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• कदम
• टिप्स
• चेतावनी

कुछ के लिए, अपना खुद का जेट बनाना और उड़ाना एक अद्भुत अनुभव है। और अधिकांश देशों में अपना खुद का विमान बनाना पूरी तरह से कानूनी है। यह उन लोगों के लिए एक शुरुआती मार्गदर्शिका है जो इस रोमांचक व्यवसाय से निपटना चाहते हैं। परिणाम आपके और आपके परिवार के लिए बेहद फायदेमंद होंगे।

कदम

1. 1 सुनिश्चित करें कि आपके देश में अपना खुद का विमान बनाना कानूनी है - संयुक्त राज्य अमेरिका में, अपने खुद के विमान का निर्माण करना, आपके पास पायलट का लाइसेंस होने से पहले ही, पूरी तरह से कानूनी है।
2. 2 पहले पायलट का लाइसेंस प्राप्त करने की सिफारिश की जाती है। आपको इस बारे में स्पष्ट होना होगा कि आप क्या बनाना चाहते हैं, इसलिए आपको पहले से विभिन्न प्रकार के विमानों को उड़ाने की आवश्यकता होगी। विनिर्देशों का अध्ययन करते समय, आप बहुत कुछ सीखेंगे, लेकिन केवल उड़ान का अनुभव आपको प्रदर्शन में अंतर को समझने में मदद करेगा, विशेष रूप से जिस प्रकार का विमान आप चाहते हैं वह आपके शरीर के प्रकार के अनुरूप होगा।
3. 3 तय करें कि क्या आप एक ऐसा हवाई जहाज बनाना चाहते हैं जो पहले ही बन चुका हो या अपना खुद का बना चुका हो। यदि आप चाहते हैं कि यह पर्याप्त तेज़ी से उड़े, तो आपको मौजूदा डिज़ाइन का उपयोग करने की आवश्यकता है।
4. 4 तय करें कि क्या आप इसे तैयार किट का उपयोग करके या योजना और चित्र के अनुसार बनाना चाहते हैं। एक अच्छी तरह से इकट्ठी हुई किट एक हवाई जहाज बनाने की प्रक्रिया को तेज कर देगी, जबकि केवल एक योजना का उपयोग करने से कभी-कभी रास्ते में आ सकते हैं।
5. 5 तय करें कि आप क्या बनाना चाहते हैं। विमान निर्माण के तीन मुख्य प्रकार हैं: कपड़े, एल्यूमीनियम और समग्र।
   • कपड़े को अधिक रखरखाव की आवश्यकता नहीं हो सकती है, लेकिन यह धीमी उड़ान गति बनाता है, सबसे हल्का निर्माण है, और कुछ के लिए इसे बनाना उतना मुश्किल नहीं हो सकता है।
   • एल्युमीनियम अधिक कठिन है, लेकिन इसके लिए कुछ रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है और यह विमान को बहुत तेज बना सकता है।
   • समग्र निर्माण का सबसे कठिन विकल्प है क्योंकि इसे परिष्करण के लिए सैंडिंग की आवश्यकता होती है, लेकिन आमतौर पर सबसे तेज़ विमान प्राप्त होते हैं।
6. 6 विभिन्न डिज़ाइनों को देखें और अपने इच्छित लक्ष्यों की पहचान करें: न्यूनतम खपत, अच्छा प्रदर्शन, व्यावहारिकता, आदि। कृपया ध्यान दें: सरल और व्यावहारिक परियोजनाएं, जो आमतौर पर सबसे आम हैं और एक सफल निर्माण के लिए सबसे अच्छा विकल्प हो सकती हैं।
7. 7 ईएए की वार्षिक ग्रीष्मकालीन ओशकोश फ्लाई-इन या सन एन 'फन जैसी गतिविधियों में भाग लें। वहां आप विमान असेंबली किट के सबसे प्रसिद्ध निर्माता पा सकते हैं। विमान मालिकों से उनके निर्माण और उड़ान के अनुभव के बारे में बात करने में अपना अधिकांश समय व्यतीत करने से आपको निर्माताओं से बात करने से अधिक लाभ होगा।
