विषय

• कदम
• विधि 1 का 4: Car
• विधि 2 का 4: ईंधन की बचत
• विधि 3 में से 4: ड्राइविंग की आदतें
• विधि 4 का 4: अपनी यात्रा की योजना बनाना
• टिप्स
• चेतावनी

जैसे-जैसे ईंधन की कीमतें बढ़ती जा रही हैं, आपकी ईंधन खपत को पहले से कहीं अधिक कम करने से आपको बचत करने में मदद मिल सकती है। यहां कुछ सुझाव दिए गए हैं जिनकी मदद से आप एक टैंक पर अपने वाहन का माइलेज बढ़ाकर अपनी ईंधन लागत कम कर सकते हैं।

कदम

विधि 1 का 4: Car

1. 1 टायर का सही दबाव बनाए रखें। अच्छी तरह से फुलाए गए टायर ईंधन की खपत को 3% तक कम करने में आपकी मदद कर सकते हैं। पहियों में दबाव प्रति माह 0.06 एटीएम कम हो जाता है। सर्दियों की शुरुआत के साथ दबाव भी कम हो जाता है (तापमान घटने के साथ वायु घनत्व में वृद्धि के कारण)। महीने में कम से कम एक बार, और अधिमानतः सप्ताह में एक बार, नियमित रूप से टायर के दबाव की जांच करने की सिफारिश की जाती है। सही दबाव असमान रबर पहनने से भी रोकेगा।
   • कुछ गैस स्टेशनों पर आप कंप्रेसर का मुफ्त में उपयोग कर सकते हैं। कभी-कभी स्वचालित कम्प्रेसर होते हैं जो दबाव को एक पूर्व निर्धारित मूल्य तक पंप करते हैं, लेकिन इसका उपयोग करने के बाद भी, अपने स्वयं के दबाव गेज के साथ दबाव को दोबारा जांचना उपयोगी होता है।
   • निप्पल एक्सटेंशन आपको कैप को हटाए बिना पहियों को फुलाएंगे, लेकिन सुनिश्चित करें कि वे अपने आप बंद या रिसाव नहीं करते हैं।
   • यदि आप उन जगहों पर जा रहे हैं जहां ठंड होगी, या थोड़ी देर के लिए दबाव नहीं बढ़ रहा है, तो 0.2 एटीएम और पंप करें। कृपया वाहन निर्माता द्वारा अनुशंसित दबाव देखें, न कि टायर के मनके पर मुद्रित अधिकतम दबाव। अनुभव से पता चलता है कि पुराने टायरों को उच्च दबाव में नहीं फुलाया जाना चाहिए, अन्यथा टायर फट सकता है। ट्रैक पर उड़ा दिया गया एक टायर ईंधन की बचत के सभी लाभों को खत्म कर देगा।
2. 2 इंजन को ट्यून करें। एक ट्यून्ड और पूरी तरह कार्यात्मक इंजन अधिक शक्ति प्रदान करेगा और कम ईंधन की खपत करेगा। लेकिन कई ट्यूनिंग मैकेनिक इंजन की अर्थव्यवस्था की कीमत पर शक्ति का पीछा करते हैं, इसलिए मॉड्स चुनते समय सावधान रहें।
3. 3 अपने एयर फिल्टर की स्थिति की जाँच करें। एक गंदा फिल्टर इंजन को नुकसान पहुंचाएगा और ईंधन की खपत को बढ़ाएगा। धूल भरे इलाके में और खेतों और घास में गाड़ी चलाने से फिल्टर जल्दी खराब हो जाएगा।
