विषय

• कदम
• 3 का भाग 1 : पुराने ब्रेक सिलेंडर को हटा दें
• 3 का भाग 2: ब्लीड न्यू ब्रेक मास्टर सिलेंडर
• भाग ३ का ३: एक नया मास्टर सिलेंडर स्थापित करें और ब्रेक को ब्लीड करें
• टिप्स
• चेतावनी
• आपको किस चीज़ की जरूरत है

यदि आप अपना पैर दबाते हैं तो पेडल सीधे फर्श पर टिका होने पर वाहन के ब्रेक अपेक्षित रूप से काम नहीं करते हैं। यह ब्रेक मास्टर सिलेंडर के खराब होने की स्थिति में ब्रेक सिस्टम में द्रव के रिसाव के कारण होता है। ब्रेक मास्टर सिलेंडर वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम का एक प्रमुख घटक है और अगर यह विफल हो जाता है तो मानव सुरक्षा खतरे में है। मैकेनिक का अनुभव और उपयुक्त कौशल, साथ ही ब्रेक सिस्टम के संचालन के सिद्धांत के बारे में जागरूकता, आपको ब्रेक मास्टर सिलेंडर को स्वतंत्र रूप से बदलने और ब्रेक को ब्लीड करने की अनुमति देगा। हालांकि, ध्यान रखें कि अगर आपको अपनी क्षमताओं पर भरोसा नहीं है तो एक अनुभवी ऑटो मैकेनिक की मदद लेना बेहतर है, क्योंकि दोषपूर्ण ब्रेक एक गंभीर सुरक्षा जोखिम पैदा करते हैं।

कदम

3 का भाग 1 : पुराने ब्रेक सिलेंडर को हटा दें

1. 1 अपनी कार पार्क करें और चौग़ा में बदलें। अपने वाहन को समतल जमीन पर पार्क करें। घर के पास एक गैरेज या पार्किंग इसके लिए एकदम सही है। वाहन को बंद करें, यदि आवश्यक हो तो पार्किंग ब्रेक लगाएं और इग्निशन से चाबी हटा दें। अपनी त्वचा को संक्षारक ब्रेक द्रव के संपर्क से बचाने के लिए दस्ताने और सुरक्षा चश्मे पहनें।
   • यदि वाहन गर्म है, तो काम शुरू करने से पहले उसे एक घंटे या उससे अधिक समय तक ठंडा होने दें।

   सलाह: यदि आपके वाहन में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) है, तो ब्रेक लीक का पता लगाने के लिए आपको एक स्कैन टूल की आवश्यकता होगी।यदि आपके पास ऐसा कोई उपकरण नहीं है, तो आपको मास्टर सिलेंडर को बदलने और ब्रेक सिस्टम में रिसाव को ठीक करने के लिए मैकेनिक के लिए कार को कार वर्कशॉप में ले जाना होगा।

   
   
