विषय

• कदम बढ़ाने के लिए
• 3 की विधि 1: अपने प्रोजेक्ट की योजना बनाएं
• विधि 2 का 3: चेसिस और स्टीयरिंग कॉलम
• 3 की विधि 3: इंजन और स्टीयरिंग कॉलम
• टिप्स
• चेतावनी

आंतरिक गति दानव के लिए, गो-कार्ट पर चारों ओर मंडराते हुए कुछ भी नहीं धड़कता है। एक कार्ट का निर्माण स्वयं एक व्यसनकारी गतिविधि हो सकती है और निश्चित रूप से सभी उम्र के शौकिया तकनीशियनों के लिए एक मजेदार गतिविधि है। यदि आपके पास आवश्यक उपकरण हैं, तो आप स्वयं एक कार्ट को डिजाइन, वेल्ड और इकट्ठा कर सकते हैं।

कदम बढ़ाने के लिए

3 की विधि 1: अपने प्रोजेक्ट की योजना बनाएं

1. अपने कार्ट को इकट्ठा करना शुरू करने से पहले विस्तृत चित्र बनाएं। कई मॉडल, आकार और डिज़ाइन हैं जिनका उपयोग आप अपनी अनूठी कार्ट को डिज़ाइन करने के लिए कर सकते हैं।होममेड कार्ट को कम से कम चेसिस, एक इंजन और एक स्टीयरिंग और ब्रेकिंग सिस्टम की आवश्यकता होती है।
   • अपने गो-कार्ट की योजना बनाते समय रचनात्मक रहें और यह सुनिश्चित करने के लिए विस्तृत योजना बनाएं कि आपके पास गो-कार्ट बनाने के लिए पर्याप्त सामग्री हो। प्रेरणा के लिए अन्य कार्ट्स भी देखें और उन लोगों से भी सलाह लें जिन्होंने अपना कार्ट भी बनाया है।
   • आप इंटरनेट पर मॉडल और शेड्यूल भी देख सकते हैं यदि आप इसे किसी और को छोड़ देते हैं। फिर एक खाका का उपयोग करें और इसे आवश्यकतानुसार समायोजित करें।
2. सुनिश्चित करें कि कार्ट के आयाम सही हैं। चालक के आधार पर आकार भिन्न होते हैं। युवा ड्राइवरों के लिए, गो-कार्ट को 1.3 मीटर लंबा 76 सेमी होना चाहिए, जबकि वयस्कों के लिए, गो-कार्ट लगभग 1 मीटर चौड़ा और 1.8 मीटर लंबा होना चाहिए।
   • अपनी कार्ट को सावधानीपूर्वक योजना बनाना महत्वपूर्ण है (अर्थात डिज़ाइन करते समय सही आकारों का उपयोग करें), अन्यथा सही सामग्री (और सही मात्रा) प्राप्त करना बहुत मुश्किल है।
3. निर्माण सामग्री एकत्र करें। यदि आप पैसे पर कम हैं, तो स्क्रैप यार्ड में जाना और वहां सस्ते भागों को ढूंढना या पुराने लॉन घास काटने की मशीन से भागों का उपयोग करना सबसे अच्छा है। ऐसी कंपनियों से पूछना भी संभव है, जो लॉन मावर्स की मरम्मत करती हैं और जैसे कि यदि आप उनके पुराने या स्पेयर पार्ट्स खरीद सकते हैं। आपको किसी भी मामले में इन भागों की आवश्यकता होगी:
   • चेसिस के लिए:
     • 2.5 सेमी चौड़े पाइप में 9.2 मी
     • 2 सेमी चौड़ा गोल लोहे में 1.8 मीटर
     • 1.5 सेमी चौड़ा गोल लोहे में 1.8 मीटर
     • स्टील प्लेट (0.5 सेमी मोटी) जो आपकी मोटरसाइकिल से थोड़ी बड़ी और लंबी हो
     • धातु या प्लाईवुड (कुर्सी और फर्श के लिए)
     • कुरसी
   • इंजन के लिए:
     • इंजन (उदाहरण के लिए एक पुराने लॉन घास काटने की मशीन से इंजन)
     • चेन जो स्प्रोकेट में फिट होती है
     • बोल्ट और वाशर
     • गैस की टंकी
   • ड्राइवट्रेन के लिए
     • पहियों
     • संदेश
     • गियर और हैंडब्रेक
     • ड्राइव शाफ्ट
     • बीयरिंग
     • स्टीयरिंग एक्सल
     • ब्रेक पेडल
     • कुचलना और त्वरक
4. एक वेल्डर खोजें। यदि आपके पास स्वयं वेल्डिंग का कोई अनुभव नहीं है, तो आपको इस परियोजना को पूरा करने के लिए वेल्डर को नियुक्त करना होगा। गो-कार्ट का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा एक मजबूत चेसिस है जिसमें इंजन लगाया जाता है। यदि आप वेल्ड करने जा रहे हैं, तो इसे सही तापमान पर किया जाना चाहिए और वेल्डिंग गहराई और वेल्डिंग मोतियों पर ध्यान देना चाहिए। यदि आप सही तरीके से लोड नहीं करते हैं, तो आपका कार्ट बहुत असुरक्षित है!
   • यदि आपके पास कोई वेल्डिंग का अनुभव नहीं है, तो वेल्डिंग को किसी और को छोड़ना बेहतर है और छोटी परियोजनाओं को ले जाकर खुद को वेल्ड करना सीखें।
5. कार्ट भागों का एक सेट खरीदने पर विचार करें। यदि आपको अपने कार्ट को डिजाइन करने और / या वेल्डिंग करने का मन नहीं है, तो आप एक सेट भी खरीद सकते हैं जिसे आपको केवल कुछ सरल भागों और विस्तृत निर्देशों के साथ इकट्ठा करना होगा।
   • सामान्य तौर पर, इस प्रकार के सेट लगभग 430 यूरो में उपलब्ध होते हैं यदि आप अपने कार्ट को स्वयं इकट्ठा करना चाहते हैं, लेकिन इसे स्वयं डिज़ाइन नहीं करना चाहते हैं। एक अतिरिक्त लाभ यह है कि आपको ढीली सामग्री खरीदने की ज़रूरत नहीं है।

