गर्म हवा के गुब्बारे में कैसे उड़ें

लेखक: Clyde Lopez
निर्माण की तारीख: 22 जुलाई 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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गर्म हवा के गुब्बारे, दाना मेचेन राऊ द्वारा // यूनिट 4 सप्ताह 4 चमत्कार // 3 ग्रेड जोर से पढ़ें
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विषय

पूरी दुनिया में हॉट एयर बैलूनिंग के प्रति उत्साही हैं, और वे अपने ग्राउंड क्रू को पैसे और स्वयंसेवी सहायता दोनों के लिए हॉट एयर बैलून यात्रा की पेशकश कर सकते हैं। यदि आप पहले से ही ऐसी उड़ानों का आनंद ले चुके हैं और अब स्वतंत्र रूप से लाइनों को खींचना चाहते हैं और एकल यात्रा करते समय बर्नर को जलाना चाहते हैं, तो पहले आपको प्रशिक्षण और प्रमाणन का एक कोर्स करने की आवश्यकता है। यह जानना कि गुब्बारा कैसे काम करता है, आपको बढ़त देगा और यह तय करने में आपकी मदद करेगा कि यह शौक आपके लिए सही है या नहीं।

कदम

2 का भाग 1 : बुनियादी मूल बातें

  1. 1 हम यह पता लगाते हैं कि गेंद क्यों उड़ती है। गुब्बारों के संचालन का सिद्धांत बहुत सरल है। जैसे-जैसे आप हवा या किसी अन्य गैस को गर्म करते हैं, यह कम घनी होती जाती है।जैसे एक्वेरियम में हवा का बुलबुला उठता है, वैसे ही गर्म हवा उसके चारों ओर घनी, ठंडी हवा से ऊपर उठेगी। गेंद में हवा को वांछित तापमान तक गर्म करना आवश्यक है, और वह स्वयं अपनी सभी सामग्री के साथ गुंबद और टोकरी दोनों को ऊपर उठाने में सक्षम होगा।
    • जैसे-जैसे यह ऊपर की ओर बढ़ती है, हवा कम घनी होती जाती है, क्योंकि ऊपरी परतों में इसके वजन से दबाव कम होता है। इस कारण से, गर्म हवा का गुब्बारा केवल उस बिंदु तक ऊपर उठता है जहाँ गुब्बारे का घनत्व और उसमें मौजूद हवा आसपास की हवा के घनत्व के बराबर हो जाती है।
  2. 2 हम गेंद के निर्माण का अध्ययन करते हैं। इसकी संरचना इतनी सरल है कि आप इसमें पहले से ही आसानी से नेविगेट कर सकते हैं, फिर आवश्यक शब्दावली सीखने से आपको और आपकी टीम को एक दूसरे के साथ संवाद करने में मदद मिलेगी:
    • फैब्रिक बॉल को ही "लिफाफा" कहा जाता है, और जिस पैनल से इसे सिल दिया जाता है उसे वेजेज कहा जाता है।
    • अधिकांश गुब्बारों में लिफाफे के शीर्ष पर एक छेद होता है जिसे कपड़े के फ्लैप द्वारा कसकर बंद किया जाता है। इसे "पैराशूट वाल्व" कहा जाता है। बदले में, वाल्व एक "फटने वाली रेखा" से जुड़ा होता है जिसे टोकरी में उतारा जाता है।
    • लिफाफे का निचला सिरा, या "मुंह", "बर्नर" के ऊपर स्थित होता है, जो इसके नीचे स्थित "प्रोपेन सिलेंडर" से लौ पैदा करता है।
    • प्रोपेन सिलेंडर, यात्रियों और कार्गो को लिफाफे के नीचे से जुड़ी एक "टोकरी" में रखा जाता है।
  3. 3 हम सुरक्षात्मक कपड़े पहनते हैं। पायलट को सुरक्षा चश्मा पहनना चाहिए क्योंकि वह आग की लपटों के पास होगा। इसके अलावा, पायलट और चालक दल को टिकाऊ दस्ताने, लंबी आस्तीन और कपड़े से बनी लंबी पैंट पहननी चाहिए जिसमें नायलॉन, पॉलिएस्टर या अन्य ज्वलनशील सामग्री न हो।
