विषय

• टिप्स
• चेतावनी

1 टायर को बदलने के लिए एक समतल, दृढ़ और सुरक्षित स्थान खोजें। आपको एक ठोस सतह की आवश्यकता होगी जो मशीन को लुढ़कने से रोकेगी। यदि आप किसी सड़क के पास हैं, तो जितना हो सके ट्रैफिक से दूर पार्क करें और अपनी खतरनाक लाइटें चालू करें। नर्म जमीन पर या किसी पहाड़ी पर न रुकें।

2 पार्किंग ब्रेक लगाएं और मशीन को न्यूट्रल में रखें। यदि आपके पास एक मानक ड्राइवट्रेन है, तो अपनी कार को पहले या रिवर्स गियर में रखें।

3 पहियों के नीचे एक भारी वस्तु (जैसे पत्थर या अतिरिक्त टायर) रखें।

4 अपना अतिरिक्त पहिया और जैक प्राप्त करें। जिस पहिये को आप बदलना चाहते हैं, उसके बगल में कार के फ्रेम के नीचे एक जैक रखें। सुनिश्चित करें कि जैक कार के फ्रेम के धातु भाग के संपर्क में है।

• कई वाहनों के नीचे प्लास्टिक का आधार होता है। यदि आप जैक को सही जगह पर नहीं लगाते हैं, तो उठाने पर यह प्लास्टिक को तोड़ देगा। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि जैक को कहाँ रखा जाए, तो वाहन का मैनुअल पढ़ें।
• अधिकांश आधुनिक वन-पीस वाहनों में फ्रंट व्हील फेंडर के ठीक पीछे या रियर व्हील फेंडर के सामने एक छोटा नॉच या नॉच होता है, जहां जैक लगाने की आवश्यकता होती है।
• अधिकांश ट्रकों और पुराने वाहनों पर एक फ्रेम के साथ, जैक को फ्रेम बीम में से एक के नीचे, सामने के पीछे या पीछे के पहिये के सामने रखें।

5 जैक को तब तक उठाएं जब तक कि वह वाहन को सहारा न दे (लेकिन उठा न ले)। जैक को वाहन के नीचे से मजबूती से जोड़ा जाना चाहिए। सुनिश्चित करें कि जैक सीधा और जमीन से सीधा है।

6 टोपी निकालें और नट्स को वामावर्त घुमाकर ढीला करें। उन्हें पूरी तरह से खोलना नहीं है, बस उन्हें ढीला करना है। नटों को ढीला करते हुए पहिए को जमीन पर ही रहने दें ताकि नट मुड़ें न कि पहिया खुद।

• कार या मानक फिलिप्स रिंच के साथ आए रिंच को लें। रिंच के अलग-अलग सिरों पर अलग-अलग छेद आकार हो सकते हैं। सही आकार का रिंच अखरोट पर आसानी से फिट हो जाएगा और खड़खड़ नहीं करेगा।
• नट्स को अनसुना करने में बहुत मेहनत लगेगी। यदि आप उन्हें खोल नहीं सकते हैं, तो अपने पूरे शरीर के साथ कुंजी पर झुकें या कुंजी पर कदम रखें (बिल्कुल सुनिश्चित करें कि आप सही दिशा में मुड़ रहे हैं - वामावर्त)।
• एक फिलिप्स रिंच आपको नियमित रिंच की तुलना में बहुत अधिक टॉर्क देगा।

7 जैक के साथ वाहन उठाएं। आपको इसे इतनी ऊंचाई तक उठाने की जरूरत है कि आप फ्लैट टायर को हटा सकें और इसे एक अतिरिक्त के लिए बदल सकें।

• उठाते समय, सुनिश्चित करें कि वाहन मजबूती से खड़ा है। यदि आप कोई हलचल देखते हैं, तो जैक को नीचे करें और वाहन को पूरी तरह से ऊपर उठाने से पहले समस्या को ठीक करें।
• यदि आप देखते हैं कि जैक झुका हुआ है, तो इसे नीचे करें और इसे इस तरह से बदलें कि यह सीधा हो।

8 फ्लैट टायर से नट्स को पूरी तरह से हटा दें। नट्स को वामावर्त घुमाकर ढीला करें। बाकी नट्स के लिए दोहराएं और उन्हें पूरी तरह से हटा दें।

9 पहिया निकालें। वाहन के नीचे एक सपाट टायर रखें ताकि जैक टूटने या हिलने पर वाहन पुराने पहिए पर गिरे। जब तक आप जैक को एक ठोस, ठोस सतह पर रखते हैं, तब तक आपको ये समस्याएँ नहीं होनी चाहिए।

• जंग के कारण पहिया फंस सकता है।इसे ढीला करने के लिए, आप पहिया के अंदर रबर मैलेट या अपने स्पेयर व्हील के बाहर हिट कर सकते हैं।

10 स्पेयर व्हील को हब पर रखें। पहले स्पेयर व्हील को संरेखित करें और फिर नट में पेंच करें।