2. 2 वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम घटकों के स्थान निर्धारित करें। हुड खोलें और वाहन के ब्रेक सिस्टम का पता लगाएं। ब्रेक द्रव जलाशय पूरे ब्रेक सिस्टम के उच्चतम बिंदु पर स्थित है। एक थ्रेडेड ढक्कन शीर्ष पर स्थित है। इसमें बिल्ट-इन ब्रेक फ्लुइड लेवल सेंसर है। आप आमतौर पर ब्रेक फ्लुइड जलाशय के नीचे सीधे ब्रेक मास्टर सिलेंडर पा सकते हैं। ब्रेक लाइनें इससे अलग हो जाती हैं।
   • एक नियम के रूप में, ब्रेक सिस्टम यूनिट इंजन शील्ड के बगल में ड्राइवर की तरफ स्थित है।
   • आप अपने वाहन के निर्माण के आधार पर 2 या 4 ब्रेक फ्लुइड लाइन पा सकते हैं।
3. 3 जलाशय से ब्रेक द्रव को पंप करें। थ्रेडेड कैप को खोलना और सिरिंज टोंटी को जलाशय में डालें। ब्रेक फ्लुइड को चूसें और इसे ढक्कन के साथ एक कंटेनर में निचोड़ें। प्रक्रिया को दोहराएं और इस तरह जितना संभव हो उतना तरल डालें।
   • वैधानिक नियमों के अनुसार पुराने ब्रेक फ्लुइड का निपटान करना सुनिश्चित करें।
4. 4 ब्रेक फ्लुइड लेवल सेंसर को डिस्कनेक्ट करें। यदि वाहन में एक अंतर्निर्मित ब्रेक बूस्टर है, तो संलग्न वैक्यूम ट्यूब को डिस्कनेक्ट करें ताकि सेंसर तक पहुंच आसान हो सके। सेफ्टी कैच को दबाएं और मास्टर सिलेंडर से ब्रेक फ्लुइड लेवल सेंसर को सावधानी से डिस्कनेक्ट करें।
5. 5 ब्रेक द्रव लाइनों को डिस्कनेक्ट करें और ब्रेक बूस्टर को हटा दें। किसी भी गिराए गए ब्रेक द्रव को पकड़ने के लिए ब्रेक लाइन कनेक्शन के नीचे एक कपड़ा तौलिया या चीर रखें। कनेक्शन को ढीला करने और सभी ब्रेक लाइनों को डिस्कनेक्ट करने के लिए स्पैनर रिंच का उपयोग करें। फिर, यदि आवश्यक हो, ब्रेक बूस्टर से मास्टर सिलेंडर को डिस्कनेक्ट करने के लिए एक कुंडा हेड एक्सटेंशन का उपयोग करें।
   • ज्यादातर मामलों में, ब्रेक लाइनों को डिस्कनेक्ट करने के लिए एक 10 रिंच काम करेगा। ऐसा करने के लिए, नियमित ओपन-एंड रिंच के बजाय ओपन-एंड रिंच का उपयोग करना सबसे अच्छा है।
6. 6 ब्रेक मास्टर सिलेंडर निकालें। मास्टर सिलेंडर को पकड़ने वाले सभी बढ़ते बोल्ट को हटाने के लिए एक रिंच या फ्लिप हेड का उपयोग करें। सभी वाशर भी हटा दें। फिर मास्टर सिलेंडर को स्टड से खींचना और इंजन डिब्बे से निकालना आवश्यक है।

   सलाह: किसी भी गिराए गए ब्रेक द्रव को तुरंत मिटा दें। कार बॉडी से तरल को निकालने के लिए साबुन और पानी का उपयोग करें, क्योंकि यह पेंटवर्क को बर्बाद कर सकता है।

   
   

3 का भाग 2: ब्लीड न्यू ब्रेक मास्टर सिलेंडर

1. 1 नए ब्रेक सिलेंडर को एक कार्यक्षेत्र में एक वाइस में सुरक्षित करें। एक उपयुक्त कार्यक्षेत्र खोजें और उसमें मास्टर सिलेंडर संलग्न करें। किसी भी गिराए गए ब्रेक द्रव को इकट्ठा करने के लिए मास्टर सिलेंडर के नीचे एक चीर रखें और इसे काम करने वाली सतह पर फैलने से रोकें।

   सलाह: कभी भी पुनर्निर्मित ब्रेक मास्टर सिलेंडर का उपयोग न करें, बल्कि इसके बजाय एक नया खरीदें। इसमें थोड़ा अधिक खर्च होगा, लेकिन यह आपको समय और निराशा से बचाएगा क्योंकि दोबारा निर्मित पुर्जे अक्सर अच्छा प्रदर्शन नहीं करते हैं।