    • टोकरी में रहने वाले प्रत्येक व्यक्ति को यह ध्यान रखना चाहिए कि गुब्बारा कीचड़ या दुर्गम इलाके में उतर सकता है, और इसलिए यथासंभव आरामदायक कपड़े और जूते पहनें।
  4. 4 उच्च चढ़ने के लिए, आपको अधिक प्रोपेन जारी करने की आवश्यकता है। आग में प्रोपेन की आपूर्ति बढ़ाने के लिए, आपको गैस सिलेंडर से जुड़ी नली पर अधिक विस्फोटक वाल्व खोलने की जरूरत है, जो आमतौर पर सीधे बर्नर के नीचे स्थित होता है। जितना अधिक आप वाल्व खोलेंगे, उतनी ही गर्म हवा गेंद में प्रवेश करेगी और उतनी ही तेजी से ऊपर उठेगी। ...
    • गिट्टी या गुब्बारे के किनारों पर रखी कोई भारी वस्तु गिराने से इसका समग्र घनत्व कम हो जाएगा और यह ऊपर की ओर उठ जाएगा। स्पष्ट कारणों से, आबादी वाले क्षेत्रों में उड़ान भरते समय इस तकनीक की अनुशंसा नहीं की जाती है।
  5. 5 स्थिर ऊंचाई पर रहना सीखना। अपने परिवेश की तुलना में किसी भी गर्म वस्तु की तरह, गुब्बारा लंबे समय तक ठंडा रहता है, जिससे यह धीरे-धीरे कम हो जाता है। समान ऊंचाई पर बने रहने के लिए, आपको निम्न में से किसी एक तरकीब का उपयोग करना चाहिए:
    • प्रोपेन टैंक में ही एक पैमाइश वाल्व या "क्रूज़" होता है जो बर्नर को आपूर्ति की जाने वाली गैस की मात्रा को नियंत्रित करता है। उड़ान के दौरान इसका धीरे-धीरे खुलना समान ऊंचाई पर जाने का सबसे आसान तरीका है।
    • विस्फोटक वाल्व से अतिरिक्त प्रोपेन का एक क्षणिक फ्लैश गुब्बारा उठा सकता है यदि वह बहुत नीचे उतरना शुरू कर देता है।
  6. 6 नीचे करने के लिए, पैराशूट वाल्व खोलें। याद रखें पैराशूट फ्लैप लिफाफे के शीर्ष पर फ्लैप है। अपनी सामान्य स्थिति में, इसे भली भांति बंद करके सील कर दिया जाता है और इसे खोलने के लिए, आपको लाल रेखा खींचने की आवश्यकता होती है, जिसे ब्रेक लाइन कहा जाता है। यह गर्म हवा को ऊपर से बाहर निकलने की अनुमति देता है। लाइन को तब तक तना हुआ रखें जब तक कि गेंद वांछित निशान तक न पहुंच जाए। फिर इसे छोड़ दें और फ्लैप फिर से बंद हो जाता है।
    • पैराशूट वाल्व को रिलीज पोर्ट (डिफ्लेशन पोर्ट) भी कहा जाता है और बर्स्ट लाइन भी इसे खोलती है।
  7. 7 हम वंश या चढ़ाई की दिशा को नियंत्रित करते हैं। गुब्बारों की गति की दिशा को सीधे प्रभावित करना असंभव है। कई वायु धाराएँ हैं जो एक के ऊपर एक स्तरित होती हैं। हवा के विभिन्न क्रॉस-करंटों को पकड़ते हुए, गेंद को ऊपर उठाएं या नीचे करें, और यह दिशा बदल देगी।वांछित वायु प्रवाह को समायोजित करने के लिए पायलटों को अक्सर अपना मार्ग बदलने के लिए मजबूर किया जाता है।
    • कई गुब्बारों में स्लिंग्स होते हैं जो साइड फ्लैप या लिफाफा फ्लैप पर फिट होते हैं, लेकिन वे केवल टोकरी को घुमा सकते हैं।
    • लगभग हर गर्म हवा के गुब्बारे की उड़ान एक कार या ट्रक के साथ होती है, जिसमें गुब्बारा और उसके यात्रियों को उतरने के तुरंत बाद लोड किया जाता है।

