कार में इंस्टॉल किए गए ट्रैकिंग डिवाइस को कैसे खोजें

लेखक: Clyde Lopez
निर्माण की तारीख: 18 जुलाई 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
Anonim
कार पर ट्रैकर कैसे खोजें | कार से GPS ट्रैकर का आसानी से पता लगाएं और निकालें
वीडियो: कार पर ट्रैकर कैसे खोजें | कार से GPS ट्रैकर का आसानी से पता लगाएं और निकालें

विषय

ट्रैकिंग डिवाइस आमतौर पर लोगों द्वारा अपराध की जांच से जुड़े होते हैं, लेकिन एक संदिग्ध बिजनेस पार्टनर या पूर्व प्रेमी पर ऐसे उपकरणों को स्थापित करने का संदेह होने की संभावना अधिक होती है। वे सस्ते कीड़े का उपयोग करते हैं जो एक हाथी की तरह घास के ढेर से बाहर निकलते हैं। बेशक, आप सबसे छोटे उपकरण भी पा सकते हैं, लेकिन इसके लिए गहन खोज की आवश्यकता है।

कदम

3 का भाग 1 : वाहन के इंटीरियर की जांच

  1. 1 एक टॉर्च और एक कार मैनुअल उठाओ। सबसे सस्ते बग चुंबकीय बन्धन विधि के साथ बड़े पैमाने पर बक्से की तरह दिखते हैं। हालांकि, सभी डिवाइस इस विवरण में फिट नहीं होते हैं। कुछ मामलों में, स्थापना का एकमात्र संकेत एक अनुचित तरीके से फैला हुआ तार है। यदि आप किसी संदिग्ध वस्तु की पहचान करने में सक्षम होने के लिए अपने वाहन के डिजाइन से बहुत परिचित नहीं हैं, तो मालिक के मैनुअल को संभाल कर रखें।
  2. 2 हवाई जहाज़ के पहिये की जाँच करें। अपनी पीठ के बल लेट जाएं और कार के नीचे की तरफ टॉर्च जलाएं। अधिकांश बग जीपीएस उपग्रहों के माध्यम से डेटा संचारित करते हैं और इसलिए कार के नीचे गहरे काम नहीं करते हैं, जहां धातु डिवाइस के सिग्नल को अवरुद्ध करता है। नीचे की सतह पर ध्यान केंद्रित करें और संदिग्ध बक्से, टेप-टेप वाली वस्तुओं और एंटेना की तलाश करें।
    • सतह से मिली संदिग्ध वस्तु को फाड़ने का प्रयास करें। अधिकांश ट्रैकिंग डिवाइस चुंबकीय और डिस्कनेक्ट करने में आसान होते हैं।
    • सबसे पहले, गैस टैंक का निरीक्षण करें। इसकी बड़ी धातु की सतह चुंबकीय उपकरण को संलग्न करना आसान बनाती है।
  3. 3 पहिया की जांच करें। प्रत्येक पहिये के प्लास्टिक व्हील आर्च लाइनर्स के नीचे ध्यान से देखें, खासकर अगर यह ढीला या ढीला है। यहां एक बग की उपस्थिति स्पष्ट होगी, क्योंकि कार के इस स्थान पर कोई अजीब उपकरण नहीं होना चाहिए।
    • यदि किसी अजनबी के पास पहले आपके वाहन तक पूरी पहुंच थी, तो आप पहियों को हटा सकते हैं और उनके पीछे के सभी स्थान की जांच कर सकते हैं, लेकिन यह अभी भी संभावना नहीं है कि बग वहां स्थित है। निरीक्षण करते समय, ध्यान रखें कि कुछ वाहनों के ब्रेकिंग सिस्टम में इस स्थान पर स्थित वायर्ड सेंसर होते हैं।
  4. 4 बंपर के इंटीरियर की जांच करें। सामने और पीछे के बंपर सस्ते बग को बाहर से जोड़ने के लिए आखिरी आम जगह हैं। यह देखने के लिए जांचें कि क्या किसी ने यहां ऐसा उपकरण लगाया है।
    • सामने वाले बम्पर के नीचे के उपकरण को वाहन के विद्युत परिपथ से जोड़ा जा सकता है। कुछ भी संदिग्ध हटाने का निर्णय लेने से पहले हमेशा मालिक के मैनुअल के साथ यहां मिलने वाली वायरिंग की जांच करें।
  5. 5 छत की जांच करें। यहां, बग स्थापित करने के लिए केवल दो विकल्प हैं। सबसे पहले, डिवाइस को सीधे एसयूवी या अन्य लंबे वाहन की छत के बाहर से जोड़ा जा सकता है। दूसरे, छोटे बग को हैच डिब्बे में छिपाया जा सकता है, जिसमें वह खुली स्थिति में छिप जाता है।
  6. 6 अंत में इंजन डिब्बे की जाँच करें। कार के सामने एक गर्म ऑल-मेटल बॉक्स है, जिसका चालक नियमित रूप से निरीक्षण करता है। इसलिए, यह स्थान ऐसे उपकरण के लिए सबसे उपयुक्त है। हालांकि ऐसा करना संभव है, औसत ईर्ष्यालु साथी या पागल पड़ोसी इसे यहां स्थापित करने की कोशिश करने की संभावना नहीं है। एक सरसरी निरीक्षण करें और कार सैलून में जाएं।
    • बैटरी के पास लापरवाही से लटकने वाले लीड आपको सीधे ट्रैकर तक ले जाएंगे। सही निर्णय लेने से पहले, निर्देश पुस्तिका में आरेखों के साथ मिली तारों की तुलना करें।

