विषय

• कदम बढ़ाने के लिए
• 2 की विधि 1: स्ट्रेन गेज का उपयोग करना
• टिप्स
• चेतावनी

क्या आप सोच रहे हैं कि क्या आपका अल्टरनेटर अभी भी ठीक से काम कर रहा है? यह निर्धारित करना मुश्किल हो सकता है कि क्या आपका अल्टरनेटर अभी भी अच्छा है अगर आपको नहीं पता कि क्या देखना है। आप अपने अल्टरनेटर को वोल्टेज मीटर से अच्छी तरह से परख सकते हैं। यदि आपके पास कारों के साथ कुछ अनुभव है, तो कुछ अन्य तरीके हैं जिन्हें आप आज़मा सकते हैं। यह जानने के लिए पढ़ें कि आपका अल्टरनेटर ठीक से काम कर रहा है या नहीं।

कदम बढ़ाने के लिए

2 की विधि 1: स्ट्रेन गेज का उपयोग करना

1. वोल्टेज मीटर खरीदें। आप ऑटो पार्ट्स या हार्डवेयर स्टोर वाले स्टोर पर 20 यूरो से कम के लिए वोल्टेज मीटर खरीद सकते हैं। आपको वास्तव में एक महंगे की आवश्यकता नहीं है, एक डायनेमो को मापने के लिए एक सस्ता संस्करण काफी अच्छा है।
   • आप एक मल्टीमीटर का उपयोग भी कर सकते हैं। एक मल्टीमीटर वोल्टेज को मापता है, लेकिन वर्तमान और प्रतिरोध भी। अपने अल्टरनेटर की जांच करने के लिए आपको वोल्टेज को मापने की आवश्यकता है।
2. अपने डैशबोर्ड पर अल्टरनेटर गेज की जाँच करें। यदि आपके पास अपने डैशबोर्ड पर एक गेज है जो वोल्ट या एम्पीयर को इंगित करता है, तो यह डायनामोमीटर है। एयर कंडीशनिंग या हीटिंग, अपने हेडलाइट्स और किसी भी अन्य सामान के साथ ब्लोअर चालू करें जो आपके डायनेमो से बिजली की आवश्यकता होती है। देखें कि क्या सूचक कम हो जाता है। यदि इंजन गर्म होने पर इंजन के चलने पर मीटर अधिक इंगित करता है, तो आप मान सकते हैं कि अल्टरनेटर बैटरी को ठीक से चार्ज कर रहा है।
3. जब इंजन चल रहा हो तब अल्टरनेटर को सुनें। यदि बीयरिंग के साथ कोई समस्या है, तो आप एक चीख़ता शोर सुन सकते हैं, जो एक ही समय में कई बिजली के सामान की आवश्यकता होने पर जोर से हो जाता है।
4. रेडियो चालू करें और गति दें। यदि आपके तेज होने पर रेडियो अजीब लगने लगता है, तो संभवतः आपके अल्टरनेटर में कुछ गड़बड़ है।
5. एक ऐसी जगह ढूंढें जहाँ आप अपने डायनेमो को मुफ्त में जांच सकते हैं। कई व्यवसाय आपको एक नया अल्टरनेटर बेचकर खुश हैं, इसलिए वे आपके पुराने अल्टरनेटर को मुफ्त में टेस्ट करने में भी खुश होंगे। अपने अल्टरनेटर को कार से निकालें और परीक्षण के लिए एक स्टोर या गैरेज में ले जाएं।

टिप्स

• भले ही निष्कर्ष यह हो कि अल्टरनेटर काम नहीं कर रहा है, समस्या कहीं और हो सकती है। हो सकता है कि फ्यूज उड़ गया हो, हो सकता है कि यह एक रिले या टूटा हुआ वोल्टेज नियामक हो।
• जब यह वास्तव में बाहर ठंडा होता है, तो कार शुरू करने से पहले एक या दो मिनट के लिए अपने हेडलाइट को चालू करना एक अच्छा विचार है। एक गर्म बैटरी एक ठंडी कार को और अधिक आसानी से शुरू करेगी।

चेतावनी

• हुड के नीचे इंजन को चलाते समय अपने हाथों, ढीले कपड़ों और गहनों के लिए देखें।
• कुछ लोग कार को शुरू करने से नकारात्मक बैटरी टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करके अल्टरनेटर का परीक्षण करने की सलाह देते हैं, और फिर यह देखने के लिए इंतजार करते हैं कि कार बंद हो जाती है या नहीं। इस विधि का प्रयास न करें; अपने वोल्टेज नियामक, अल्टरनेटर और / या बिजली के घटकों को जला दें।