विषय

• कदम
• टिप्स
• चेतावनी
• आपको किस चीज़ की जरूरत है

एक या दो सबवूफ़र्स आपकी कार में संगीत की आवाज़ के तरीके को नाटकीय रूप से बदल सकते हैं। आपके सबवूफ़र्स और आपके एम्पलीफायर के आरएमएस मूल्यों (जिस शक्ति पर उपकरण एक घंटे के लिए वास्तविक संगीत संकेत के साथ बिना भौतिक क्षति के काम कर सकते हैं) की तुलना करना बहुत महत्वपूर्ण है। क्लिपिंग से बचने के लिए एम्पलीफायर सबवूफर से अधिक शक्तिशाली होना चाहिए। क्लिप (अनुमेय शक्ति मूल्य से अधिक) सबवूफर के टूटने के सबसे सामान्य कारणों में से एक है।

कदम

1. 1 अपने उपकरण (एम्पलीफायर, सब, स्पीकर और वायर) लीजिए। आप अधिकांश दुकानों में वायरिंग किट पा सकते हैं, 1400 रूबल के लिए आप 4 गेज तार (5.189 मिमी) और एक लाइन फ्यूज खरीद सकते हैं। आपको चौथे गेज से बड़े तारों की आवश्यकता नहीं होगी।
   • यदि आप एक गैर-मूल कार रेडियो का उपयोग कर रहे हैं, तो एक इलेक्ट्रॉनिक्स स्टोर पर जाएं, रेडियो विभाग ढूंढें और अपनी कार के लिए गैर-मूल कार रेडियो के लिए तारों का एक सेट मांगें। उदाहरण: यदि आपके पास शेवरले कार और सोनी कार रेडियो है, तो मुझे बताएं कि आपको अपने सोनी कार रेडियो के लिए शेवरले में तारों की आवश्यकता है। आपसे आपकी कार के निर्माण का वर्ष पूछा जाएगा और आपको शेल्फ से तारों का आवश्यक सेट दिया जाएगा, एक नियम के रूप में, वे काउंटर के पीछे स्थित हैं। अपनी जरूरत की हर चीज प्राप्त करने के बाद, पुराने कार रेडियो को खोल दें जिसे आपने अभी स्थापित किया है, इसे डिस्कनेक्ट करें और नए तारों को नए रेडियो से कनेक्ट करें। नए तार खरीदते समय, सुनिश्चित करें कि वे आपके रेडियो के समान आकार/आकार के हैं।
2. 2 अपने एम्पलीफायर (पावर, ग्राउंड) से तारों को रूट करें। तय करें कि आप एम्पलीफायर कहाँ लगाने जा रहे हैं, बिजली के तार (लाल) के अंत को लगभग 30 सेमी के मार्जिन के साथ रखें, और फिर हुड के नीचे बिजली के तार को रूट करें। कुछ वाहनों में पहले से ही प्लास्टिक/रबर के इंसर्ट वाले छेद हो सकते हैं। फ़ायरवॉल के माध्यम से बिजली के तार को पास करें। यदि आपको फ़ायरवॉल में एक छेद ड्रिल करने की आवश्यकता है, तो सावधान रहें कि दूसरी तरफ कुछ भी हिट न करें, और सुनिश्चित करें कि छेद को ड्रिल करने से बिजली लाइन को नुकसान नहीं होगा। जिस स्थान पर तार गुजरता है वहां इंसुलेटिंग टेप अतिरिक्त रूप से तार की रक्षा करेगा। सुनिश्चित करें कि तार किसी भी चलती भागों से बाधित नहीं है।
3. 3 पावर केबल को बैटरी से डिस्कनेक्ट करें और अपने एम्पलीफायर के पावर वायर को कार पावर केबल से कनेक्ट करें; केबल को असंबद्ध छोड़ दें। यदि आपने एक किट खरीदी है, तो उसमें एक लाइन फ्यूज होना चाहिए, यदि नहीं, तो आपको एक खरीदना होगा। पावर केबल को काटें, फ्यूज डालें और केबल को कनेक्ट करें। फ्यूज का एम्परेज केबल के आकार से मेल खाना चाहिए।
4. 4 एम्पलीफायर को वांछित स्थान पर रखें, फिर ग्राउंड वायर (काला या भूरा) को एम्पलीफायर से कनेक्ट करें। जमीन को नंगे धातु (अप्रकाशित) के टुकड़े से जोड़ दें। ज्यादातर लोग बोल्ट को सीट से हटाते हैं, तार लगाते हैं और बोल्ट को कसते हैं। जमीन को जोड़ने से पहले धातु को साफ करने के लिए संपर्क क्षेत्र को हल्के से रेत दें।
5. 5 अब यह कम्पोजिट (आरसीए) कनेक्टर्स के बारे में है, यदि आप एक गैर-मूल कार रेडियो का उपयोग कर रहे हैं, तो पीछे की तरफ 2 आरसीए सॉकेट होने चाहिए। बस वहां से तारों को अपने एम्पलीफायर पर "इनपुट" (आईएन) पर रूट करें, ह्यूम को कम करने के लिए साइड पावर लाइन को छूने से बचें।
