विषय

• कदम
• विधि 1 में से 2: बेकिंग सोडा से सफाई
• विधि २ का २: आपातकालीन सफाई
• टिप्स
• चेतावनी
• आपको किस चीज़ की जरूरत है

कई मोटर चालकों को इंजन शुरू करते समय किसी न किसी तरह से समस्याओं का सामना करना पड़ा। बेशक, कभी-कभी यह मोटर ही होता है, लेकिन अक्सर एक कष्टप्रद गलतफहमी इस तथ्य के कारण होती है कि बैटरी टर्मिनलों का ऑक्सीकरण हो गया है। यदि आप पहले से जानते हैं कि इस संकट से कैसे निपटना है, तो आप अपने आप को पैसे और नसों दोनों को बचा लेंगे।

कदम

विधि 1 में से 2: बेकिंग सोडा से सफाई

1. 1 सुनिश्चित करें कि इंजन बंद है। यह तारों की आकस्मिक शॉर्टिंग को रोकेगा।
2. 2 बैटरी टर्मिनलों के स्थान को समझें। दो विकल्प हैं।
   • यदि टर्मिनल बैटरी के किनारों पर हैं, तो आपको वायरिंग टर्मिनलों को हटाने के लिए 8 कुंजी की आवश्यकता है।
   • यदि टर्मिनल बैटरी के शीर्ष पर हैं, तो आपको वायरिंग टर्मिनलों को हटाने के लिए 10 या 13 कुंजी की आवश्यकता होगी।
3. 3 नेगेटिव (-) वायर टर्मिनल पर नट को ढीला करें। बैटरी लीड से टर्मिनल निकालें।
   • सकारात्मक (+) टर्मिनल के लिए भी ऐसा ही करें। यदि टर्मिनल अच्छी तरह से प्रतिक्रिया नहीं करते हैं, तो हटाने के दौरान उन्हें एक तरफ से दूसरी तरफ हिलाने की कोशिश करें।
4. 4 दरारें और इलेक्ट्रोलाइट लीक के लिए सभी तरफ से बैटरी का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें। यदि आपको उपरोक्त में से कोई भी मिलता है, तो बैटरी को बदलना होगा।
5. 5 खरोंच और शारीरिक पहनने के संकेतों के लिए तारों और तारों के टर्मिनलों की जाँच करें। इन्सुलेशन और / या टर्मिनलों को ध्यान देने योग्य क्षति के मामले में, संबंधित तत्वों को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
6. 6 1 कप (250 मिली) पानी में 1 बड़ा चम्मच (28-30 ग्राम) बेकिंग सोडा घोलें। परिणामी पदार्थ में एक पुराना टूथब्रश भिगोएँ और संक्षारक जमा की परत को हटाने के लिए क्लिप के शीर्ष को रगड़ें।
   • आप केबल के सिरों पर जंग को भंग करने के लिए बैटरी केबल्स के सिरों को गर्म पानी में भी डुबो सकते हैं।
7. 7 बैटरी टर्मिनलों और वायरिंग को अच्छी तरह से ब्रश करने के लिए टूथब्रश का उपयोग करें। ब्रश को आवश्यकतानुसार बेकिंग सोडा के घोल में डुबाना याद रखें।
8. 8 बैटरी और वायरिंग टर्मिनलों को ठंडे पानी से धोएं। तब तक जारी रखें जब तक कि सभी सोडा और संक्षारक जमा पूरी तरह से धुल न जाएं। एक साफ कपड़े से टर्मिनलों को पोंछकर सुखा लें।
9. 9 बैटरी टर्मिनलों की सभी उजागर धातु सतहों और पेट्रोलियम जेली के साथ तारों को लुब्रिकेट करें; इसके लिए आप टर्मिनलों के लिए एक विशेष सुरक्षात्मक एरोसोल स्नेहक का भी उपयोग कर सकते हैं।
10. 10 वायरिंग हार्नेस के धनात्मक (+) टर्मिनल को बैटरी के उपयुक्त टर्मिनल से कनेक्ट करें। एक रिंच के साथ फिक्सिंग नट को कस लें।
    • नकारात्मक (-) टर्मिनल के साथ भी ऐसा ही करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे पर्याप्त रूप से फिट हैं, टर्मिनलों को अपने हाथ से हिलाएं।

विधि २ का २: आपातकालीन सफाई

1. 1 टूल बॉक्स से सुरक्षात्मक दस्ताने और उचित आकार का स्पैनर निकालें।
2. 2 रिंच के साथ दोनों वायरिंग टर्मिनलों पर रिटेनिंग नट्स को थोड़ा ढीला करें। टर्मिनलों को हटाना आवश्यक नहीं है।
3. 3 कोला को बैटरी के ऊपर - बीच से किनारे तक डालें। दूसरे किनारे की दिशा में भी यही दोहराएं।
4. 4 दो मिनट तक प्रतीक्षा करें जब तक कि तरल अवशोषित न हो जाए, और फिर बैटरी को पानी से धो लें। एक स्पैनर के साथ टर्मिनलों को कस लें और इंजन शुरू करने का प्रयास करें।

टिप्स

• कार डीलरशिप में, विशेष टर्मिनल क्लीनर स्प्रे का विस्तृत चयन होता है। उनमें से कुछ में एक एसिड संकेतक होता है। इस तरह के स्प्रे की मदद से, आप बहुत तेजी से सामना कर सकते हैं, हालांकि, काम शुरू करने से पहले, आपको बैंक के निर्देशों का सावधानीपूर्वक अध्ययन करना होगा, क्योंकि आवेदन के तरीके बहुत अलग हैं।
• यदि टर्मिनलों पर जंग की परत बहुत घनी है, तो टूथब्रश के बजाय, आप वायर ब्रश या महीन सैंडपेपर का भी उपयोग कर सकते हैं।

चेतावनी

• काम शुरू करने से पहले अपने हाथों से गहने हटा दें। अंगूठियां और ब्रेसलेट गलती से शॉर्ट-सर्किट टर्मिनलों या इंजन के चलते भागों में फंस सकते हैं।
• संभावित शॉर्टिंग को रोकने के लिए, तारों के नकारात्मक टर्मिनल को हमेशा पहले हटा दिया जाना चाहिए और आखिरी में रखा जाना चाहिए।
• सुरक्षात्मक उपकरणों की उपेक्षा न करें।

आपको किस चीज़ की जरूरत है

• सुरक्षात्मक चश्मा
• रबर, लेटेक्स या नियोप्रीन सुरक्षात्मक दस्ताने
• रिंच: 8, 10 या 13
• पुराना टूथब्रश
• बेकिंग सोडा
• पानी
• कप या कटोरा
• टर्मिनलों के लिए वायर ब्रिसल ब्रश (वैकल्पिक)
• तकनीकी वैसलीन या टर्मिनल स्प्रे