2 का भाग 2: गुब्बारे को नियंत्रित करना

  1. 1 प्राथमिक पायलट की भूमिका निभाने से पहले, प्रशिक्षण पाठ्यक्रम पूरा करें। नीचे दिए गए निर्देश आपको उन जिम्मेदारियों और कौशलों से परिचित कराने में मदद करेंगे जो एक हॉट एयर बैलून पायलट के पास होनी चाहिए, लेकिन वे वास्तविक उड़ान अनुभव को प्रतिस्थापित नहीं करेंगे। एक पूर्ण प्रशिक्षण पाठ्यक्रम और एक उड़ान लाइसेंस के लिए हजारों डॉलर खर्च होंगे, लेकिन आप एक ग्राउंड क्रू के साथ एक साधारण स्वयंसेवक के रूप में शुरू कर सकते हैं। एक बार जब आप ग्राउंड ट्रेनिंग कोर्स पूरा कर लेते हैं, तो आपको केवल 10-15 घंटे के सामान्य उड़ान प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है और आप प्रवीणता परीक्षा पास करने में सक्षम होंगे, हालांकि ये आवश्यकताएं अलग-अलग देशों में भिन्न होती हैं।
  2. 2 हवा की ताकत की जाँच करें। यह जानना कि उड़ान कब रद्द होनी चाहिए, पायलट प्रशिक्षण में एक बहुत ही महत्वपूर्ण कारक है। तेज हवाओं में उड़ना बेहद खतरनाक और प्रतिबंधित है। शुरुआती लोगों को एक सरल नियम का पालन करना चाहिए: या तो सूर्योदय के बाद पहले घंटों में या सूर्यास्त से कुछ घंटे पहले उड़ान भरें, जब हवा की दिशा अधिक अनुमानित हो और इसकी गति धीमी हो।
  3. 3 लाइफ सपोर्ट आइटम की जांच करें। टोकरी में कम से कम एक आग बुझाने वाला यंत्र, एक प्राथमिक चिकित्सा किट, एक स्थलाकृतिक नक्शा, एक विमानन मानचित्र, एक ऊंचाई (ऊंचाई मापने के लिए एक उपकरण) और एक लॉगबुक होनी चाहिए जिसमें पायलट उड़ान के सभी विवरण दर्ज करता है। सिलेंडर में प्रोपेन सेंसर की जाँच करें। आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि उनके पास उड़ने के लिए पर्याप्त ईंधन है - वे आम तौर पर लगभग 30 गैलन (114 लीटर) प्रति घंटे चलाते हैं। लंबी उड़ानों के लिए, आपको एक रेडियो स्टेशन और संभवतः इलेक्ट्रॉनिक नेविगेशन उपकरण की भी आवश्यकता होगी।
  4. 4 उड़ान भरने के लिए गुब्बारा भरें। लगभग सभी गुब्बारों को जमीन से उतरने के लिए कई लोगों की मदद की आवश्यकता होती है। सबसे पहले, बर्नर को टोकरी के फ्रेम में सुरक्षित किया जाना चाहिए और लिफाफे के किनारे जमीन पर रखा जाना चाहिए। लिफाफे के मुंह को ऊपर उठाएं और सीधा करें, और दस मिनट के लिए, एक शक्तिशाली पंप का उपयोग करके, हवा को पंप करें, जिसे बाद में बर्नर द्वारा गर्म किया जाता है। आमतौर पर, जब गुब्बारा उड़ान की तैयारी कर रहा होता है, तो जमीन पर टोकरी लोगों द्वारा पकड़ी जाती है या कार से बंधी होती है। जब यात्री और पायलट टोकरी में बैठे होते हैं, तो पायलट बर्नर से ज्वाला का एक शक्तिशाली जेट छोड़ता है और गेंद को जमीन से ऊपर उठा लिया जाता है।
