विषय

• कदम
• 3 का भाग 1 सही चुनाव करना
• 3 का भाग 2 अपना और अपनी बाइक को मापें
• भाग ३ का ३: अपनी बाइक को समायोजित करना
• आपको किस चीज़ की जरूरत है

प्रत्येक प्रकार की बाइक को साइकिल चालक की विशिष्ट आवश्यकताओं को ध्यान में रखकर बनाया गया है। एक आरामदायक साइकिलिंग अनुभव प्राप्त करने के लिए सीट, पैडल और हैंडलबार की स्थिति महत्वपूर्ण है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपके पास बाइक है, या आप सिर्फ एक खरीदने जा रहे हैं, हम आपको यह समझने में मदद करेंगे कि यह या वह बाइक आपको कैसे सूट करती है। चरण 1 देखें।

कदम

3 का भाग 1 सही चुनाव करना

1. 1 सिफारिशों की तालिका देखें। अब जब आप उन आयामों को जानते हैं जिनकी आपको आवश्यकता है, तो यह देखने के लिए जांचें कि क्या वे समग्र बाइक आयामों में फिट हैं। निर्माता के आधार पर थोड़े अंतर के बावजूद, आकारों का एक ही आधार है:
   • एक्सएस: 13-14 इंच (ऊंचाई 152 - 162 सेमी)
   • एस: 14-16 इंच (ऊंचाई 162 - 170 सेमी)
   • एम: 16-18 इंच (ऊंचाई 170 - 177 सेमी)
   • एल: 18-20 इंच (ऊंचाई 177 - 185 सेमी)
   • एक्स्ट्रा लार्ज: 20-22 इंच (ऊंचाई 185 सेमी से अधिक)
2. 2 अपनी आदर्श स्थिति का पता लगाएं। कभी-कभी गणित हमेशा महत्वपूर्ण नहीं होता है। क्या हमेशा महत्वपूर्ण यह है कि आप बाइक के बारे में कैसा महसूस करते हैं। यहां आपका शरीर होना चाहिए:
   • हथियार। आपके कंधों को आराम देना चाहिए और आपकी कोहनी थोड़ी मुड़ी हुई होनी चाहिए।
   • बैठे। जब आप बाइक पर बैठे हों, तो आपकी एड़ियों को केवल हल्के से नीचे के पेडल को छूना चाहिए, आपका पैर पूरी तरह से फैला हुआ होना चाहिए।
   • गोद।जब पेडल लुढ़कते समय अपनी सबसे निचली स्थिति में हो, तो आपका घुटना थोड़ा मुड़ा हुआ होना चाहिए।
   • गियर नॉब्स और ब्रेक लीवर। वे जैसे हैं वैसे ही उन्हें मत छोड़ो। उनके साथ प्रयोग करें: गति बदलें और ब्रेक लगाएं।
3. 3 पता लगाएं कि बाइक एक दूसरे से कैसे भिन्न हैं। साइज़िंग सिस्टम न केवल कंपनी से कंपनी में भिन्न होता है, बल्कि साइकिल भी अपने आप में भिन्न होती है। यदि आप इंटरनेट पर बाइक की तलाश में हैं, तो आपको निम्नलिखित बातों का ध्यान रखना चाहिए:
   • आमतौर पर, सड़क, क्रॉस और हाइब्रिड बाइक समान सवार ऊंचाई के लिए ऊपर सूचीबद्ध की तुलना में 3 से 4 इंच बड़ी होती हैं। यदि आप सूचीबद्ध बाइकों में से किसी एक की देखभाल कर रहे हैं, तो चयनित प्रकार को आवश्यकतानुसार समायोजित करें।
   • फ्रंट व्हील पर शॉक एब्जॉर्बर वाली माउंटेन बाइक और फुल सस्पेंशन वाली बाइक एक ही साइज की हैं। मुख्य अंतर कीमत और सड़कों के प्रकार हैं जिन्हें वे संभाल सकते हैं। फुल सस्पेंशन बाइक में बेहतर शॉक एब्जॉर्बर होते हैं, इसलिए यह अधिक आक्रामक राइडिंग को अच्छी तरह से हैंडल करती है। फ्रंट व्हील शॉक एब्जॉर्बर वाली बाइक अधिक बहुमुखी और वजन में हल्की होती है।

