टू-स्ट्रोक कार्बोरेटर को कैसे साफ करें

लेखक: William Ramirez
निर्माण की तारीख: 18 सितंबर 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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टू-साइकिल/टू-स्ट्रोक इंजन कार्बोरेटर को कैसे साफ करें
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फ़ॉलेज ट्रिमर और ब्लोअर में उपयोग किए जाने वाले टू-स्ट्रोक इंजन सरल और हल्के इंस्टॉलेशन हैं जो न्यूनतम रखरखाव के साथ अच्छा प्रदर्शन करते हैं। इथेनॉल ईंधन, दूषित गैसोलीन और खराब ईंधन संरचना कार्बोरेटर को दूषित कर सकती है और इन उपकरणों को शुरू और संचालित करना मुश्किल बना सकती है। जरूरत पड़ने पर अपने टू-स्ट्रोक कार्बोरेटर को साफ करने में आपकी मदद करने के लिए नीचे कुछ कदम दिए गए हैं।

कदम

  1. 1 सुनिश्चित करें कि काम शुरू करने से पहले आपके पास एक साफ, उपयुक्त जगह और उचित उपकरण हैं। जब आप उनके साथ काम करते हैं तो छोटे कार्बोरेटर फास्टनरों और अन्य भागों को साफ और सुरक्षित रखने की आवश्यकता होती है, और कुछ कार्बोरेटर में विशेष फास्टनर होते हैं जिन्हें विशेष उपकरणों के बिना निकालना मुश्किल होता है।
  2. 2 काम शुरू करने से पहले इंजन के बाहर और एयर क्लीनर हाउसिंग को साफ करने के लिए ब्रश या संपीड़ित हवा का उपयोग करें। इससे कार्बोरेटर को अलग करने से पहले उसके अंदरूनी हिस्से को साफ रखना आसान हो जाएगा।
  3. 3 एयर क्लीनर कवर को हटा दें। वायु शोधक को क्लिप या स्क्रू से जोड़ा जा सकता है और आपको मामले की जांच करके उनका पता लगाना होगा। यदि आप जिस मोटर के साथ काम कर रहे हैं, उससे आवास को हटाने में असमर्थ हैं, तो उपयोगकर्ता पुस्तिका की जाँच करें या जानकारी को ऑनलाइन देखें।
  4. 4 कार्बोरेटर को इंजन में रखने वाले फास्टनरों को हटा दें। यह अक्सर नट और वाशर के साथ दो थ्रेडेड रिवेट्स होते हैं जो इसे जगह में रखते हैं। सावधान रहें कि इन नट्स को इंजन के नीचे न गिराएं - इन तक पहुंचना मुश्किल है।
  5. 5 कार्बोरेटर से थ्रॉटल और क्लैम्प्स को अलग करें, इस बात पर ध्यान दें कि प्रत्येक कैसे लगे और स्थापित किया गया है। यदि स्प्रिंग्स स्थापित हैं, तो सुनिश्चित करें कि आपने उन्हें हटाते समय उन्हें बढ़ाया नहीं है।
  6. 6 कार्बोरेटर बॉडी से जुड़ने वाले निपल्स से ईंधन लाइनों को हटा दें। सुई नाक सरौता का उपयोग करके उन्हें सावधानीपूर्वक अलग किया जा सकता है। यदि ट्यूबों को क्लैंप किया जाता है, तो ईंधन लाइन को डिस्कनेक्ट करने का प्रयास करने से पहले उन्हें हटा दें।
  7. 7 कार्बोरेटर को इंजन से जोड़ने वाले गैसकेट को नुकसान पहुंचाए बिना बढ़ते स्टड से कार्बोरेटर को हटा दें। फिर से, कार्बोरेटर के स्थान पर ध्यान दें, अक्सर वे सममित होते हैं ताकि उन्हें गलती से उल्टा फिर से स्थापित किया जा सके, लेकिन इस मामले में, उपरोक्त कनेक्शन और ईंधन लाइनें मेल नहीं खातीं।
  8. 8 कार्बोरेटर के बाहर से गंदगी और अन्य मलबे को सावधानी से साफ करें, इसे ऑपरेशन के दौरान थ्रॉटल वाल्व से दूर रखें। काम को आसान बनाने के लिए कार्बोरेटर क्लीनर या गैर-क्लोरीनयुक्त ब्रेक क्लीनर का उपयोग करके किसी भी गंदगी को नरम ब्रश से साफ़ करें।
  9. 9 डायाफ्राम कवर से स्क्रू निकालें और गैस्केट को नुकसान पहुंचाए या धातु कोटिंग को विकृत किए बिना कवर को हटा दें। मलबे और गंदगी के लिए ईंधन मार्ग और जलाशय का निरीक्षण करने के लिए अब आप डायाफ्राम के किनारे को थोड़ा ढीला कर सकते हैं। यदि कोई है, तो उसे बाहर निकालने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करें। यदि आवश्यक हो, तो किसी भी रबर या वार्निश को हटाने के लिए पतले का उपयोग करें।
  10. 10 जब आप डायाफ्राम के नीचे की सतह की सफाई से खुश हों तो कवर को फिर से स्थापित करें। डायाफ्राम के नीचे बहुत सारे रबर या वार्निश वाले कार्बोरेटर के लिए, आपको पूरे डायाफ्राम को बदलने की आवश्यकता होगी, लेकिन इस मामले में, आपको नए भागों का एक सेट खरीदने की आवश्यकता होगी, क्योंकि इसे हटा दिए जाने पर डायाफ्राम क्षतिग्रस्त हो सकता है।
  11. 11 ईंधन फिल्टर तक पहुंचने के लिए कार्बोरेटर बेस निकालें। फिर से, चार स्क्रू (सबसे अधिक बार) हटा दें और कार्बोरेटर से कवर को ध्यान से छीलें। यदि आप गैसकेट को नुकसान पहुंचाते हैं, तो आपको दूसरा खरीदना होगा, इसलिए सावधान रहें।
  12. 12 सबसे बड़े छेद के माध्यम से देखें जहां ईंधन पाइप कार्बोरेटर से जुड़ता है। यदि आप आंतरिक स्क्रीन में वार्निश या मलबे का कोई निर्माण देखते हैं, तो साफ करने के लिए एक पतले (कार्बोरेटर क्लीनर) का उपयोग करें। बड़े समूहों के लिए, आपको विलायक के साथ एक ठोस कंटेनर भरना होगा और पूरे असेंबली को थोड़े समय के लिए गीला करना होगा।
  13. 13 कार्बोरेटर बॉडी पर बंदरगाहों को शुद्ध करने के लिए एरोसोल सॉल्वेंट कैन पर एप्लीकेटर ट्यूब का उपयोग करें। आप कुछ विलायक को ट्यूबों में भी स्प्रे कर सकते हैं जहां ईंधन लाइनें शरीर से जुड़ती हैं।
  14. 14 संपीड़ित हवा का उपयोग करके कार्बोरेटर से अतिरिक्त विलायक और किसी भी अन्य शेष मलबे को उड़ा दें, फिर यह सुनिश्चित करने के लिए पूरी विधानसभा का निरीक्षण करें कि यह पूरी तरह से साफ है।
  15. 15 यह सुनिश्चित करने के लिए कि सभी पेंच कड़े हैं, मामले को फिर से इकट्ठा करें।
  16. 16 लेख में उल्टे चरणों का पालन करते हुए कार्बोरेटर को फिर से स्थापित करें।
  17. 17 जाँच के लिए इंजन चलाएँ।