3 का भाग 2: कार के अंदर देखें

  1. 1 असबाब के अंदर देखें। हो सके तो सीटों की अपहोल्स्ट्री और हेड रेस्ट्रेंट हटा दें। केबिन के सभी हटाने योग्य भागों के नीचे देखें।
  2. 2 सीटों और फर्श के नीचे की जाँच करें। सीटों के नीचे टॉर्च बीम को निशाना लगाओ। कृपया ध्यान दें कि कुछ वाहनों की सीटों में हीटिंग तत्व होते हैं। अंतर देखने के लिए दो सामने की सीटों की उपस्थिति की तुलना करें।
  3. 3 डैशबोर्ड के नीचे की जगह तक पहुंचें। अधिकांश वाहनों पर, ग्लव कम्पार्टमेंट और स्टीयरिंग व्हील पैनल के नीचे के हिस्से को खोल दिया जा सकता है। एक ढीला तार खोजें जो लट में न हो या अन्य तारों से बंधा न हो, और यह पता लगाने की कोशिश करें कि यह कहाँ से आता है।कुंडलित या चिपके हुए एंटीना को महसूस करने के लिए अपनी उंगलियों को डैशबोर्ड के नीचे की ओर स्वाइप करें।
  4. 4 कार के पिछले हिस्से में देखें। याद रखें कि अधिकांश बग धातु के माध्यम से संकेत नहीं भेज सकते हैं। लगेज कंपार्टमेंट की जाँच करने के लिए आगे बढ़ने से पहले सीधे पीछे की खिड़की के नीचे के क्षेत्र पर ध्यान दें। अतिरिक्त पहिया निकालें और भंडारण स्थान का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें।

3 का भाग 3 : अगले चरण

  1. 1 एक पेशेवर देखें। यदि आप अभी भी इसे नहीं ढूंढ पाए हैं, तो संभवत: कोई बग नहीं है। लेकिन अगर संदेह अभी भी बना रहता है, तो कार को और अच्छी तरह से जांचने के लिए किसी को किराए पर लें। इसका जिक्र करने का प्रयास करें:
    • कार अलार्म इंस्टॉलर जो जीपीएस ट्रैकर भी बेचता है
    • बग खोजने का अनुभव रखने वाला मैकेनिक
    • निजी जासूस
  2. 2 इलेक्ट्रॉनिक रूप से वाहन का निरीक्षण करें। डिवाइस का स्थान, जो सक्रिय मोड में आपके निर्देशांक को प्रसारित करता है, हैंडहेल्ड डिटेक्टरों का उपयोग करके सटीक रूप से निर्धारित किया जा सकता है। (कुछ डिवाइस उनके द्वारा पुनर्प्राप्त की गई जानकारी को तब तक बनाए रखते हैं जब तक वे पुनर्प्राप्त नहीं हो जाते हैं और उन उपकरणों के लिए दृश्यमान नहीं हो सकते हैं।) यदि आप इस सेवा के लिए एक महत्वपूर्ण राशि का भुगतान करने के इच्छुक हैं, तो एक एंटी-टेक्नोलॉजिकल सर्विलांस सर्विस (ATMS) कंपनी से संपर्क करें।
    • बग को नियमित अंतराल पर या केवल ड्राइविंग करते समय सिग्नल भेजने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, इसलिए जब आपका मित्र गाड़ी चला रहा हो तो सिग्नल को दूरस्थ रूप से पहचानने का प्रयास करें। (पास के मोबाइल फोन का सिग्नल ट्रांसमिशन ट्रैकिंग डिवाइस से रेडियो हस्तक्षेप से प्रभावित होता है।)

टिप्स

  • वाहन को लॉक करना याद रखें और जब उपयोग में न हो तो चाबी को सुरक्षित स्थान पर रखें। यह निगरानी की संभावना को बाहर नहीं करता है, लेकिन यह होने की संभावना को कम करेगा।
  • अधिकांश ट्रैकर्स को बैटरी बदलने या डेटा एकत्र करने के लिए समय-समय पर अल्पकालिक पहुंच की आवश्यकता होती है। आप संदिग्ध को देख पाएंगे यदि आप कार को सुरक्षा कैमरे के दृश्य के क्षेत्र के जितना संभव हो सके पार्किंग में छोड़ देते हैं। अधिक उन्नत ट्रैकिंग उपकरणों में एक लंबा बैटरी जीवन और एक सक्रिय ट्रांसमीटर होता है, इसलिए ऐसी सलाह घुसपैठिए को पकड़ने की गारंटी नहीं देगी।

चेतावनी

  • यदि आप अपने कार्यों के बारे में पूरी तरह से सुनिश्चित नहीं हैं तो कार के कुछ हिस्सों को न काटें और न ही क्षतिग्रस्त करें। अधिकांश बग का पता कार के आंशिक डिस्सैड के बिना लगाया जा सकता है।