3 का भाग 2 अपना और अपनी बाइक को मापें

1. 1 अपने पैरों के अंदर मापें। यह पता लगाने के लिए कि आपके लिए कौन सी बाइक का आकार सही है (सीट ट्यूब की लंबाई), अपने आंतरिक पैरों को मापकर शुरू करें। इसके लिए:
   • अपनी पीठ को दीवार से सटाकर सीधे खड़े हो जाएं, अपने पैरों के बीच किताब को निचोड़ें।
   • पुस्तक के शीर्ष से फर्श तक मापने के लिए एक टेप उपाय का प्रयोग करें।
   • परिणामी संख्या (इंच में) को 0.67 से गुणा करें। सीट ट्यूब की लंबाई पाने के लिए 4 घटाएं।
     • यदि आपके पास C-C फ्रेम है, तो 0.65 से गुणा करें।
2. 2 सीट ट्यूब की लंबाई को मापें। यदि आपके पास पहले से ही एक बाइक है, तो आप शायद जानना चाहेंगे कि क्या यह सही आकार है। यहां बताया गया है कि आप इसे कैसे कर सकते हैं:
   • सीट ट्यूब के शीर्ष का पता लगाएँ (जहां सीट ट्यूब क्लैंप सीट पोस्ट से जुड़ता है)।
   • इस बिंदु से उस अक्ष के मध्य बिंदु तक की दूरी को मापें जिस पर पैडल रखे जाते हैं।
   • यह आपकी सीट ट्यूब की लंबाई होगी। क्या यह मान आपके आदर्श आकार के समान है? नीचे दी गई बुनियादी माप प्रणाली के साथ तुलना करें।
3. 3 अगली परीक्षा लें। यह परीक्षण यह पता लगाना बहुत आसान है कि बाइक की ऊंचाई आपके लिए सही है या नहीं। जब आप फर्श से किताब के शीर्ष तक की दूरी को मापते हैं तो आपको जो मूल्य मिलता है उसे लें। यह मान सीट ट्यूब के शीर्ष पर (ऊपर से पेडल एक्सल तक) बाइक की ऊंचाई से 2 इंच (5 सेमी) अधिक होना चाहिए।
   • इस परीक्षण को करने के लिए, एक पैर को बाइक के ऊपरी धुरा पर घुमाएँ और सीधा करें। यदि आपके पास माउंटेन बाइक है, तो आपके क्रॉच और टॉप ट्यूब के बीच की आदर्श दूरी कम से कम 5 सेंटीमीटर होनी चाहिए। सुनिश्चित करें कि ऐसा करते समय आपने विशेष साइकिलिंग जूते पहने हैं!
4. 4 अपने शारीरिक आयामों का निर्धारण करें। अब जब आप जानते हैं कि आपकी बाइक कितनी लंबी होनी चाहिए, तो आपको यह समझने की जरूरत है कि आपके धड़ की लंबाई के आधार पर हैंडलबार कैसे होने चाहिए। यह समझने के लिए कि आपकी पहुंच क्या है, छोटी या लंबी, आपको अपने शारीरिक आयामों को जानना होगा।
   • अपने हाथों की अवधि को मापें (एक हाथ की उंगलियों से दूसरे की उंगलियों तक) और अपनी ऊंचाई घटाएं। यदि आपको एक सकारात्मक संख्या मिली है (आपका हाथ आपकी ऊंचाई से बड़ा है), तो आपको सबसे बड़ा आकार चुनना होगा; यदि आपके पास एक ऋणात्मक संख्या है (आपकी ऊंचाई आपके हाथ की लंबाई से अधिक है), तो आपको दो आकारों में से सबसे छोटा आकार चुनना होगा।
     • यह एक अच्छा संकेतक है, खासकर यदि आप दो आकारों के बीच निर्णय नहीं ले सकते। आपके पैर के अंदर की तरफ आपकी ऊंचाई और लंबाई मुख्य संकेतक हैं जो आपको बाइक चुनने में मदद करेंगे।
     • यदि आप अभी भी किसी कारण से संदेह में हैं, तो छोटे आकार का चयन करें। छोटी बाइक की सवारी करना उतना चोट-प्रवण नहीं है जितना कि बड़ी बाइक की सवारी करना।
5. 5 अधिक सटीक होने के लिए, आदर्श शीर्ष ट्यूब लंबाई निर्धारित करें। यहाँ यह कैसे करना है:
   • दीवार के खिलाफ अपनी पीठ के साथ खड़े हो जाओ और सीधा हो जाओ।
   • अपनी उंगलियों से अपने कॉलरबोन तक मापें।
   • अपने क्रॉच से (पहले की तरह उसी जगह से) अपनी गर्दन में फोविया / खोखले तक मापें।
   • दोनों परिणामों को एक साथ जोड़ें और 2 से भाग दें।
   • परिणामी संख्या में 4 जोड़ें, और आपको ऊपरी पाइप की लंबाई मिलती है जो आपको सूट करती है।
     • उदाहरण: मान लें कि आपकी भुजाओं की लंबाई 24 है, और आपके धड़ की लंबाई 25 है। हमें 50/2 = 25.25 + 4 = 29 मिलता है। इस प्रकार, 29 वह लंबाई है जो आपके आयामों के आधार पर ऊपरी पाइप में होनी चाहिए। .

