नाव का निर्माण कैसे करें

विषय

कदम
3 का भाग 1 : फ्रेम का निर्माण
3 का भाग 2: संबंध पैनल
भाग ३ का ३: कार्य समाप्त करना
टिप्स
चेतावनी
अतिरिक्त लेख

अपनी नाव से झील के चारों ओर घूमना बहुत मजेदार हो सकता है। यदि आप अचानक झील की ओर जा रहे हैं तो एक छोटी नाव को आपकी कार की छत पर या पिकअप ट्रक के पीछे ले जाया जा सकता है। यह लेख बताता है कि सिलाई और गोंद तकनीक का उपयोग करके डोंगी (3.5mX0.7m, 0.3m की गहराई के साथ) का निर्माण कैसे किया जाता है। अधिक जानकारी के लिए चरण 1 पर जाएं।

कदम

3 का भाग 1 : फ्रेम का निर्माण

1 प्लाईवुड को देखा और दो परतों में मोड़ो। प्लाईवुड की दो चादरें 1.2mX2.50mX3mm लें, चादरें 0.6m चौड़ी बनाने के लिए आधे में काट लें। परिणामी चादरों को एक साथ मोड़ो, ऊपर और नीचे छोटे नाखूनों के साथ जकड़ें।
2 प्लाईवुड को चिह्नित करें। स्टेपल किए गए पैनलों पर लंबी तरफ, हर 30 सेमी में लंबवत रेखाएं चिह्नित करें। इन लंबवत रेखाओं पर निशान बनाएं जो प्रोफ़ाइल बनाएंगे।
- पैनलों पर डोंगी की रूपरेखा को रेखांकित करने के लिए एक लंबी तख़्त या तख़्त का उपयोग करें। सीधी, बहने वाली रेखाएँ खींचने का प्रयास करें।
- प्रति पक्ष केवल 3 पैनलों की जरूरत है। २.५ मीटर प्लाईवुड की चार अर्ध शीटों से १२ पैनल बनाने की आवश्यकता होती है, फिर इन पैनलों को जोड़े में, बीम के माध्यम से या एक चौथाई में केवल ६ पैनल बनाने के लिए बांधा जाता है। हर तरफ तीन।
- टेनन और डोवेटेल पैटर्न से बना टेनॉन जोड़ भी पैनल में शामिल होने का एक अच्छा तरीका है। स्पाइक के माध्यम से कनेक्शन बनाते समय, आपको 3 सेमी स्टॉक छोड़ना होगा।इस तरह का कनेक्शन आपकी नाव को एक सुंदर, तैयार रूप देगा।
- यह बल्कि सरल तकनीक एक सपाट तल के बजाय एक विशेषता "v" -आकार की डोंगी के साथ एक नाव बनाना संभव बनाती है।
3 पैनल बनाओ। जब पैनलों को चिह्नित किया जाता है और सभी आयामों को सत्यापित किया जाता है, तो आपको उन्हें एक आरा का उपयोग करके देखना होगा।
- लकड़ी के रास्प का उपयोग करके पैनलों को देखा जाने के बाद, चिह्नित रूपरेखा के जितना संभव हो सके तेज कोनों को गोल करें। आप प्लेन का भी इस्तेमाल कर सकते हैं।
- जैसा कि पहले चर्चा की गई थी, अब आप टेनन, क्वार्टर या लकड़ी के कनेक्शन के साथ पैनलों को एक साथ बांध सकते हैं। आप इंटरनेट पर इनमें से प्रत्येक कनेक्शन को बनाने के तरीके के बारे में अधिक विस्तृत निर्देश प्राप्त कर सकते हैं।
4 पैनलों में छेद ड्रिल करें। जब पैनल तैयार हो जाते हैं, तो नीचे और ऊपर के किनारों के साथ छेद ड्रिल करने का समय आ गया है, उनसे 1 सेमी पीछे हटना।