टिप्स

  • सभी ईंधन लाइनों और वापसी लाइनों का निरीक्षण करें और यदि संभव हो तो मैनुअल ईंधन प्राइमिंग वाल्व चालू करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह ईंधन की आपूर्ति को लीक या बाधित नहीं कर रहा है।
  • ईंधन भरने से पहले गैस टैंक के अंदर ईंधन फिल्टर को साफ और बदलें।
  • इंजन में पर्याप्त वायु प्रवाह की अनुमति देने के लिए कार्बोरेटर की सफाई करते समय समय-समय पर एयर फिल्टर को साफ करें।
  • कार्बोरेटर चलाने से पहले सभी ईंधन को निकाल दें। यदि आप देखते हैं कि ईंधन दूषित है या खराब गुणवत्ता का है, तो इसका उचित निपटान करें।

चेतावनी

  • मुड़े हुए या अनुचित तरीके से लगाए गए क्लच और थ्रॉटल वाल्व इंजन को ठीक से चलने से रोकेंगे।
  • अधिकांश कार्बोरेटर नरम धातुओं जैसे एल्यूमीनियम या इसके मिश्र धातुओं से बने होते हैं, इसलिए यदि सावधानी न बरती जाए तो फास्टनरों को आसानी से छील दिया जा सकता है।
  • ईंधन और सॉल्वैंट्स विषाक्त हो सकते हैं, त्वचा के संपर्क से बचें और वाष्पों को अंदर लें।
  • ईंधन और सॉल्वैंट्स अत्यधिक विस्फोटक होते हैं, खुली लपटों के पास काम नहीं करते।

आपको किस चीज़ की जरूरत है

  • हर फास्टनर के लिए सही उपकरण।
  • सफाई विलायक।
  • सफाई ब्रश (छोटे मेकअप ब्रश महान हैं)।
  • इंजन मैनुअल, यदि उपलब्ध हो।
  • संपीड़ित हवा