8. 8 एक विमानन बीमा एजेंट को बुलाएं और पता करें कि क्या आप अपने उड़ान अनुभव के आधार पर बीमा प्राप्त कर सकते हैं और आपको लगता है कि आपकी परियोजना के पूरा होने के बाद यह कैसा होगा। कुछ विमान अपने वास्तविक मूल्य के कारण बीमा के लायक नहीं होते हैं, लेकिन आपको वैसे भी देयता बीमा खरीदने की आवश्यकता होती है। आपके द्वारा भुगतान की जाने वाली बीमा राशि से पता चलता है कि आपका विमान कितना विश्वसनीय है।
9. 9 उस विमान पर उड़ान भरें जिसे आप यह समझने के लिए बनाना चाहते हैं कि क्या आप इसे दूसरों की तुलना में अधिक पसंद करते हैं। कई निर्माता प्रदर्शन उड़ानें प्रदान करते हैं। अपने स्थानीय प्रायोगिक विमानन संघ में शामिल हों जहां आप उन लोगों के साथ नेटवर्क बना सकते हैं जिनके पास पहले से ही विमान है जिसे आप बनाना चाहते हैं।
10. 10 किसी ऐसे व्यक्ति को खोजें जो वर्तमान में वह निर्माण कर रहा है जिसे आप बनाने की योजना बना रहे हैं। यह बिल्कुल वैसा ही विमान नहीं होना चाहिए, आदर्श रूप से एक समान डिजाइन, या यहां तक ​​​​कि सबसे अच्छा एक सामान्य निर्माता, जो आपको निर्माण तकनीक और किट की गुणवत्ता सीखने का अवसर देगा। घुसपैठ न करें, क्योंकि सफल हवाई जहाज निर्माता लगभग हमेशा समय की कमी रखते हैं और यदि आप अपना समय बर्बाद करते हैं तो आपसे बात नहीं करना चाहेंगे। जब आप अपना खुद का विमान बनाने का फैसला करते हैं, तो आप उन सभी गलतियों से बचने में सक्षम होंगे जो कई बिल्डर्स करते हैं, क्योंकि आपको शुरुआत से ही पता चल जाएगा कि आप क्या कर रहे हैं।
11. 11 एक विशिष्ट डिज़ाइन पर निर्णय लेने के बाद अपने विमान के निर्माण के लिए एक साइट खोजें। आपके घर में एक नजदीकी गैरेज या एक बड़ी कार्यशाला सबसे अच्छे विकल्प हैं। सुनिश्चित करें कि आप तापमान को 10 डिग्री सेल्सियस से ऊपर रख सकते हैं; आप 10 डिग्री सेल्सियस से नीचे के तापमान में अपने हाथों से अच्छी तरह से काम नहीं कर पाएंगे।
12. 12 आपको आवश्यक उपकरण खोजें। अब जब आपके पास सही कार्यस्थल है, तो अपनी ज़रूरत के सभी उपकरण हासिल करने के लिए समय निकालें। आप उन्हें आमतौर पर स्थानीय प्रायोगिक विमानन संघ समुदाय के लोगों से पा सकते हैं जिन्होंने हाल ही में अपने विमान का निर्माण पूरा किया है। यदि नहीं, तो विमान निर्माता आपको सही दिशा में इंगित कर सकते हैं।
13. 13 अपनी योजनाएं, खाका तैयार करें और निर्माण शुरू करें। निर्माता से किट का उपयोग करके एक विमान का निर्माण "पंख" या औपचारिक रूप से "पूंछ इकाई" की पूंछ से शुरू होता है। पूरे प्रोजेक्ट की पूरी लागत निर्धारित किए बिना टेल असेंबली परियोजना का एक सूक्ष्म जगत बन जाएगी। यह उन लोगों के लिए एक जीवन रेखा है, जिन्हें निर्माण शुरू करने से पहले किसी अन्य डेवलपर से सहायता नहीं मिली थी। आप विभिन्न वर्गीकृत विज्ञापनों को देख सकते हैं, और उन बिल्डरों से आवश्यक प्लमेज खरीद सकते हैं, जिन्हें इस मामले में बहुत अनुभव है।
14. 14 निर्देशों का ध्यानपूर्वक पालन करें। योजना से विचलित न हों, केवल तभी जब आपके पास पहले से ही कुछ निर्माण का अनुभव हो। विचलन में समय, पैसा और कभी-कभी जीवन खर्च होता है। आम तौर पर, पूंछ से शुरू करना सबसे अच्छा है (चरण 13 में दिखाया गया है), लेकिन हमेशा योजना का पालन करें।