विधि 2 का 3: चेसिस और स्टीयरिंग कॉलम

1. धातु के पाइप को काटें। पाइप के कई टुकड़ों को तब तक काटें जब तक आपके पास अपने शेड्यूल के अनुसार सभी टुकड़े हों।
   • अधिकांश डिज़ाइनों में, कार्ट के सामने वाले हिस्से में एक चाप होता है, आगे पीछे की तुलना में संकरा होता है ताकि पहिए और चेसिस मुड़ सकें।
   • फर्श पर कार्ट के आयामों को इंगित करना उपयोगी है ताकि आपको बार-बार मापना न पड़े। तुम भी पहले से जमीन पर कार्ट के पूरे डिजाइन आकर्षित कर सकते हैं।
2. अपने डिजाइन के अनुसार कार्ट के फ्रेम को वेल्ड करें। जब आप अपने गो-कार्ट पर काम करते हैं तो अपने फ्रेम को हवा में रखने के लिए कंक्रीट ब्लॉक (या फुटपाथ टाइल) का उपयोग करें। सुनिश्चित करें कि सभी कनेक्शन बिंदु और चेसिस सुरक्षित हैं। यह महत्वपूर्ण है कि इन बिंदुओं को मजबूत किया जाए ताकि वे आपके वजन और उस बाइक को पकड़ सकें। संरचना के कोनों को सुदृढ़ करने के लिए एक ग्रुसेट प्लेट का उपयोग करें।
3. फ्रंट एक्सल स्थापित करें। धुरी में धातु का एक सीधा टुकड़ा (2 सेमी) और दो स्लाइड बीयरिंग होते हैं जो फ्रेम से जुड़े होते हैं। सब कुछ रखने के लिए कोटर पिन का उपयोग करें।
   • सामने के धुरों को माउंट करें, ये सुनिश्चित करें कि आपका कार्ट पैंतरेबाज़ी कर सकता है। स्टीयरिंग कॉलम पर काम शुरू करने से पहले एक्सल को कस लें। अब स्टीयरिंग आर्म पर किंगपिन संलग्न करें। आपको अपने सामने के पहियों के साथ कम से कम 110 डिग्री को चालू करने में सक्षम होना चाहिए, इसे अपनी योजनाओं में ध्यान में रखें।
4. रियर एक्सल और व्हील हब स्थापित करें। आपके पास संभवतः इसके लिए ले जाने वाले हैंडल के साथ एक ड्राइव शाफ्ट है, इसलिए यह संभव है कि शाफ्ट फ्रेम से जुड़ा हुआ है लेकिन फिर भी स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ सकता है। चेसिस को एक स्टील प्लेट वेल्ड करें, ताकि नट और बोल्ट के साथ बाहर से जुड़ी प्लेट अब असर को निचोड़ती है।
   • इस तरह की रचना को तकिया ब्लॉक भी कहा जाता है और बिक्री के लिए है।
5. धातु या प्लाईवुड से अपनी खुद की कुर्सी और फर्श प्लेटें बनाना संभव है। आप पैसे बचाने या कुशन के साथ एक साधारण बाल्टी का उपयोग करने के लिए दूसरे हाथ की कुर्सी खरीदने का विकल्प भी चुन सकते हैं। सुनिश्चित करें कि आपके स्टीयरिंग व्हील, पैडल और गियर के लिए पर्याप्त जगह है।