भाग ३ का ३: अपनी बाइक को समायोजित करना

1. 1 सीट की ऊंचाई समायोजित करें। अपने माप का उपयोग करके, सीट ट्यूब की लंबाई समायोजित करें। ऐसा करने के लिए, आपको एक टेप उपाय और एक रिंच की आवश्यकता है। यहाँ यह कैसे करना है:
   • टेप माप के अंत को रखें जहां पेडल क्रैंक बाइक से जुड़ा हुआ है।
   • टेप के माप को उस सीट की ऊंचाई तक फैलाएं जो आपको अपने अंदर के पैर को मापने पर मिली थी।
   • सीट पोस्ट रखने वाले बोल्ट को ढीला करने के लिए एक रिंच का उपयोग करें।
   • सीटपोस्ट को वांछित स्थिति में आने तक ऊपर और नीचे घुमाएं।
   • फिर एक रिंच का उपयोग करके बोल्ट को कस लें।
   • सीट को इस प्रकार समायोजित करें कि सीट का सबसे निचला बिंदु तनी हुई टेप माप के ऊपरी सिरे के साथ संरेखित हो जाए।
2. 2 स्टीयरिंग व्हील को समायोजित करें। हैंडलबार के आधार पर बोल्ट को ढीला करें। इसे बाईं ओर मोड़कर एक मानक रिंच का उपयोग करें। स्टीयरिंग व्हील को समायोजित करने के लिए:
   • जितना आप सहज महसूस करें, हैंडलबार के माध्यम से आगे और नीचे झुकें। यदि आप एक प्राकृतिक सवारी की स्थिति ग्रहण करते हैं तो यह सबसे अच्छा है।
   • स्टीयरिंग व्हील को सबसे आरामदायक स्थिति में उठाएं या कम करें।
   • स्टीयरिंग व्हील को कस लें। स्टेम के चारों ओर बोल्ट को कसने के लिए एक रिंच का प्रयोग करें।
3. 3 सीट के झुकाव को समायोजित करें। सीट पूरी तरह से समतल हो तो बेहतर है। कुछ लोग सीट को ऊपर या नीचे झुकाना चुनते हैं, और आम तौर पर सभी एक फ्लैट सीट पर सवारी करते हैं। यहां दो बातें याद रखना जरूरी है:
   • सीट को ऊपर या नीचे झुकाएं ताकि जब आप अपनी बाइक पर हों तो आपका श्रोणि समतल हो।
   • सीट को झुकाएं ताकि सवारी करते समय आप आगे या पीछे न खिसकें।
4. 4 अपनी सेटिंग्स का परीक्षण करें। आप टेस्ट ड्राइव लिए बिना कार नहीं खरीदेंगे, है ना? जाँच करते समय, आपके कूल्हे मुड़ने नहीं चाहिए, आपको अपनी बाहों को बहुत अधिक नहीं फैलाना चाहिए, आपको अलग-अलग दिशाओं में मुड़ना नहीं चाहिए, थोड़ी सी भी असुविधा नहीं होनी चाहिए। आप अपनी बाइक की जांच इस प्रकार कर सकते हैं:
   • अपनी बाइक पर जाओ। सुनिश्चित करें कि आप विशेष जूते पहनते हैं। अपने कूल्हों को देखें; उन्हें सीधे आगे की ओर इशारा करना चाहिए।
   • पेडल सेट करें ताकि उनमें से एक अपने सबसे निचले बिंदु पर हो। यह पेडल को यथासंभव जमीन के करीब रखेगा।
   • एक पैर को निचले पेडल पर रखें। आपका घुटना थोड़ा मुड़ा हुआ होना चाहिए और आपकी एड़ी पेडल की सतह पर मजबूती से टिकी होनी चाहिए।
   • अपनी बाहों को थोड़ा झुकाकर, हैंडलबार पर झुकें।
   • अगर कुछ भी आपको 100% सहज महसूस करने से रोकता है, तो अतिरिक्त समायोजन करें।

आपको किस चीज़ की जरूरत है

• साइकिल
• रूले
• पाना
• हेल्पर जो बाइक को पकड़ेगा
• कैलकुलेटर (वैकल्पिक)