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• 2 का भाग 2: ओवरपास का उपयोग करना
• चेतावनी

1 रेटेड अधिकतम भार क्षमता की जाँच करें। फ्लाईओवर की मजबूती के लिए यह सबसे महत्वपूर्ण पैरामीटर है। यह मान जितना अधिक होगा, आप उतने ही सुरक्षित होंगे। रेटेड वहन क्षमता अधिकतम संभव सकल वाहन द्रव्यमान (GVW) की विशेषता है जिसे यह ओवरपास झेल सकता है। यह वजन ड्राइवर के दरवाजे के खुलने या वाहन के मैनुअल में स्टिकर पर पाया जा सकता है। संभावित त्रुटियों को खत्म करने और वाहन के भारी मोर्चे के वजन का समर्थन करने के लिए ओवरपास की लोडिंग क्षमता आपके वाहन के आरएमएस से काफी अधिक होनी चाहिए।

• इसका आमतौर पर तात्पर्य यह है कि दो ओवरपास एक साथ उपयोग किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, 2.7 टन के फ्लाईओवर की एक जोड़ी एक ही समय में दोनों ओवरपास का उपयोग करते हुए 2,700 किलोग्राम वाहन के सामने सुरक्षित रूप से रखती है।

2 इस उपकरण की उत्पत्ति के देश को ध्यान में रखें। संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोपीय संघ में बने ओवरपास आमतौर पर अन्य देशों के उपकरणों की तुलना में सख्त गुणवत्ता नियंत्रण के अधीन होते हैं। जबकि सुरक्षित और अच्छी तरह से बनाए गए तृतीय-पक्ष फ्लाईओवर भी उपलब्ध हैं, ऐसे उत्पादों को खरीदने का निर्णय लेने से पहले अन्य लोगों की राय जानने के लिए ध्यान रखा जाना चाहिए।

3 समीक्षाएं पढ़ें। कुछ कार मालिक डरावनी कहानियाँ सुनाते हैं कि कैसे ओवरपास नाममात्र के भार से काफी कम में गिर जाते हैं। जोखिम छोटा है, लेकिन यह घातक हो सकता है, इसलिए यह अन्य उपयोगकर्ताओं की समीक्षाओं के लिए ऑनलाइन देखने लायक है।

4 कम रैंप खरीदने की संभावना पर निर्णय लें। इस तरह के ओवरपासों में एक नरम ढलान होता है, इसलिए एक स्पोर्ट्स कार को भी उसके चेसिस के तत्वों को खरोंच किए बिना उन पर चलाया जा सकता है। एक नियम के रूप में, ऐसे उपकरण काफी महंगे होते हैं, इसलिए उन्हें केवल तभी खरीदा जाना चाहिए जब एक नियमित रैंप का उपयोग नहीं किया जा सकता है।

5 रबर स्टॉप की जाँच करें जो फर्श पर फिसलने से रोकते हैं। कई रैंप के नीचे के हिस्से में एंटी-स्लिप रबर तत्व होते हैं जो वाहन को उनके ऊपर से चलने पर डिवाइस को पीछे खिसकने से रोकते हैं। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है यदि सेवा को एक चिकनी सतह पर करने की योजना है, क्योंकि जैसे ही कार रैंप से टकराती है, वे आगे नहीं बढ़ेंगे।

6 क्षति के संकेत देखें। यदि आप उनकी सतह पर जंग, दरारें या अन्य दोषों के स्पष्ट संकेत पाते हैं तो रैंप को फेंक दें।

7 यदि आवश्यक हो तो एंटी-रोलबैक खरीदें। जब भी आप अपने वाहन को ओवरपास पर चलाते हैं तो कम से कम दो पहिया चक्कों की सिफारिश की जाती है।एंटी-रोलबैक के संचालन के दौरान, समस्याएं बहुत कम होती हैं, लेकिन अगर गैरेज में एक चिकनी या फिसलन वाली मंजिल है, तो नरम रबर स्टॉप खरीदना बेहतर है।

2 का भाग 2: ओवरपास का उपयोग करना

1. 1 रैंप को सीधे वाहन के अगले पहिये के नीचे ले जाएँ। उपकरण को टायर के केंद्र में संकीर्ण अंत के साथ स्थापित करें। एक नज़र से जांचें कि डिवाइस यथासंभव कार बॉडी के समानांतर स्थित है। इसी तरह की प्रक्रिया को वाहन के विपरीत दिशा में दूसरे ओवरपास के साथ करें।
   • यदि पहियों को किनारे कर दिया जाता है, तो उन्हें संरेखित करें और पुनः प्रयास करें।
   • हमेशा एक मजबूत, क्षैतिज प्लेटफॉर्म या ठोस सतह पर काम करें। गीली या फिसलन वाली सतहों पर मरम्मत न करें, क्योंकि इससे वाहन को ओवरपास तक उठाते समय समस्या हो सकती है।
2. 2 रैंप के बिल्कुल बीच में चढ़ें। कार में बैठो और फ्लाईओवर के ऊपर जाओ। कार से बाहर निकलें और सुनिश्चित करें कि आगे के टायर सामने की तरफ सपाट हों। यदि नहीं, तो वापस रोल करें और पुनः प्रयास करें।
   • अधिकांश ओवरपासों के अंत में एक छोटा सा फलाव होता है, जो चालक को यह महसूस करने की अनुमति देगा कि वह पहले ही किनारे पर आ चुका है। यदि यह फलाव बहुत छोटा है, तो आपको एक सहायक की आवश्यकता होगी जो आपका मार्गदर्शन करे और कार को ओवरपास से गिरने से रोके।
   • यदि ओवरपास वाहन आगे बढ़ते हैं तो थोड़ा तेज ड्राइव करें, लेकिन ऐसा धीरे और सावधानी से करें। यदि इस तरह से रैंप पर चढ़ना संभव नहीं है, तो गैरेज की दीवार और ओवरपास के पिछले हिस्से के बीच किनारे पर बोर्ड लगाकर उन्हें ठीक करना आवश्यक है।
3. 3 पार्किंग ब्रेक लगाएं। जैसे ही आप सुनिश्चित करें कि इसके पहिये केंद्रित हैं, वाहन को गलती से रैंप पर लुढ़कने से रोकने के लिए हैंडब्रेक का उपयोग करें। अपनी तरफ खड़े हो जाएं और यह सुनिश्चित करने के लिए मशीन को धीरे से हिलाएं कि यह स्थिर है।
4. 4 रियर व्हील को दो चॉक्स से सपोर्ट करें। एक जूता पीछे के पहिये के आगे और दूसरे को पीछे रखें। यह एक अतिरिक्त सुरक्षा उपाय है जो वाहन को किसी भी दिशा में लुढ़कने से रोकेगा। वाहन के नीचे तक सुरक्षित पहुंच अब सुनिश्चित की गई है।
   • यदि आप अतिरिक्त सुरक्षा चाहते हैं, तो आप कार को जैक कर सकते हैं।

चेतावनी

• कार के नीचे रहते हुए, ऐसे जोड़तोड़ न करें जिससे पार्किंग ब्रेक या ट्रांसमिशन तंत्र को अनलॉक किया जा सके।
• अपना फ्लाईओवर बनाने की कोशिश न करें। पहली नज़र में, यह बहुत आसान है, लेकिन व्यावसायिक फिक्स्चर उन लोगों की तुलना में बहुत मजबूत हैं जिन्हें कलात्मक परिस्थितियों में बनाया जा सकता है।