6. 6 यदि आप एक मूल कार रेडियो का उपयोग करने जा रहे हैं और इसमें एक एम्पलीफायर कनेक्ट करते हैं, तो आपको 680 रूबल के लिए एक ऑडियो आउटपुट कनवर्टर खरीदना होगा। दो आरसीए आउटपुट और 4 स्पीकर तारों वाला एक छोटा बॉक्स कनवर्टर के रूप में कार्य करता है। कनेक्ट करने के लिए, आपको डोर स्पीकर को बाहर निकालना होगा और उस पर चार में से दो तारों को चलाना होगा। धनात्मक (+) और ऋणात्मक (-) टर्मिनलों पर ध्यान दें। आपको अन्य 2 स्पीकर तारों की आवश्यकता नहीं है, इसलिए उन्हें दृश्य से हटा दें और आरसीए तारों को एम्पलीफायर में रूट करें, उन्हें इन जैक में प्लग करें।
7. 7 अब रिमोट बिजली की आपूर्ति (नीला तार) के बारे में। यदि आप एक गैर-मूल कार रेडियो का उपयोग कर रहे हैं, तो रेडियो के पीछे से एक नीला तार आएगा, ज्यादातर मामलों में यह बस बंधा हुआ है। बस इसे काट दें, पुराने सिरे को खोल दें, और अपने रिमोट पावर केबल को एम्पलीफायर पर रूट करें। यदि आप एक मूल कार रेडियो का उपयोग कर रहे हैं, तो आपको एक स्विच (अपने स्वाद के अनुसार) खरीदने की आवश्यकता है, इसे रखने के लिए एक सुविधाजनक या छिपी जगह ढूंढें, जहां आपको एम्पलीफायर से तार चलाने की आवश्यकता होगी। तार को स्विच तक चलाएं, इसे काटें, इसे एक टर्मिनल से संलग्न करें, और फिर उस छोर को संलग्न करें जिसे आपने दूसरे टर्मिनल से काटा है।फिर तार को वापस एम्पलीफायर में चलाएं और लगभग 30 सेमी के अंतर को छोड़कर इसे काट दें। आपको बाद में इसकी आवश्यकता होगी।
8. 8 डीप बास के कारण होने वाली वोल्टेज की बूंदों को रोकने के लिए कैपेसिटर का उपयोग करें, यानी ताल की ताल के साथ-साथ रोशनी झपकती है। कैपेसिटर को जितना संभव हो एम्पलीफायर के करीब रखें और एम्पलीफायर के लिए उसी जमीन का उपयोग करें। अपने बिजली के तार की जाँच करें और निर्धारित करें कि संधारित्र कहाँ होगा, तार को काटें और बैटरी केबल को बैटरी से जोड़ दें। लेकिन आप इसे सिर्फ कनेक्ट नहीं कर सकते, पहले आपको इसे एक रेसिस्टर से चार्ज करना होगा। 1K प्रतिरोधों का उपयोग करें क्योंकि वे बहुत गर्म नहीं होते हैं। इसमें केवल कुछ सेकंड लगते हैं, लेकिन इसे अपने नंगे हाथों से न करें। फिर आपको कैपेसिटर को ग्राउंड करने की आवश्यकता है। एक वाल्टमीटर लें और इसे कैपेसिटर से कनेक्ट करें। एक रेसिस्टर लें, इसे पावर केबल को रेसिस्टर के दूसरी तरफ से जोड़कर कैपेसिटर के पावर्ड साइड से कनेक्ट करें। वाल्टमीटर को लगभग 12 वोल्ट पढ़ना चाहिए, जिसका अर्थ है कि आपका संधारित्र चार्ज किया गया है।
9. 9 अपने एम्पलीफायर के लिए बिजली के तार को रूट करें। यदि आपके पास एक मूल रेडियो है और आपके पास रिमोट पावर केबल है, तो आपको रिमोट पावर केबल को एम्पलीफायर के पावर स्लॉट में प्लग करने से पहले पावर केबल के साथ बंद करना होगा। रिमोट पावर केबल को जोड़ने से एम्पलीफायर को जरूरत पड़ने पर चालू करने की अनुमति मिलती है। यदि आपके पास गैर-मूल रेडियो से स्विच तार नहीं है, तो जब आप रेडियो चालू करते हैं तो एम्पलीफायर चालू करने के लिए, आपको एम्पलीफायर को मैन्युअल रूप से चालू करना होगा। सुनिश्चित करें कि जब आप अपना वाहन छोड़ते हैं तो आप हमेशा अपने एम्पलीफायर को बंद कर देते हैं ताकि यह ज़्यादा गरम न हो और आपकी बैटरी खत्म हो जाए।
10. 10 तारों को एम्पलीफायर से कनेक्ट करें।
11. 11 वॉल्यूम को शून्य तक कम करें, संगीत चालू करें और इसे एक परिचित स्तर तक चालू करें जहां मिड्स को अच्छी तरह से सुना जाए। वॉल्यूम को तब तक एडजस्ट करें जब तक सबवूफ़र्स अच्छे न लगें।
12. 12 सबवूफ़र्स और एम्पलीफायरों के आरएमएस की तुलना करना बहुत महत्वपूर्ण है, हां, बिजली की कमी के कारण सबस क्लिप हो जाएगा, लेकिन अत्यधिक शक्ति से वॉयस कॉइल्स की अधिकता हो सकती है। इष्टतम प्रदर्शन और स्थायित्व के लिए सबवूफ़र्स और एम्पलीफायरों की वाट क्षमता लगभग बराबर होनी चाहिए।