11 नट्स को हाथ से तब तक टाइट करें जब तक वे टाइट न हो जाएं। उन्हें काफी आसानी से मुड़ना शुरू कर देना चाहिए।

• एक स्टार पैटर्न में जितना संभव हो सके नट्स को कसने के लिए एक रिंच का उपयोग करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि पहिया संरेखण में है, नट्स को समान रूप से कस लें। उन्हें एक स्टार पैटर्न में कसते हुए, एक नट दूसरे के विपरीत, प्रत्येक नट को एक पूर्ण मोड़ तक कस लें जब तक कि वे सभी अपनी सॉकेट में मजबूती से बैठ न जाएं।
• बहुत अधिक बल का प्रयोग न करें, क्योंकि इससे जैक हिल सकता है। वाहन को नीचे करने के बाद और उसके गिरने का कोई खतरा नहीं है, नटों को फिर से कस लें।

12 कार को थोड़ा नीचे करें, लेकिन पहिया को ओवरलोड न करें। नट्स को जितना हो सके कस लें।

13 वाहन को पूरी तरह से जमीन पर नीचे करें और जैक को हटा दें। नट्स को कसना समाप्त करें और टोपी को बदलें।

14 पुराने टायर को ट्रंक में डालकर वल्केनाइज करने के लिए ले जाएं। इसकी मरम्मत की राशि ज्ञात कीजिए। छोटे पंचर की कीमत आमतौर पर $ 15 (अमेरिका में) से कम होगी। यदि पहिया को ठीक नहीं किया जा सकता है, तो वे इसका निपटान कर सकते हैं और आपको एक अतिरिक्त बेच सकते हैं।

टिप्स

• पहिया बदलने के सभी चरणों को याद रखें, विशेष रूप से वे पहलू जो विशेष रूप से आपकी कार से संबंधित हैं, ताकि आपको रास्ते में कहीं सड़क पर, अंधेरे में या बारिश में सीखना न पड़े।
• यह सुनिश्चित करने के लिए कि उसमें पर्याप्त हवा है, अपने स्पेयर टायर की समय-समय पर जाँच करें।
• यदि आपके पहिये लॉक नट्स के साथ खराब हो गए हैं, तो लॉक रिंच को स्टोर करना याद रखें जहां आप इसे आसानी से ढूंढ सकें। पहिया बदलने के लिए आपको इसकी आवश्यकता होगी।
• नट्स को ढीला या कसते समय, फिलिप्स रिंच की स्थिति बनाएं ताकि आप उस पर दबा सकें। इस तरह, आप अपने पूरे शरीर के वजन का उपयोग करने की अनुमति देकर संभावित पीठ की चोट के जोखिम को कम करते हैं, न कि केवल अपनी बाहों की ताकत का। कुंजी के किनारे पर प्रेस करना सबसे अच्छा है। आप अपने पैर से भी दबा सकते हैं, लेकिन याद रखें कि अपना संतुलन बनाए रखें और कार के सामने झुकें।
• निर्माता के अनुशंसित अंतराल पर पहिया घुमाकर, आप पहियों को बदलते समय एक आम समस्या को रोक सकते हैं।
• कभी-कभी पहिए हब में फंस जाते हैं, जिससे फ्लैट टायर को बदलना मुश्किल हो जाता है। यदि पहिया फंस जाता है, तो आपको पहिया को ढीला करने के लिए एक रबर स्लेजहैमर या लकड़ी के एक छोटे ब्लॉक की आवश्यकता होगी। जब आपको टायर बदलने की आवश्यकता हो तो पहिया को घुमाकर इसे रोका जा सकता है।
• नटों को वापस पेंच करते समय, सुनिश्चित करें कि वे समान रूप से पहिया में फिट होते हैं। यह पहिया को संरेखित करेगा और नट्स को जगह में कस देगा।

चेतावनी

• चारों ओर देखो। यदि आप भारी ट्रैफिक वाली सड़क पर हैं, तो विशेष रूप से गुजरने वाले वाहनों से सावधान रहें। सड़क के किनारे पहिए बदलने से हर साल सैकड़ों लोगों की मौत हो जाती है। इसे केवल अंतिम उपाय के रूप में करें।
• अधिकांश भंडार लंबी यात्रा और 80 किमी / घंटा से अधिक की गति के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं। उच्च गति पर, अतिरिक्त पहिया के साथ पंचर तक और सहित समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं। इसके बजाय, धीरे-धीरे और सावधानी से निकटतम ऑटो मरम्मत की दुकान पर जाएं और एक फ्लैट टायर बदलें।
• सुरक्षा कारणों से, वाहन को जैक करने के बाद लेकिन पहिया हटाने से पहले, उसके नीचे एक लॉग या बड़ा पत्थर रखें। ऐसा इसलिए करें कि यदि आप पहिया बदलते हैं और जैक हिलता या टूटता है, तो कार आपके द्वारा रखी गई वस्तु पर गिर जाएगी। इसे पहिए के पास फ्रेम या अन्य सपोर्ट के बगल में रखें।