15. 15 प्रायोगिक विमानन संघ के तकनीकी सलाहकार से विमान को देखने और अपने काम का मूल्यांकन करने के लिए कहें। यह आपको बीमा पर पैसे बचाने में भी मदद करेगा।
16. 16 इस बात पर ध्यान दें कि अन्य लोग अपनी प्रगति की निगरानी के लिए कितने समय से आपकी परियोजना का निर्माण कर रहे हैं। कुछ प्रश्नों में समय लगता है, जो आपको आपके शेड्यूल से दूर ले जा सकते हैं। उदाहरण के लिए, बीमा, इंजन, प्रोपेलर और हैंगर। उनमें से प्रत्येक के लिए समय सीमा पहले से पता करें और उन्हें उस पल के लिए तैयार करने का प्रयास करें जब आपको इसकी आवश्यकता हो। आपके विमान पर उड़ान की संभावित अवधि के 3 से 6 महीने, इसे पंजीकृत होना चाहिए।
17. 17 जितना हो सके प्लेन को अपने घर पर ही रखें। दोपहर के भोजन के तैयार होने के दौरान 30 मिनट में काम पूरा करना बहुत बेहतर है, जब आपको अपनी कार्यशाला में जाने के लिए केवल 3 सेकंड की आवश्यकता होती है; और इसके अलावा, हैंगर में बहुत पैसा खर्च होता है। यह सब आपके कार्यस्थल पर निर्भर करता है, लेकिन जितना हो सके घर पर करने की कोशिश करें: इंजन और प्रोपेलर स्थापित करें; वायरिंग, और शायद पेंटिंग भी। हालांकि, कुछ लोग लागत बचाने के लिए पहली परीक्षण उड़ान तक पेंट नहीं करना चुनते हैं और समग्र संरचना में कोई दरार होने पर मरम्मत करने में सक्षम होते हैं।
18. 18 प्लेन को एयरपोर्ट ले जाएं और फाइनल असेंबली करें।
19. 19 सुनिश्चित करें कि आपके पास प्रणोदन प्रणाली का समर्थन करने के लिए पर्याप्त ईंधन है।
20. 20 आवश्यक पंजीकरण प्रक्रिया को पूरा करें।
21. 21 जाओ और उड़ो, अधिमानतः एक समान प्रकार के विमान। यह संभव है कि निर्माण में डूबने के बाद, आपने उड़ान को पूरी तरह से छोड़ दिया हो। और यह बुरा है। आपको उड़ने की जरूरत है। यह जल्दबाजी का समय नहीं है। हवा और इंजन के संचालन में असामान्य हवाई जहाज की स्थिति का अभ्यास करें। कुछ रूढ़िवादिताएँ: कुछ निर्माण पायलट अक्सर अपने द्वारा स्थापित सभी प्रकार के गैजेट्स द्वारा उड़ान में विचलित होते हैं और सीधे विमान को नियंत्रित करना और विभिन्न पदों को आज़माना भूल जाते हैं। अन्य बिना इंजन के विमान को उतारने में बहुत अच्छे नहीं हैं।
22. 22 अपनी पहली उड़ान और परिवीक्षाधीन अवधि की योजना बनाने में मदद करने के लिए प्रायोगिक विमानन संघ के एक उड़ान सलाहकार से पूछें।
23. 23 बीमा कराएं।

टिप्स

• एक हवाई जहाज डिजाइन करना आसान नहीं है, पेशेवरों या अन्य अनुभवी शौकियों से परामर्श लें।
• EAA.org में शामिल होने पर विचार करें।
• कठिनाइयों को अपने सपनों के विमान के निर्माण से न आने दें, बल्कि समझें कि पहली बार विमान बनाना और उड़ाना कठिन है। हर कदम एक नई चुनौती है, क्योंकि यह आपके द्वारा अभी तक कभी नहीं किया गया है।
• आप यहां RVProject.com बिल्डरों का विस्तृत लॉग पा सकते हैं।

चेतावनी

• हवाई जहाज घातक हो सकते हैं और इसलिए अधिकृत उड़ानों के लिए पायलट प्रशिक्षण और लाइसेंस की आवश्यकता होती है। अपनी विमानन सेवा की आवश्यकताओं की जाँच करें। संयुक्त राज्य अमेरिका में, आप कानूनी तौर पर FAR, 103 . के तहत बिना लाइसेंस के अल्ट्रालाइट विमान उड़ा सकते हैं