3 की विधि 3: इंजन और स्टीयरिंग कॉलम

1. इंजन माउंट स्थापित करें। फ्रेम के पीछे के हिस्से में स्टील प्लेट (0.5 सेमी) का एक सपाट टुकड़ा वेल्ड करें और फिर शीर्ष पर मोटर रखें। मोटर को स्थापित करने से पहले, बोल्ट को सम्मिलित करने के लिए छेदों को चिह्नित करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि मोटर की चरखी शाफ्ट की चरखी के संपर्क में है।
   • शाफ्ट असर स्लाइड में डालने से पहले चरखी को शाफ्ट पर रखा जाना चाहिए। आप शाफ्ट पर चरखी को वेल्डिंग करके या सब कुछ रखने के लिए एक स्क्रू का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन आपको हमेशा यह सुनिश्चित करना चाहिए कि पल्स एक दूसरे से ऊपर हैं।
2. स्टीयरिंग गियर स्थापित करें। कनेक्शन के लिए 1.5 सेमी स्टील रॉड और शाफ्ट के लिए 2 सेमी रॉड का उपयोग करें। 90 डिग्री के कोण पर 2 सेमी की छड़ को मोड़ने के लिए, आपको एक मशाल के साथ रॉड को गर्म करने की आवश्यकता है।
   • स्टीयरिंग ज्यामिति को समायोजित करने के लिए आवश्यक भागों को स्थापित करें। यह महत्वपूर्ण है कि आप जानते हैं कि सही ढलाईकार और ऊँट कैसे प्राप्त करें।
3. पहियों और ब्रेक स्थापित करें। छोटे पहिये चुनें ताकि आप आसानी से गति कर सकें और अपनी कार्ट को नियंत्रण में रख सकें। हब का उपयोग करके पहियों को कुल्हाड़ियों से संलग्न करें। फिर ब्रेक पर काम करें ताकि आपके कार्ट को सुरक्षित रूप से इस्तेमाल किया जा सके।
   • सिस्टम को यथासंभव पेशेवर बनाने के लिए, आपको रियर एक्सल (ब्रेक के लिए) पर एक प्लेट और चेसिस पर एक ब्रेक कैलीपर को माउंट करने की आवश्यकता है। इस प्रकार के हिस्से अक्सर सेट के रूप में दूसरे हाथ में उपलब्ध होते हैं। इन सेटों के सही आयाम हैं और इनके साथ काम करना आसान है।
   • एक ब्रेक पेडल स्थापित करें जिसे आप अपने पैर के साथ उपयोग कर सकते हैं। सुनिश्चित करें कि आप ड्राइविंग करते समय अपने हाथों से जितना संभव हो उतना कम करें।
4. केबल को गियर लीवर में संलग्न करें। आपके अनुभव और आपके साथ काम कर रहे इंजन के प्रकार के आधार पर, आप एक पैर पेडल को माउंट करने में सक्षम हो सकते हैं, या लॉन घास काटने की मशीन में गति बढ़ा सकते हैं।
5. जांच लें कि परीक्षण की सवारी करने से पहले ब्रेक काम कर रहे हैं या नहीं। यहां तक ​​कि अगर आप तेजी से नहीं जा रहे हैं, तो यह महत्वपूर्ण है कि आप सुनिश्चित हैं कि आप ब्रेक कर सकते हैं और एक धुरा अचानक ढीला नहीं आता है। इसलिए जांचें कि क्या वेल्डिंग अच्छा है, और क्या ब्रेक और इंजन ठीक से माउंट किए गए हैं, और फिर एक परीक्षण ड्राइव लें।

