क्रूड्राइवर से शुरू करना है, न कि चाबी से। यह आमतौर पर तब किया जाता है जब कार की चाबियां खो जाती हैं।
2. 2 कुंजी की गहराई के बारे में ड्रिल करें। प्रत्येक लॉकिंग पिन में दो खंड होते हैं जिसके बाद एक स्प्रिंग होता है, इसलिए आपको इसके अंदर लॉक के टुकड़े लगाने के लिए कई बार ड्रिल करने की आवश्यकता होगी।
3. 3 स्क्रूड्राइवर डालें जैसे कि वे चाबियां हों। इसे गहराई तक जाने की जरूरत नहीं है क्योंकि पिन पहले से ही टूटे हुए हैं। पेचकश का उपयोग उसी तरह करें जैसे आप एक कुंजी का उपयोग करते हैं: कार शुरू करने का प्रयास करने के लिए, बस पेचकश को एक चौथाई दक्षिणावर्त घुमाएं।
   • चेतावनी: इस विधि का उपयोग करने से इग्निशन स्विच टूट जाएगा, इसलिए स्क्रूड्राइवर या टिकाऊ नाखून वाला कोई भी व्यक्ति आपकी कार चुरा सकता है।

विधि ३ का ३: फ्लैप को शक्ति देना

1. 1 हुड खोलें और इग्निशन कॉइल से लाल तार ढूंढें। स्पार्क प्लग और इग्निशन कॉइल से तार लगभग सभी V8 इंजनों के पीछे पाए जाते हैं। चार-सिलेंडर इंजन में, वे इंजन के बीच में दाईं ओर स्थित होते हैं। छह-सिलेंडर इंजन के मामले में, विपरीत सच है: बाईं ओर, इंजन के बीच में।
2. 2 जंप स्टार्ट वायर प्राप्त करें। जंप स्टार्ट वायर को बैटरी के पॉजिटिव टर्मिनल और कॉइल से या कॉइल की ओर जाने वाले लाल तार से कनेक्ट करें। यह ढाल को शक्ति देगा, जो कि इंजन शुरू करने के लिए आवश्यक है।
3. 3 इग्निशन कॉइल का पता लगाएं। फोर्ड कारों में, यह बैटरी के पास, दाहिने फेंडर पर स्थित होता है। जीएम कारों में, यह स्टीयरिंग व्हील के नीचे स्टार्टर पर स्थित होता है।
4. 4 स्टीयरिंग व्हील को अनलॉक करें। ऊपर से स्टीयरिंग कॉलम के बीच में एक फ्लैट हेड स्क्रूड्राइवर डालें।स्टीयरिंग व्हील और कॉलम के बीच नीचे दबाएं। आपको लॉकिंग पिन को स्टीयरिंग व्हील से दूर ले जाने की आवश्यकता है। चिंता न करें, यहां क्रूर बल का प्रयोग किया जा सकता है।
   • लॉकिंग पिन अलार्म को नहीं तोड़ेंगे या ट्रिगर नहीं करेंगे। आप अंदर कुंडल पा सकते हैं।
5. 5 कॉइल को बैटरी के पॉजिटिव टर्मिनल से कनेक्ट करें। कॉइल के ऊपर आपको एक छोटा तार और उसके नीचे पॉजिटिव बैटरी वायर दिखाई देगा। इग्निशन स्विच तार निकालें और, एक ढांकता हुआ पेचकश का उपयोग करके, कॉइल के सकारात्मक टर्मिनल को उस टर्मिनल से कनेक्ट करें जिससे इग्निशन स्विच जुड़ा हुआ है।
   • ऐसा करने पर, आप सीधे बैटरी से 12V कनेक्ट करेंगे। यह कॉइल को संलग्न करना चाहिए, जिससे स्टार्टर कार शुरू कर सके।

टिप्स

• यदि आप बिना चाबी के कार स्टार्ट करने की कोशिश करते हैं, तो आप इसे काफी नुकसान पहुँचाने का जोखिम उठाते हैं।
• इंजन शुरू करने के बाद इग्निशन के तारों को कभी भी मुड़ा हुआ न छोड़ें। यह वाहन के इग्निशन सिस्टम को जला सकता है या कम से कम बैटरी को डिस्चार्ज कर सकता है।
• ज्यादातर कारों में, अलार्म चालू हो जाता है अगर इसे बिना चाबी के गलत तरीके से शुरू किया जाता है।
• इस ज्ञान का जिम्मेदारी से उपयोग करें।
• इग्निशन लॉक में कंप्यूटर चिप वाली कारों को बिना चाबी के शुरू नहीं किया जा सकता है: चिप इंजन नियंत्रण मॉड्यूल के संचालन को सुनिश्चित करता है, जिसके बिना कार शुरू नहीं होगी।

चेतावनी

• यदि वाहन चलाते समय इग्निशन के तार काट दिए जाते हैं, तो इंजन तुरंत बंद हो जाएगा और आप खुद को बिजली, स्टीयरिंग या ब्रेक के बिना पा सकते हैं।
• ढांकता हुआ दस्ताने पहनें।
• नहीं आपराधिक उद्देश्यों के लिए इन युक्तियों का उपयोग करें, जैसे कार चोरी करना।