4. 4 ऑपरेटिंग निर्देशों में उल्लिखित प्रक्रिया का पालन करते हुए एयर फिल्टर को बदलें। एक नया एयर फिल्टर टर्बोचार्ज्ड वाहनों पर इंजन के प्रदर्शन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित कर सकता है।
5. 5 वाहन का वजन कम करें। अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप सबसे हल्का वाहन चुनें। वजन गैर-संकर वाहनों में गतिज ऊर्जा हानि का सबसे बड़ा कारण है। अगर आप नई कार नहीं खरीदने जा रहे हैं, तो जितना हो सके पुरानी कार को हल्का करने की कोशिश करें। यदि ऐसी सीटें हैं जिनका आप उपयोग नहीं कर रहे हैं, तो उन्हें हटा दें। यदि आप लगातार भारी सामान ट्रंक में रखते हैं, तो उन्हें उतारने का प्रयास करें। ट्रंक में अतिरिक्त 50 किलो वजन 1-2% की खपत में वृद्धि करेगा। शहरी चक्र में कार का वजन विशेष रूप से महत्वपूर्ण होता है, जहां आप अक्सर ब्रेक लगाते हैं और तेज करते हैं, और फ्रीवे पर गाड़ी चलाते समय बहुत कम। आवश्यक चीजों को कार से बाहर न रखें, उन्हें प्राप्त करने के लिए यात्राएं आपके बटुए को अधिक प्रभावित करेंगी, और ईंधन बचाने के सभी लाभों को समाप्त कर दिया जाएगा।
6. 6 अपनी ड्राइविंग शैली के अनुरूप सबसे संकीर्ण टायर चुनने का प्रयास करें। संकीर्ण टायरों में कम वायु प्रतिरोध और कम घर्षण होता है, जो ईंधन की खपत को कम करने में मदद करेगा। लेकिन याद रखें कि संकरे टायरों की ग्रिप कम होती है, यही वजह है कि स्पोर्ट्स कारों में चौड़े टायरों का इस्तेमाल किया जाता है। उन टायरों का उपयोग न करें जो आपके रिम्स के सुझाव से संकरे हों। और ऐसे पहिये न लगाएं जो निर्माता की सिफारिश से कम हों।
7. 7 टायर चुनते समय, उन लोगों को चुनने का प्रयास करें जिनमें कम रोलिंग प्रतिरोध हो। इससे खपत को कुछ प्रतिशत कम करने में मदद मिलेगी। यदि आप सही दबाव बनाए रखते हैं तो अंतर नगण्य होगा, इसलिए पुराने टायरों को नए के साथ बदलने से लाभ नहीं होगा, जब तक कि पुराने पहले से ही खराब नहीं हो जाते।
8. 8 इंजेक्शन इंजन वाली कारों पर, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता होती है कि एयर मास फ्लो सेंसर (MAF) और लैम्ब्डा जांच अच्छी स्थिति में हैं। इन उपकरणों में से किसी एक में कोई समस्या होने पर चेक इंजन की रोशनी आती है। DRMV की विफलता इस तथ्य की ओर ले जाती है कि एक अधिक समृद्ध मिश्रण इंजन में प्रवेश करता है, जो ईंधन की खपत को 20% या उससे अधिक बढ़ा सकता है।