- यह ऑपरेशन 2 संबंधित पैनलों को एक साथ जोड़कर, उन्हें एक साथ जोड़कर करना आसान है।
- यह तकनीक मानती है कि नाव तीन जोड़ी मिलान पैनलों से बनी होगी।
5 पैनलों को एक साथ क्लिप करें। तांबे जैसे नरम, आसानी से मोड़ने योग्य तार का प्रयोग करें। 10 सेमी लंबे तार के टुकड़ों में काट लें। आपको उनमें से बहुत कुछ की आवश्यकता होगी, इसलिए बहुत कुछ काट लें, लेकिन यदि आपके पास पर्याप्त नहीं है, तो आप हमेशा अधिक बना सकते हैं।
- दो निचले पैनलों को एक साथ अंत में रखें और उन्हें केंद्र और नीचे के छेदों के माध्यम से एक साथ मध्यम रूप से कसकर बांधें। तार इतना ढीला होना चाहिए कि आप दोनों पैनल को किताब की तरह खोल सकें। ये पैनल आपकी नाव के तल का निर्माण करेंगे।
- केंद्र से शुरू होने वाले अगले पैनल को बांधना शुरू करें, प्रत्येक तरफ बारी-बारी से कई संबंध बनाते हुए। तब तक जारी रखें जब तक आप अंत तक नहीं पहुंच जाते।
- जब आप शीर्ष पैनल पर पहुँचते हैं, तो किनारों को पंक्तिबद्ध करें और उन्हें एक साथ बाँध लें। उन्हें यथासंभव समतल रखने की कोशिश करें ताकि वे एक अच्छा घुमावदार मनका बना सकें। इस बिंदु पर, आपको देखना चाहिए कि डोंगी कैसे बनाई जाती है।
6 अपने काम का परिणाम देखें। शीर्ष पैनल के किनारों को एक साथ बांधकर, पक्षों के बीच 0.7 मीटर स्पेसर डालें। इससे डोंगी को सही आकार मिलेगा। पीछे हटें और बाहर से परिणाम का मूल्यांकन करें
- सुनिश्चित करें कि डोंगी सममित, समतल है और गांठदार नहीं है। यदि आवश्यक हो तो तार को कस लें या ढीला करें, या अतिरिक्त संबंधों को हटा दें या जोड़ दें। सुनिश्चित करें कि डोंगी सही आकार में है।
- पक्षों के साथ तिरछा देखने के लिए, समान सलाखों की एक जोड़ी का उपयोग करें। सुनिश्चित करें कि बोर्डों के किनारे सभी बिंदुओं पर समान ऊंचाई पर हैं और पैनल एक दूसरे से मजबूती से जुड़े हुए हैं।
- आप "संक्रमण जोड़" का उपयोग कर सकते हैं, जो 1 सेमी चौड़ा और 0.6 - 0.7 मीटर लंबा एक नाली है, जो नाव के आकार पर निर्भर करता है, जो शीर्ष पैनल के निचले मोर्चे पर स्थित है। यह सुनिश्चित करने में मदद करेगा कि पक्ष समान हैं। आप इंटरनेट पर अधिक विस्तृत निर्देश और कई किताबें पा सकते हैं जो सिलाई और गोंद तकनीक के साथ नावों के निर्माण का वर्णन करती हैं।
- अंत में, सुनिश्चित करें कि पैनल अपनी पूरी लंबाई के साथ एक दूसरे के खिलाफ कसकर दबाए गए हैं, इससे चिकनी और साफ चिपकने वाला जोड़ सुनिश्चित होगा।