  5. 5 शुरुआत के दौरान, आपको बेहद सावधान रहने की जरूरत है। पायलट को बहुत ध्यान केंद्रित करना होगा और देखना होगा कि लिफाफा कैसे फुलाया जाता है और ग्राउंड क्रू सभी लाइनों के नियंत्रण में है। पेड़ों या अन्य वस्तुओं को देखने के लिए लगातार सभी दिशाओं में चारों ओर देखें कि टेकऑफ़ के दौरान गुब्बारा ठोकर खा सकता है। जैसे ही आप चढ़ाई के दौरान हवा का पहला झोंका महसूस करते हैं, तुरंत अपनी टकटकी को उस बाधा पर ठीक करें, जो टेक-ऑफ कोर्स पर स्थित है और जब तक गेंद बाधा को पार नहीं कर लेती, तब तक उससे दूर न जाएं। यह तेजी से टेकऑफ़ में तेजी लाने, पाठ्यक्रम विचलन का पता लगाने और प्रतिक्रिया करने में मदद करता है।
  6. 6 उड़ान क्षेत्र में सभी मौसम की घटनाओं का अध्ययन करें। एक उड़ान प्रमाण पत्र प्राप्त करने के लिए, संभावित गुब्बारा पायलटों को यह समझने के लिए एक मौसम संबंधी परीक्षण पास करना होगा कि तापमान, ऊंचाई और आर्द्रता एक दूसरे को कैसे प्रभावित करते हैं और किस प्रकार के बादल आपको हवा की स्थिति के बारे में बता सकते हैं। बेशक, यह इस मैनुअल में सब कुछ सूचीबद्ध करने के लिए काम नहीं करेगा, लेकिन कुछ उदाहरण दिए जा सकते हैं:
    • जब आप चढ़ते या उतरते हैं तो हवा की दिशा में महत्वपूर्ण परिवर्तन झोंके कहलाते हैं और विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है क्योंकि वे आपको गति या धीमा कर सकते हैं। यदि हवा का एक तेज झोंका आपके बर्नर की लौ को बुझा देता है, तो इसे फिर से जलाएं और गिरने से बचने के लिए जितनी जल्दी हो सके गेंद को गर्म करें।
    • यदि गुब्बारा आपके कार्यों पर धीरे-धीरे प्रतिक्रिया करता है, या आप देखते हैं कि हवा, आपको ऊपर उठाने के बजाय, बर्बाद हो गई है, तो आप "उलटा" में हैं - एक ऐसी स्थिति जिसमें आप जितना अधिक ऊपर जाते हैं, आपके आस-पास की हवा उतनी ही गर्म हो जाती है। ... गर्म हवा की मात्रा में वृद्धि करके या इसके विपरीत, आंदोलन की दिशा के आधार पर इसे घटाकर उलटा की भरपाई करना संभव है।
  7. 7 हवा की दिशा और गति की जाँच करें, एक मौसम चार्ट पढ़ना सीखें, इस डेटा का उपयोग करके वायु धाराओं की गति और दिशा की समग्र तस्वीर प्राप्त करें। स्थानीय परिस्थितियों की जांच करने के लिए, टोकरी के किनारे पर कुछ शेविंग क्रीम थूकें या छिड़कें।
  8. 8 नेविगेट करना सीखें। पाठ्यक्रम और उड़ान की ऊंचाई को प्लॉट करने के लिए, बैलून पायलटों को स्थलाकृतिक मानचित्र और altimeter के उपयोग में प्रशिक्षित किया जाता है। अपने क्षेत्रीय उड्डयन प्राधिकरण से एक विमानन मानचित्र प्राप्त करें और इसका उपयोग एयरलाइनर के मार्गों के आसपास जाने के लिए करें। एक जीपीएस मॉड्यूल, एक चुंबकीय कंपास और दूरबीन की एक जोड़ी भी काम आएगी, लेकिन छोटी उड़ानों के लिए उन्हें तब तक जरूरी नहीं है जब तक स्थानीय गर्म हवा के गुब्बारे के नियमों की आवश्यकता न हो।