विधि 2 का 4: ईंधन की बचत

1. 1 ईंधन भरते समय, टैंक को पूरा न भरें; ईंधन का स्तर आधा टैंक और एक चौथाई के बीच रखने का प्रयास करें। हर समय खाली टैंक के साथ गाड़ी चलाने से फ्यूल पंप खराब हो जाएगा। 60 लीटर ईंधन से 45 किलो वजन बढ़ जाता है।
2. 2 तेल बदलते समय तेल में एडिटिव्स का इस्तेमाल करें और सिंथेटिक तेल भरने की कोशिश करें। यदि आप निर्देशों का पालन करते हैं तो एडिटिव्स और एक अच्छा तेल खपत को 15% तक कम कर सकता है। एडिटिव्स तेल की चिपचिपाहट को स्थिर करते हैं, जो इस तथ्य के कारण इंजन को सुचारू रूप से चलाता है कि तेल की पूरी मात्रा स्नेहन प्रक्रिया में शामिल है, न कि केवल इसका हिस्सा।
3. 3 गुणवत्ता वाले ईंधन के साथ ईंधन भरें। एक ही टैंक में अलग-अलग ईंधन न भरें। सस्ता गैसोलीन आपको प्रति लीटर कुछ रूबल बचाएगा, लेकिन इसमें अधिक इथेनॉल होगा, जिससे ईंधन की खपत में वृद्धि होगी। तुलना करें कि आप कितना ड्राइव कर सकते हैं, उसी राशि के लिए ईंधन भरें और मूल्यांकन करें कि आपकी कार के लिए सबसे अच्छा क्या है।
4. 4 सिंथेटिक तेल भरने से 5% तक ईंधन बचाने में मदद मिलेगी। तेल बदलना न भूलें। एक निर्धारित तेल परिवर्तन को अनदेखा करने से ईंधन की खपत बढ़ जाती है और इंजन को नुकसान पहुंचता है। यदि सिंथेटिक तेल भरना संभव नहीं है, तो सबसे हल्का भरें, 5W-30 15W-50 से बेहतर होगा।
   • कुछ इंजन सिंथेटिक तेलों पर अधिक चलते हैं, इसलिए आपको अपने इंजन के व्यवहार की निगरानी करने की आवश्यकता है।
5. 5 कोशिश करें कि शहर में गाड़ी चलाते समय एयर कंडीशनर का इस्तेमाल न करें, क्योंकि इससे ईंधन की खपत काफी बढ़ जाती है। हालांकि, हाईवे पर गाड़ी चलाते समय काम करने वाले एयर कंडीशनर की खपत खुली खिड़कियों की तुलना में कम होगी। खुली खिड़कियों से हवा का प्रतिरोध एयर कंडीशनर द्वारा ली गई शक्ति से अधिक महत्वपूर्ण है।
6. 6 आप ईंधन की खपत का अनुमान लगा सकते हैं कि आप इंजन को कितना लोड करते हैं। एयर कंडीशनिंग, अचानक त्वरण और तेज गति से गाड़ी चलाना, निश्चित रूप से बहुत मजबूत प्रभाव डालता है, लेकिन ये अप्रत्यक्ष संकेतक हैं। इंजन किस आरपीएम पर चल रहा है, इस पर नज़र रखने की कोशिश करें। यह ऐसा है जैसे आपका दिल कितनी मेहनत कर रहा है, इसका आकलन करके अपनी हृदय गति पर नज़र रखना। RPM को देखने पर, आप पाएंगे कि इंजन कुछ RPM पर दूसरों की तुलना में बेहतर प्रदर्शन करता है।
   • यदि इंजन ३००० आरपीएम से अधिक पर चल रहा है, तो संभावना है कि आप बहुत कम गियर में हैं। गियर को शिफ्ट करें और इंजन को कम आरपीएम पर गति दें। आप जिस औसत रेव्स पर गाड़ी चला रहे हैं, वह सीधे आपके इंजन की खपत को निर्धारित करता है।
   • इंजन RPM को कैसे ट्रैक करें? कई कारों में स्पीडोमीटर के बगल में डैशबोर्ड पर टैकोमीटर नामक एक उपकरण होता है। यह इंजन आरपीएम को एक हजार से विभाजित दिखाता है: यदि सुई 2 और 3 के बीच है, तो इंजन 2500 आरपीएम पर चल रहा है। इंजन के लिए सबसे कुशल क्षेत्र 2000 और 3000 के बीच है, लेकिन, ईंधन की बचत के लिए, 2000 आरपीएम से अधिक न होने का प्रयास करें, और 2700 का मान केवल ऊपर की ओर बढ़ते समय ही पार किया जा सकता है। इससे आप शहर में 50-60 किमी/घंटा की रफ्तार से और हाईवे पर 105 किमी/घंटा की रफ्तार से चल सकेंगे। अपने ईंधन की खपत को देखते हुए ड्राइविंग की गतिशीलता और सवारी की सुगमता के बीच सर्वोत्तम संतुलन खोजने का प्रयास करें।