3 का भाग 2: संबंध पैनल

1 एपॉक्सी का प्रयोग करें। पैनलों के बीच के जोड़ों को ढकने के लिए पर्याप्त एपॉक्सी मिलाएं। गोंद के लिए एक कंटेनर और मिश्रण करने के लिए एक छड़ी का प्रयोग करें। फिर, स्पंज ब्रश का उपयोग करके, सीम पर गोंद लगाएं।
- गोंद लागू करें ताकि यह 3 सेमी की पट्टी के साथ सीवन को कवर करे, यह सुनिश्चित कर लें कि गोंद सीवन को अच्छी तरह से भर देता है। सीम को ऐसा बनाएं जैसे आप इसे स्ट्राइप से पेंट कर रहे हों। अभी के लिए, सीम को केवल नाव के अंदर ही ढका जाना चाहिए।
- इसे सभी सीमों के लिए दोहराएं। धुंध से बचने की कोशिश करें, याद रखें: आपको केवल सीम को कवर करने की आवश्यकता है - इसे ज़्यादा मत करो। यदि आपके पास कोई धब्बा है, तो इसे हटाने के लिए ब्रश का उपयोग करें। धुंध की अनुपस्थिति भविष्य में नाव को रेत करना आसान बना देगी। इसके अलावा, नाव के बाहर से गोंद को टपकने से रोकने की कोशिश करें।
- कोटों के बीच समय रखते हुए, एपॉक्सी के दो कोट हर चीज पर लगाएं, जिसमें स्टर्न और बो सीम भी शामिल हैं।ग्लूइंग करने से पहले नाक और टेल सीम को स्टेपल से अच्छी तरह स्टेपल करें। सीम कसते समय, केवल तार का उपयोग करें, क्लैंप का उपयोग न करें!
- एपॉक्सी राल की प्रत्येक परत को लगभग एक दिन तक सूखने की आवश्यकता होती है, इसलिए आपको धैर्य रखना होगा और पानी की सतह का जल्दी से परीक्षण करने के लिए प्रलोभन का विरोध करना होगा।
2 तार हटाओ। सुखाने के बाद, फिर से सुनिश्चित करें कि सभी जोड़ बिना अंतराल के एपॉक्सी से ढके हुए हैं। यदि सब कुछ क्रम में है, तो तार को हटाना शुरू करें।
- सीम को सावधानी से हटा दें, क्योंकि इस स्तर पर जोड़ अभी भी नाजुक हैं। चिपके हुए सीम को नुकसान न पहुंचाने का प्रयास करें, और सभी तारों को निकालना सुनिश्चित करें।
- यदि आप गोंद लाइन को नुकसान पहुंचाते हैं, तो इसे वापस एक साथ तार दें और इसे एपॉक्सी करें।
3 लकड़ी के आटे और एपॉक्सी का मिश्रण लगाएं। जब सभी तार हटा दिए जाएं, तो एपॉक्सी और लकड़ी के आटे (बहुत महीन चूरा) का मिश्रण तैयार करें। लकड़ी का आटा ऑनलाइन खरीदा जा सकता है या जॉइनर्स के लिए शौक की दुकानों में खरीदा जा सकता है। इस मिश्रण का उपयोग पुट्टी के रूप में किया जाएगा।
- लकड़ी का आटा और एपॉक्सी मिलाएं जब तक कि आपके पास एक समान, मलाईदार, चिपचिपा पदार्थ न हो। चिपके हुए सीमों पर पोटीन लगाएं।
- पोटीन की एक पर्याप्त मोटी परत, लगभग 5 सेमी चौड़ी, साइड सीम पर लागू करें, फिर पोटीन को स्टर्न के अंदर और धनुष सीम पर लागू करें।
- धनुष और स्टर्न सीम पर लगभग 1 सेमी पोटीन लागू करें, हालांकि यह कदम नाव में वजन जोड़ देगा, यह संरचना को काफी मजबूत करेगा।
- ध्यान रहे कि पोटीन की परत ज्यादा मोटी हो तो वह भंगुर हो जाएगी।
4 शीसे रेशा के साथ संरचना को सुदृढ़ करें। एक ७-१० सेमी चौड़ा फाइबरग्लास टेप लें, एक का उपयोग करें जो एक नियमित कपड़े की तरह लगता है, बिना चिपकने वाले समर्थन के, और इसे ताजा पोटीन सीम पर गोंद दें।
- फाइबरग्लास टेप पर एपॉक्सी का एक और कोट तब तक लगाएं जब तक कि टेप साफ न हो जाए। सीम को यथासंभव चिकना बनाने के लिए, शीसे रेशा टेप पर पर्याप्त एपॉक्सी लागू करें, फिर एक रबर खुरचनी के साथ अतिरिक्त हटा दें। ध्यान रखें कि बहुत अधिक राल उतना ही खराब है जितना कि बहुत कम लगाना।
- अतिरिक्त गोंद हटाते समय, सावधान रहें कि टेप को न उखाड़ें या रबर खुरचनी से भराव की परत को नुकसान न पहुंचे।
