लेखक:
Mark Sanchez
निर्माण की तारीख:
27 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें:
1 जुलाई 2024
![एक प्रो मैकेनिक की तरह ट्यूबलर टायरों को कैसे गोंदें?](https://i.ytimg.com/vi/uSY5X__Xnkw/hqdefault.jpg)
विषय
क्या आपने कभी अपनी कार के पहिये को कील, सेल्फ-टैपिंग स्क्रू, या किसी अन्य नुकीली वस्तु से घूंसा मारा है? एक बार जब आप पहिया बदलते हैं, तो आप टायर को स्वयं टेप कर सकते हैं यदि आपके पास आवश्यक उपकरण और ये निर्देश हाथ में हैं।
कदम
1 जहां आपका टायर पंक्चर हो गया है उसे चिह्नित करें। यदि आप इसे पहली नज़र में नहीं देख सकते हैं, तो टायर पर साबुन का पानी छिड़कें और उस स्थान की तलाश करें जहाँ बुलबुले दिखाई देते हैं। यदि पंचर अभी भी दिखाई नहीं दे रहा है, तो टायर के मोतियों (जहां टायर रिम के खिलाफ टिकी हुई है) के दोनों किनारों पर व्यापक हवा का रिसाव होता है। ऐसा ही एक और स्थान टायर निप्पल (निप्पल) हो सकता है। एक बार जब आप एक पंचर या हवा का रिसाव पाते हैं, तो इसे चिह्नित करें ताकि आप इसे खो न दें!
2 इन निर्देशों का उपयोग करके टायर चेंजर के रिम से टायर निकालें (यदि आपके पास टायर चेंजर नहीं है, तो नीचे दिया गया वीडियो देखें):
- निप्पल से स्पूल को हटा दें (नुकीले रबर वाल्व जिसके माध्यम से टायर फुलाया जाता है)।
- रिम से टायर के मोतियों को निचोड़ें, जो कसकर रिम्स का पालन करते हैं, जिससे टायर में हवा (पहिया के आगे और पीछे से) बनी रहती है।
- व्हील को टायर चेंजर पर माउंट करें और वर्किंग हेड (स्विंग आर्म) को डिस्क के रिम पर रखें।
- माउंट के लिए एक आधार के रूप में सिर का उपयोग करते हुए, टायर के शीर्ष मनका और रिम के बीच एक लीवर डालें।
- मशीन की टेबल को क्लॉकवाइज घुमाएं, इससे टायर का टॉप बीड धीरे-धीरे रिम से निकल जाएगा।
- निचले टायर मनका को हटाने के लिए पिछले दो चरणों को दोहराएं।
- निप्पल से स्पूल को हटा दें (नुकीले रबर वाल्व जिसके माध्यम से टायर फुलाया जाता है)।
3 एक विशेष उपकरण का उपयोग करें जिसमें एक तेज टिप है जो इसे पंचर साइट में पेंच कर रही है। यह सतह को मोटा कर देगा और उस छेद को साफ कर देगा जहां पैच स्थापित किया जाएगा।
4 एक्सेसरी को ग्राइंडिंग स्टोन में बदलें। लागू करना पूर्व पॉलिश क्लीनर छेद के चारों ओर टायर के अंदर। एक पीसने वाले पत्थर का उपयोग करके, छेद और टायर के अंदर (लगभग 5 सेमी व्यास) को खुरचें। यह पैच को स्थापित करने के लिए एक साफ सतह तैयार करेगा।
5 स्ट्रिपिंग खत्म करने के बाद, संपीड़ित हवा के जेट के साथ टायर से सभी मलबे को बाहर निकालें।
6 टायर के अंदर छेद की खुरदरी सतह पर वल्केनाइजिंग एडहेसिव लगाएँ। यह पानी को छेद में प्रवेश करने और टायर के चलने के साथ आगे बढ़ने से रोकेगा। तब तक प्रतीक्षा करें जब तक गोंद स्पर्श से चिपक न जाए।
7 पैच के चिपकने वाले पक्ष से टेप को हटा दें।
8 पैच का नुकीला हिस्सा (कवक की नोक) लें और इसे टायर से बाहर धकेलते हुए अंदर से छेद में धकेलें। पैच के नुकीले सिरे को पकड़ने के लिए सरौता का प्रयोग करें। पैच के इस हिस्से को टायर ट्रेड से ऊपर की ओर खींचें। पैच का चिपकने वाला हिस्सा अब स्क्रैप की गई सतह के खिलाफ अच्छी तरह से फिट होना चाहिए।
9 टायर के अंदर से पैच को रोल करने के लिए रोलर का प्रयोग करें। यह पैच और साफ सतह के बीच किसी भी हवाई बुलबुले को हटा देगा। पैच अब ठीक से टायर पर बैठ गया है।
10 टायर के अंदर की तरफ टायर सीलेंट लगाएं, पूरे पैच और उसके आसपास के एक छोटे से क्षेत्र को कवर करें। यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि कोई हवा का रिसाव न हो!
11 इसे एक दो मिनट के लिए सूखने दें। जब आप प्रतीक्षा करते हैं, तो तार कटर या कैंची की एक जोड़ी लें और पैच फ्लश के स्टेम को रक्षक के साथ काट लें।
12 टायर के मोतियों को दोनों तरफ से लुब्रिकेट करें। वर्किंग हेड को रिम के रिम पर रखें और टायर के निचले किनारे को हेड की सतह के नीचे रखें। मशीन टेबल को दक्षिणावर्त घुमाएं जब तक कि टायर का निचला मनका रिम के बीच या नीचे न हो। टायर के शीर्ष मनके को काम करने वाले सिर के नीचे रखें और मशीन की मेज को दक्षिणावर्त घुमाएं जब तक कि टायर रिम पर न हो। काम करने वाले सिर को हटा दें।
13 निर्माता द्वारा निर्दिष्ट दबाव में टायर को फुलाएं। यदि इन चरणों को सही ढंग से किया गया था, तो आपने अपने टायरों को चिपका दिया है।
आपको किस चीज़ की जरूरत है
- टायर पैच
- टायर चेंजर
- जिज्ञासा बार
- स्पूल को हटाने के लिए उपकरण
- चक्की
- सैंडर के लिए दो अटैचमेंट
- हवा कंप्रेसर
- प्री पॉलिशिंग क्लीनर
- वल्केनाइजिंग चिपकने वाला
- रबर पैच सीलेंट
- निपर्स / कैंची
- चिमटा
- पैच के लिए रोलर
- टायर को रिम में फिट करने के लिए स्नेहन