  9. 9 अशांति और थर्मल जोन से बचें। यदि आप अशांति या तूफान का अनुभव करते हैं, बादल छाए रहते हैं और अन्य मौसम की स्थिति से संकेत मिलता है कि यह दिखाई देने वाला है, तो तुरंत उतरें। जब भी आपको कोई गोलाकार गति या अचानक वृद्धि महसूस हो, तो गर्म हवा की बढ़ती "थर्मल" धारा से तुरंत पहले उतरें, जिससे आपका गुब्बारा बेकाबू हो जाए। जैसे ही आप जमीन पर पहुंचें, तुरंत हवा को ब्लीड करें, नहीं तो टोकरी को उसकी सतह पर घसीटा जाएगा।
  10. 10 आपात स्थिति के लिए तैयार रहें। उड़ते समय बर्नर जलाने का अभ्यास करें। आपात स्थिति में यह बहुत मददगार हो सकता है। यदि लौ फिर से प्रज्वलित नहीं होती है, तो ईंधन की आपूर्ति में समस्या हो सकती है। इस मामले में, विस्फोटक वाल्व के ऊपर आग जलाना आवश्यक है, लेकिन यह केवल एक अनुभवी पायलट की देखरेख में सीखा जाना चाहिए। सबसे खराब स्थिति में, यदि लिफाफा ऊतक फटा हुआ है, तो गेंद की सिंक दर को न्यूनतम रखने के लिए जितना संभव हो उतना प्रोपेन जलाने की कोशिश करें।
  11. 11 बॉल लैंडिंग। उड़ान की सटीक दिशा चुनने के कौशल को विकसित करने के लिए, लैंडिंग साइट का निर्धारण करने और गुब्बारे को सुरक्षित रूप से कैसे लाया जाए, इसका उल्लेख नहीं करने के लिए, इसमें बहुत मेहनत और मेहनत लगेगी। कई सही दृष्टिकोण तकनीकें हैं जिन्हें आपको सभी परिस्थितियों में एक गुब्बारे को उतारना सीखना चाहिए। साथ ही, बहुत कुछ आपके गुरु के अनुभव पर निर्भर करता है। अच्छे मौसम की स्थिति में अभ्यास शुरू करें, जमीन के एक बड़े क्षेत्र पर जहां गुब्बारे के उतरने के लिए पर्याप्त जगह हो। धीरे-धीरे हवा में बहें और लैंडिंग क्षेत्र की सबसे ऊंची वस्तुओं पर कड़ी नज़र रखें, भले ही वे किनारे से थोड़ी दूर हों। एक बार जब आप बाधा को पार कर लेते हैं, तो आप हवा को अधिक तीव्रता से बहा सकते हैं, लेकिन बस यह सुनिश्चित कर लें कि लैंडिंग नरम और फिसलने वाली हो। जैसे ही आपकी गेंद जमीन को छूती है, लिफाफा को मुक्त करने के लिए तुरंत सारी हवा निकालने का प्रयास करें। बधाई हो! आपने गर्म हवा के गुब्बारे की उड़ान के कौशल में महारत हासिल कर ली है।

टिप्स

  • एक "गैस गुब्बारा" एक अन्य प्रकार का उड़ने वाला गुब्बारा है जिसे कभी-कभी मानव रहित गुब्बारा कहा जाता है। इसमें गैस के सिलिंडर में हीलियम या कोई अन्य गैस भरी जाती है जो हवा से हल्की होती है, जिससे गुब्बारे को बिना गर्म किए आसमान में ऊपर उठाया जा सकता है। जैसे ही गिट्टी गिराई जाती है, इन गुब्बारों को जमीन से उठा लिया जाता है, जब तक कि यह गैस और गर्म हवा का उपयोग करने वाला हाइब्रिड मॉडल न हो।

चेतावनी

  • सुनिश्चित करें कि जिस जमीन पर आप उड़ान भरने जा रहे हैं, उसके मालिक या मालिक ने इस उद्देश्य के लिए आपके प्लॉट का उपयोग करने की अनुमति दे दी है। अन्यथा, आप पर निजी संपत्ति की सीमाओं के उल्लंघन के लिए मुकदमा चलाया जा सकता है।