विधि 3 में से 4: ड्राइविंग की आदतें

1. 1 क्रूज नियंत्रण का आनंद लें। ज्यादातर मामलों में, क्रूज नियंत्रण निरंतर गति बनाए रखकर ईंधन की खपत को कम करने में मदद करता है।
2. 2 जल्दी ना करें। गति जितनी अधिक होगी, आने वाले वायु प्रवाह का प्रतिरोध उतना ही अधिक होगा।उच्च गति पर गाड़ी चलाने से खपत में 33% तक की वृद्धि हो सकती है। 60 किमी / घंटा तक की गति पर, वायु प्रतिरोध ईंधन की खपत को बहुत प्रभावित नहीं करता है, लेकिन इस गति से ऊपर यह निर्णायक हो जाता है।
3. 3 अचानक तेजी से बचें। आंतरिक दहन इंजन में 2000 से 3000 आरपीएम तक उच्चतम दक्षता होती है, और 5000-6000 आरपीएम पर सबसे बड़ी शक्ति विकसित होती है। मैनुअल ट्रांसमिशन पर, जैसे ही इंजन वांछित आरपीएम पर पहुंचता है, अगले गियर में शिफ्ट हो जाता है। उदाहरण के लिए, ४० किमी / घंटा की गति के लिए, आप १ से शुरू करते हैं, २ से गति करते हैं, और फिर, ३ को दरकिनार करते हुए, ४ या ५ वें पर स्विच करते हैं, यदि इंजन गति बनाए रख सकता है। लेकिन ध्यान रखें क्या? 5वें गियर में कम गति पर गैस पेडल दबाने से गति नहीं बढ़ेगी! ऐसा करने के लिए, आपको डाउनशिफ्ट करने की आवश्यकता है।
4. 4 लगातार ब्रेक लगाने से बचें। ब्रेक लगाने के बाद प्रत्येक त्वरण के लिए, आपको उस ईंधन को खर्च करना होगा जिसे आप बचाने की कोशिश कर रहे हैं। ट्रैफिक लाइट का पहले से पालन करने का प्रयास करें ताकि अनावश्यक रूप से तेज गति न हो।
5. 5 कार को निष्क्रिय गति से गर्म न करें। कार को वार्म अप करने का सबसे अच्छा तरीका यह है कि जब तक इंजन ऑपरेटिंग तापमान पर न हो, तब तक गाड़ी चलाना शुरू करें और बिना अचानक तेज गति के धीरे-धीरे ड्राइव करें।
6. 6 इष्टतम गति ज्ञात कीजिए। कई कारों में "इष्टतम गति" की अवधारणा होती है, और यह वह गति है जिस पर कार कम से कम ईंधन की खपत करती है, अक्सर यह लगभग 80 किमी / घंटा होती है। इष्टतम गति वह न्यूनतम गति है जिस पर वाहन उच्चतम गियर में यात्रा कर सकता है। उदाहरण के लिए, जीप चेरोकी के लिए यह 90 किमी / घंटा है, और टोयोटा 4 रनर के लिए यह लगभग 80 किमी / घंटा है। अपने वाहन के लिए यह मान ज्ञात करें और उपयुक्त मोड में ड्राइव करें।
7. 7 अगर आपके वाहन में ओवरड्राइव गियरबॉक्स है, तो इसे लगाना न भूलें। इसे केवल तभी निष्क्रिय किया जाना चाहिए जब भारी भार ढोया जाए। जब गियरबॉक्स लीवर "डी" स्थिति में होता है तो ओवरड्राइव डिफ़ॉल्ट रूप से चालू होता है। कुछ वाहनों पर, एक बटन के साथ ओवरड्राइव फ़ंक्शन अक्षम कर दिया जाता है। यदि आप डाउनहिल ड्राइव करते समय इंजन को ब्रेक करते हैं, या यदि कार ऊपर की ओर ड्राइव करते समय झटका देना शुरू कर देती है, तो आप अपशिफ्ट को बंद कर सकते हैं। ओवरड्राइव कम इंजन आरपीएम पर गति रखकर कुछ ईंधन बचाने में मदद करता है।