2. 2 जलाशय को सिलेंडर से संलग्न करें और इसे ब्रेक फ्लुइड से भरें। आप भाग्यशाली हैं यदि मास्टर सिलेंडर पहले से ही एक जलाशय के साथ इकट्ठा किया गया है। अन्यथा, आपको एक नया या पहले इस्तेमाल किया गया टैंक स्वयं स्थापित करना होगा। फिर जलाशय और मास्टर सिलेंडर को ब्रेक फ्लुइड से भरें।
3. 3 पिस्टन पर दबाएं, ब्रेक लाइनों के बढ़ते छेद को बंद करें, और फिर पिस्टन को छोड़ दें। यह बहुत महत्वपूर्ण है कि इन जोड़तोड़ के दौरान मास्टर सिलेंडर ब्रेक फ्लुइड से भरा रहे, अन्यथा आपको पूरी प्रक्रिया फिर से शुरू करनी होगी। मास्टर सिलेंडर के पिस्टन पर दबाएं और उसी समय ब्रेक लाइनों के सभी उद्घाटन को अपने दूसरे हाथ की उंगलियों से बंद करें, और फिर पिस्टन को छोड़ दें।
   • उंगलियों को छिद्रों को कसकर बंद करना चाहिए, अन्यथा जब आप पिस्टन छोड़ते हैं तो हवा को स्लॉट्स के माध्यम से आवास में चूसा जाएगा।
4. 4 तरल पदार्थ डालें और प्लंजर को वापस अंदर धकेलें, फिर छोड़ दें। यदि द्रव का स्तर गिरता है, तो अपनी उंगलियों से ब्रेक लाइन के छेद को पिंच करते हुए मास्टर सिलेंडर या जलाशय में कुछ और जोड़ें। पिस्टन को फिर से दबाएं और छिद्रों पर दबाव को थोड़ा ढीला करें ताकि तरल की कुछ बूंदें निकल सकें। फिर छिद्रों को कसकर बंद करें और पिस्टन को छोड़ दें।
5. 5 प्रक्रिया को तब तक दोहराएं जब तक कि प्रत्येक छेद से तरल पदार्थ न निकल जाए। पिस्टन को छोड़ते समय, सुनिश्चित करें कि छेद आपकी उंगलियों से कसकर बंद हैं ताकि हवा मास्टर सिलेंडर हाउसिंग में प्रवेश न करे। काम करते समय जलाशय में तरल पदार्थ डालना जारी रखें। जब पिस्टन को दबाया जाता है तो प्रत्येक छेद से ब्रेक द्रव निकलने पर मास्टर सिलेंडर वाहन पर स्थापना के लिए तैयार होता है।
   • सिलेंडर से खून बहने के बाद जलाशय को ढक्कन से बंद कर दें।