- जब आप धनुष और कठोर सीम पर पहुंचते हैं, तो पोटीन पर शीसे रेशा टेप के साथ टेप करें। फिर संयुक्त को सख्त करने के लिए फाइबरग्लास टेप के साथ धनुष और स्टर्न सीम को फिर से टेप करें।
- फाइबरग्लास टेप पर पोटीन का दूसरा कोट लगाएं, पहले कोट को 24 घंटे तक सूखने दें।
5 सैंडिंग शुरू करें। एक बार एपॉक्सी की दूसरी परत सूख जाने के बाद, नाव को पलटने का समय आ गया है। नाव को पलटने के लिए मदद मांगें, बहुत सावधान रहें क्योंकि नाव अभी भी बहुत नाजुक है।
- एक रास्प का उपयोग करके, नीचे के पैनल और नीचे के बीच के तेज कोनों को गोल करें। फिर, P80 सैंडपेपर का उपयोग करके जोड़ों को रेत दें। पतले प्लाईवुड को सैंड करने से सावधान रहें।
- नाव के बाहरी हिस्से को P120 सैंडपेपर से रेत दें। किसी भी एपॉक्सी ड्रिप और स्मज को हटा दें जो दरारों से रिस गए हैं। सावधान रहें कि पतली 3 मिमी प्लाईवुड के बाहर रेत न डालें, क्योंकि यह आपकी नाव की बाहरी परत को नुकसान पहुंचा सकता है और फ्लैट क्षेत्रों को पतवार पर छोड़ सकता है।
- जब सैंडिंग समाप्त हो जाए, तो अधिकांश धूल को धुंध के कपड़े से हटा दें और फिर किसी भी शेष धूल को एक साफ कपड़े और एक संपीड़ित हवा की बंदूक से हटा दें। फर्श को स्वीप करें और धूल के जमने का इंतजार करें।
6 नाव के बाहर एपॉक्सी और फाइबरग्लास का एक कोट लगाएं। एक बार धूल हटा दिए जाने के बाद, नाव के बाहर एपॉक्सी के पतले, समान कोट के साथ लेपित होने के लिए तैयार है। राल को स्पंज ब्रश के साथ नंगे लकड़ी पर लगाया जाना चाहिए। 24 घंटे के लिए राल को सूखने दें।
- पी 120 सैंडपेपर के साथ नाव के बाहर इंटरकोट करें। एपॉक्सी और फाइबरग्लास के बाद के कोटों के लिए अच्छा आसंजन सुनिश्चित करने के लिए इंटरकोट सैंडिंग आवश्यक है।
- अब आपको नाव के बाहरी हिस्से को फाइबरग्लास से ढकने की जरूरत है। डोंगी के लिए उपयुक्त शीसे रेशा कपड़े का घनत्व 100 से 200 ग्राम / एम 2 तक भिन्न होता है। सघन फाइबरग्लास अधिक एपॉक्सी लगाने की आवश्यकता के कारण नाव को भारी बना देगा।
- शीसे रेशा के साथ नाव के बाहर को कवर करते समय, उसी प्रक्रिया का पालन करें: शीसे रेशा के ऊपर राल की एक और परत लागू करें। यदि आपने पहले कभी ऐसा नहीं किया है, तो पहले यथासंभव अधिक से अधिक जानकारी एकत्र करें। ज्ञान आपको एक अच्छी नाव बनाने में मदद करेगा।
7 अतिरिक्त फाइबरग्लास को ट्रिम करें। एपॉक्सी लगाने के लगभग दो घंटे बाद कांच के कपड़े के किनारों को चिकना करें, ठीक होने से ठीक पहले।
- यदि आप एक पल चूक जाते हैं और एपॉक्सी सख्त हो जाता है, तो अतिरिक्त फाइबरग्लास से छुटकारा पाना बहुत मुश्किल होगा।
- पक्षों के साथ एक निर्माण चाकू के साथ शीसे रेशा ट्रिम करें। कोशिश करें कि ज्यादा जोर से न खींचे, इस बिंदु पर राल अभी भी कड़ी है और यदि आप कपड़े को हिलाते हैं तो समस्याएँ उत्पन्न हो सकती हैं।
8 एपॉक्सी का एक और कोट लागू करें और नाव को रेत दें। राल की पहली परत सूख जाने के बाद, कपड़े के छिद्रों को भरने के लिए एक और परत लगाएं और नाव के तल को चिकना करें।
- ध्यान दें कि कपड़े की मोटाई और बनावट के आधार पर, राल के दो से अधिक परिष्करण कोट की आवश्यकता हो सकती है।
- शीसे रेशा कपड़े के किनारों को ट्रिम करने के बाद, सतह को महीन सैंडपेपर P220 से रेत दें, और फिर से सभी धूल हटा दें। नाव अब पेंटिंग या वार्निंग के लिए तैयार है।

