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• टिप्स
• चेतावनी

1 इस तरह से डाउनशिफ्टिंग करते समय, आपको केवल एक या दो अंगुलियों से फ्रंट ब्रेक का उपयोग करने की आदत डालनी होगी। ब्रेक लगाने के लिए, अपनी अनामिका और छोटी उंगलियों को थ्रॉटल पर रखते हुए अपनी तर्जनी और मध्यमा का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

2 ब्रेक लगाना शुरू करने के बाद, क्लच को दबाएं और सामान्य रूप से डाउनशिफ्ट का चयन करें।

3 और अब चाल। क्लच को दबाना जारी रखते हुए, इंजन रेव्स को थोड़ा बढ़ाने के लिए अपने हाथ की हथेली और/या रिंग और पिंकी उंगलियों का उपयोग करें।

4 अपनी तर्जनी और मध्यमा उंगलियों से धीरे से ब्रेक लगाना याद रखें।

5 जब इंजन थोड़ा घूमे, तो क्लच को अगले गियर में शिफ्ट करने के लिए छोड़ दें। इस क्षण का उद्देश्य उपयुक्त इंजन गति प्राप्त करना है जिस पर कम गियर के साथ समान गति से ड्राइविंग जारी रखना संभव होगा। यह गियर के बीच संक्रमण को नरम करता है और उसी हद तक क्लच को स्थानांतरित करने की आवश्यकता को समाप्त करता है।

6 यदि मोटरसाइकिल को आगे की ओर फेंका जाता है, तो इंजन के ओवरक्लॉक होने पर आपने क्लच को छोड़ दिया है। अगली बार इतना मत उठो।

7 यदि बाइक धीमी गति से गति करती है, तो इंजन को पर्याप्त गति नहीं दी गई है और क्लच को छोड़ने से पहले आपको रेव अप करने की आवश्यकता है।

8 हर बार जब आप डाउनशिफ्ट करते हैं तो दोहराएं। यह विधि विशेष रूप से कम गियर में उपयोगी होती है जिसमें गियर अनुपात के बीच व्यापक अंतर होता है।

9 तैयार।

टिप्स

• अभ्यास से सिद्धि प्राप्त होगी। अगर कुछ आपके लिए काम नहीं करता है, तो प्रशिक्षण जारी रखें और आप सफल होंगे।
• यदि आप सिर्फ ड्राइव करना सीख रहे हैं, तो मैं आपको दो अंगुलियों से ब्रेक लगाना सीखने की सलाह दूंगा, लेकिन इस तरीके के बारे में तब तक चिंता न करें जब तक आप बाइक पर अधिक आत्मविश्वास महसूस न करें।

चेतावनी

• जब पहली बार इस सवारी तकनीक, या विषय के संबंध में कोई अन्य पैंतरेबाज़ी सीखते हैं, तो खाली खिंचाव या हल्की यातायात सड़क की तलाश करें।
• कॉर्नरिंग करते समय डाउनशिफ्ट न लगाएं; यदि मोटरसाइकिल नीचे की ओर झटका देती है, तो आप संतुलन खो सकते हैं और दुर्घटना हो सकती है। इस विधि का प्रयोग सीधी और समतल सड़क पर ही करें।