टिप्स

• केवल अंत में अतिरिक्त जोड़ने की कोशिश करें, सुनिश्चित करें कि सभी प्रमुख यांत्रिक भागों को पहले ठीक से सुरक्षित किया गया है।
• कार्ट में एक एक्सीलरेटर होता है जिसे एक लॉन घास काटने की मशीन से एक साधारण थ्रॉटल केबल के साथ कार्ट से जोड़ा जा सकता है।
• एक कार्ट का उपयोग और ट्यून करने के टिप्स के लिए एक कार्ट मैनुअल से परामर्श करें।
• एक गो-कार्ट आमतौर पर एक केन्द्रापसारक क्लच का उपयोग करता है, लेकिन इसे वांछित के रूप में बदला जा सकता है।
• ऊपर दिए गए सुझाव मानते हैं कि गो-कार्ट को लॉन मावर्स आदि से पुराने भागों का उपयोग करके बनाया गया है, इसलिए यह अलग-अलग खरीदे गए भागों का उपयोग करके एक कार्ट को इकट्ठा करने की तुलना में कार्ट (कारखाने से) खरीदना सस्ता हो सकता है।
• एक साधारण कार्ड की लागत 47 से 55 यूरो तक होती है। आप 32 यूरो से अच्छी बिल्डिंग प्लान खरीद सकते हैं, कुछ मामलों में इनकी कीमत कम होती है। इस प्रकार की निर्माण योजनाओं की लागत आमतौर पर लगभग 63 यूरो है। यदि आप एक अनुभवी बिल्डर हैं तो यह एक बढ़िया विकल्प है।
• कुछ लोग अच्छी तरह से डिज़ाइन किए गए और विस्तृत बिल्डिंग प्लान का एक सेट खरीदने की सलाह देते हैं जिसमें मोटर वाहन उद्योग के सिद्धांत शामिल होते हैं। यदि आप अच्छी बिल्डिंग प्लान खरीदते हैं तो आपको आनंद लेने और आसानी से कार्ट को इकट्ठा करने की अधिक संभावना है।

चेतावनी

• इससे पहले कि आप सब कुछ डाल सुनिश्चित करने के लिए एक ट्रैक को हिट करें कार्ट का परीक्षण करें।
• जैसा कि यह एक सरल परियोजना है, जिसमें कोई उच्च-तकनीक का उपयोग नहीं किया जाता है, एक बड़ी मोटर के उपयोग की सिफारिश नहीं की जाती है। 10-24 किमी / घंटा से अधिक की गति बड़ी घटक विफलता का कारण बन सकती है।
• कार्टिंग (हेलमेट, पैड, आदि) जाते समय सुरक्षात्मक कपड़े पहनें।
• गो-कार्ट एक वास्तविक कार नहीं है और इसलिए इसे कभी भी सड़क पर नहीं चलाना चाहिए।