भाग ३ का ३: कार्य समाप्त करना

1 नाव को पलटें। नाव को सावधानी से पलटें और उसे स्टैंड पर रखें। जब आप काम करना जारी रखते हैं तो नाव को सुरक्षित रूप से रखने के लिए एक-दो ट्रेस्टल बनाना एक अच्छा विचार है।
2 गनवाले स्थापित करें। इसमें लंबी छड़ें होती हैं जो डोंगी के बाहरी और भीतरी किनारों से जुड़ी होंगी।
- गनवाले डोंगी को एक पूर्ण रूप देगा, साथ ही नाव के किनारों को नुकसान से बचाएगा।
- प्लानर क्रॉस-सेक्शन में 2-3cm X 1-2cm होना चाहिए, और इसके बाहरी और भीतरी किनारों को गोल किया जाना चाहिए। एपॉक्सी और पीतल या कांस्य स्व-टैपिंग शिकंजा का उपयोग करके गनवाले को पक्षों से संलग्न करें। राल के सूखने पर आप गनवाले को क्लैम्प से सुरक्षित कर सकते हैं।
- धनुष और स्टर्न पर, यदि आप उन्हें अच्छी तरह से फिट करने के लिए समय लेते हैं, तो आप फेसप्लेट पर या उनके बीच में छोटे तख्ते लगा सकते हैं। स्प्लैश-प्रूफ डेक ठीक दिखेगा।
3 वार्निश या पेंट का दूसरा कोट लगाएं। आपको एपॉक्सी को एक सुरक्षात्मक परत के साथ कवर करने की आवश्यकता होगी ताकि यह सीधे सूर्य के प्रकाश के संपर्क में आने पर लंबे समय तक न टिके। जब आप डोंगी के बाहर की पेंटिंग पूरी कर लें, तो उसे पलटें और अंदर की तरफ दोहराएं।
4 एपॉक्सी के साथ रेत और पेंट का एक कोट लागू करें। सैंड करते समय, सभी धब्बे और छींटे हटा दें। प्लाईवुड की बाहरी परत को रेतने से बचें।
- जब आप सैंडिंग कर लें, तो एपॉक्सी के फिनिशिंग कोट लगाएं। सर्वोत्तम परिणामों के लिए, 24 घंटे के लिए एपॉक्सी, इंटरकोट सुखाने के कई पतले कोट लागू करें।
- जब एपॉक्सी सूख जाता है, तो पहले P120 सैंडपेपर के साथ रेत और फिर एक चिकनी, समान सतह प्राप्त करने के लिए P220 सैंडिंग पेपर के साथ।
- सभी धूल हटा दें और फिर नाव के अंदर पेंट या वार्निश करें।
5 आसन करें। आप एपॉक्सी के टॉपकोट लगाने से पहले या बाद में सीटें बना सकते हैं।
- सीटों को नाव के नीचे से ३-४ सेमी की दूरी पर स्थित होना चाहिए, और विमान के लिए तय नहीं किया जाना चाहिए।
- इस तरह के एक हल्के डोंगी पर, गुरुत्वाकर्षण का केंद्र जितना संभव हो उतना कम होना चाहिए।
6 नाव को सुखाओ। सभी राल के ठीक होने और पेंट और वार्निश के सूखने के लिए एक सप्ताह तक प्रतीक्षा करें।

टिप्स

अपनी नाव का निर्माण करते समय, केवल अच्छी तरह हवादार क्षेत्रों में एपॉक्सी लागू करें, अन्यथा साँस की वाष्प आपके तंत्रिका तंत्र को स्थायी रूप से नुकसान पहुंचा सकती है।
अपना समय लें: यदि आप जल्दी करते हैं, तो आप लोगों को हंसाएंगे।
सिलाई और गोंद डोंगी निर्माण के बारे में अधिक से अधिक जानकारी प्राप्त करें।आपके पास जितना अधिक ज्ञान होगा, आप उतनी ही अधिक समस्याओं से बच सकते हैं।

चेतावनी

बोटिंग करते समय हमेशा लाइफ जैकेट का प्रयोग करें। अपने बनियान पर मत बैठो। कुछ जलाशयों में लाइफ जैकेट की मौजूदगी पर सख्ती से नजर रखी जाती है।
आप जहां काम करते हैं उस जगह को साफ रखें। अच्छी तरह वेंटिलेट करें और आग बुझाने का यंत्र संभाल कर रखें।
एपॉक्सी बहुत विषैला होता है और आपको गंभीर वाष्प विषाक्तता हो सकती है। वाष्प और सीधे त्वचा के संपर्क में आने से बचने की कोशिश करें। सुरक्षात्मक उपकरण का उपयोग करें: सुरक्षा चश्मे, चारकोल श्वासयंत्र, रबर के दस्ताने और एक लंबी बाजू की शर्ट।
लकड़ी की नावें डूबती नहीं हैं, वे पलट सकती हैं, लेकिन वे फिर भी तैरती रहेंगी, इसलिए यदि आप पलटते हैं - नाव के पास रहें, तो यह आपकी जान बचा सकती है।