भाग ३ का ३: एक नया मास्टर सिलेंडर स्थापित करें और ब्रेक को ब्लीड करें

1. 1 ब्रेक मास्टर सिलेंडर स्थापित करें और ब्रेक लाइनों को कनेक्ट करें। नए मास्टर सिलेंडर को स्टड पर रखें और सीट के खिलाफ मजबूती से दबाएं। वाशर पर रखो और नट्स को हाथ से कस लें। फिर ब्रेक पाइप नट को मास्टर सिलेंडर पर स्क्रू करें और हाथ को कस लें।
2. 2 निर्देशों में निर्दिष्ट सिफारिशों के अनुसार ब्रेक पाइप नट को कस लें। एक नियमित ओपन-एंड रिंच के साथ लाइनों को कस लें। अपने वाहन के मालिक के मैनुअल में उल्लिखित आवश्यकताओं के अनुसार नट को कसने के लिए एक रिंच का उपयोग करें।
   • ज्यादातर मामलों में, नट को 47-61 न्यूटन मीटर टोक़ तक कसने के लिए आवश्यक है।
3. 3 लिक्विड लेवल सेंसर को कनेक्ट करें और टैंक को भरें। सेफ्टी कैच छोड़ें और सेंसर को फिर से इंस्टॉल करें। फिर जलाशय की टोपी हटा दें, जलाशय को तरल से भरें और टोपी को बदल दें।
   • ब्रेक बूस्टर को फिर से स्थापित करें और वैक्यूम पाइप को कनेक्ट करें।
4. 4 ब्रेक पंप करें और सुनिश्चित करें कि कोई हवा सिस्टम में प्रवेश नहीं कर रही है। ब्रेक को ब्लीड करना आवश्यक है, भले ही आपने एक नया ब्रेक मास्टर सिलेंडर लिया हो, क्योंकि एक कार्यशील ब्रेकिंग सिस्टम सुरक्षा की गारंटी है। कार के ब्रेक कैलिपर्स में से एक के आउटलेट वाल्व पर सिलिकॉन एक्वैरियम टयूबिंग का एक टुकड़ा रखें। दूसरे सिरे को ब्रेक फ्लुइड से भरी प्लास्टिक की बोतल में डुबोएं। किसी सहायक को कार में बैठने के लिए कहें, ब्रेक पेडल दबाएं और अपने पैर को सीधी स्थिति में रखें। जबकि सहायक ब्रेक पेडल रखता है:
   • थ्रेडेड वाल्व को 1/4 मोड़ ढीला करने के लिए सॉकेट रिंच का उपयोग करें और जैसे ही ट्यूब से तरल बहना बंद हो जाए, इसे वापस कस दें।
   • सहायक को ब्रेक पेडल जारी करने के लिए कहें। फिर उसी थ्रेडेड वाल्व के लिए पूरी प्रक्रिया को लगभग छह बार दोहराएं। अब कार के बाकी ब्रेक कैलिपर्स पर तीन थ्रेडेड वॉल्व के लिए पूरी प्रक्रिया को दोहराएं।
   • सभी ब्रेक कैलिपर्स से खून बहने के बाद, जलाशय के स्तर की जाँच करें और आवश्यकतानुसार तरल पदार्थ डालें। सुनिश्चित करें कि ब्रेक लाइन कनेक्शन से कोई ब्रेक फ्लुइड लीक नहीं हो रहा है जो मास्टर सिलेंडर से जुड़ा हुआ है।
5. 5 ब्रेक की जाँच करें और सुनिश्चित करें कि वे ठीक से काम कर रहे हैं। हुड बंद करें और कार शुरू करें। जब आप ब्रेक पेडल दबाते हैं तो आपको प्रतिरोध महसूस करना चाहिए। ब्रेक का परीक्षण करने के लिए, एक सुनसान सड़क पर आराम से सवारी करें और एक छोटी टेस्ट ड्राइव लें। एक टो ट्रक को बुलाओ और ब्रेकिंग की समस्या होने पर वाहन को मरम्मत की दुकान पर ले जाओ।

टिप्स

• यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि आपको ब्रेक मास्टर सिलेंडर को बदलने की आवश्यकता है, तो तरल रिसाव के लिए इसे जांचें। एक द्रव रिसाव इंगित करता है कि इसे तुरंत बदला जाना चाहिए।

चेतावनी

• यदि आप एक नौसिखिया मैकेनिक हैं तो इसे स्वयं करने का प्रयास न करें। छोटी सी गलती भी आपके और आपके आस-पास के सभी लोगों के लिए घातक हो सकती है। ब्रेकिंग सिस्टम कार के सबसे महत्वपूर्ण हिस्सों में से एक है। यदि आप अपनी क्षमताओं में 100% आश्वस्त नहीं हैं, तो कलपुर्जे को कार्यशाला में ले जाएँ!

आपको किस चीज़ की जरूरत है

• दस्ताने
• सुरक्षात्मक चश्मा
• खुले सिरे वाला औज़ार
• कुंडा सिर विस्तार
• नियमित बॉक्स रिंच
• नया ब्रेक मास्टर सिलेंडर
• ब्रेक फ्लुइड
• लत्ता
• सौकिट रेंच
• एक्वेरियम सिलिकॉन ट्यूब
• प्लास्टिक की बोतल