टिप्स

• अपने रिमोट पावर कॉर्ड का उपयोग करने से पहले उसका परीक्षण करना न भूलें। आखिरी चीज जो आपको चाहिए वह है एक मृत बैटरी।
• लाइन-आउट कनेक्टर को मूल रेडियो से कनेक्ट करते समय, स्टीरियो प्रभाव को बनाए रखने के लिए स्पीकर के दोनों सेटों का उपयोग करने की सलाह दी जाती है।
• यदि आपका amp चालू नहीं होता है, तो amp फ़्यूज़ की जाँच करें।
• सुनिश्चित करें कि आप अपने उपकरणों के लिए सही प्रतिबाधा (या प्रतिबाधा) के साथ केबल का उपयोग कर रहे हैं। ब्रिजेड एम्पलीफायर नॉन-ब्रिज्ड मोड में एम्पलीफायर की तुलना में उत्कृष्ट प्रतिबाधा के साथ संचालित होता है। यदि आप इसे गलत तरीके से करते हैं, तो केबल अधिक गर्म हो सकते हैं या एम्पलीफायर को जला भी सकते हैं, इसलिए सुनिश्चित करें कि आपने इस उपकरण के लिए सही केबल का चयन किया है। आमतौर पर, केबल मान 2, 4 या 8 ओम होते हैं, इसलिए समय से पहले तैयारी करें।
• यदि आपने मैन्युअल स्विच स्थापित किया है तो अपने एम्पलीफायर को हमेशा बंद करना याद रखें।
• सर्किट प्रतिरोध को कम करने और शक्ति में सुधार (जो ध्वनि में सुधार करता है) को कम करने के लिए तारों को मिलाप 12V शक्ति और जमीन।

चेतावनी

• कार में बिजली के साथ कुछ भी करने से पहले हमेशा बैटरी से नेगेटिव टर्मिनल को डिस्कनेक्ट कर दें।
• बिजली के साथ काम करते समय हमेशा सावधान रहें।

आपको किस चीज़ की जरूरत है

• कार रेडियो
• एम्पलीफायर
• सबवूफर
• तारों
• पेचकश और / या हेक्सागोनल सेट
• गर्तिका सेट