8. 8 ट्रैफिक लाइट का ध्यान रखें। लगातार ब्रेक लगाना और त्वरण का खपत पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। जगह की तलाश में पार्किंग स्थल का चक्कर न लगाएं। इस विचार के साथ आओ कि दुकान के प्रवेश द्वार के पास बहुत कम स्थान हैं। बहुत से लोग खाली जगह की प्रतीक्षा करते हैं और पार्किंग स्थल के चारों ओर चक्कर लगाते हैं, बेकार में ईंधन जलाते हैं।
9. 9 सुरक्षित दूरी बनाए रखें! सामने वाले वाहन के पीछे बंपर से बंपर न लगाएं। कम दूरी की सवारी करने से आपको 20 मीटर पीछे की सवारी करने की तुलना में अधिक बार ब्रेक लगाने और तेज करने के लिए मजबूर किया जाएगा, हालांकि आप समान गति से गाड़ी चला रहे होंगे। यह आपको ट्रैफिक लाइट पर ब्रेक लगाने का समय देगा, सामने वाले वाहन से अनावश्यक जबरदस्ती ब्रेकिंग को खत्म करेगा, और आम तौर पर पैंतरेबाज़ी के लिए जगह प्रदान करेगा। यदि ट्रैफिक लाइट हरे रंग में बदल गई है, और इसे पूर्ण विराम से तेज करने की आवश्यकता है, तो आप सामने वाले वाहन को बायपास करने में सक्षम होंगे।
10. 10 लंबे समय तक गर्म करने से बचें। उदाहरण के लिए, ठंड के मौसम में, इंजन को 30 सेकंड से अधिक समय तक गर्म नहीं किया जाना चाहिए। इस समय के दौरान, इंजन सुरक्षित रूप से कार्य करने के लिए पर्याप्त रूप से लुब्रिकेटेड होता है। यदि आपको 10 सेकंड से अधिक रुकने की आवश्यकता है, तो आप इंजन को बंद कर सकते हैं और इससे ईंधन की बचत होगी। लेकिन इंजन को बार-बार स्टार्ट करना स्टार्टर को नकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा।
11. 11 निर्धारित करें कि सुचारू गति के लिए कौन सा गियर सबसे अच्छा है। यदि आप बिना भारी भार के राजमार्ग पर गाड़ी चला रहे हैं, तो उच्चतम गियर का उपयोग करने का प्रयास करें। इंजन को सुनें, क्योंकि ओवरड्राइव में गाड़ी चलाने से कम पावर वाले इंजन खराब हो सकते हैं।कई निर्माता गियरबॉक्स के लिए अलग-अलग गियर अनुपात विकल्प प्रदान करते हैं।

विधि 4 का 4: अपनी यात्रा की योजना बनाना

1. 1 अपनी यात्राओं की योजना बनाएं। उन सभी स्थानों की सूची लिखें, जहां आपको जाना है और अपने मार्ग की योजना बनाना है। इस तरह आप शहर के चारों ओर चक्कर नहीं लगाएंगे और ईंधन की बचत करेंगे।
2. 2 अपने मार्ग के बारे में ध्यान से सोचें। यह सोचने की कोशिश करें कि ट्रैफिक जाम कहां होगा और ट्रैफिक लाइटें कहां ज्यादा होंगी। धीमे ट्रैफ़िक के लिए तेज़ रास्तों को प्राथमिकता दें।
3. 3 ट्रैक करें कि आपने प्रत्येक टैंक पर कितना चलाया है। गैस स्टेशन पर डाले गए गैसोलीन के लीटर की संख्या को ओडोमीटर पर इंगित किलोमीटर की संख्या से विभाजित किया जाना चाहिए। नोटपैड में परिणाम लिखें। आप परिणामों की तुलना करने और यह समझने में सक्षम होंगे कि आप खपत को कम कर रहे हैं या बढ़ा रहे हैं, क्या आपकी कार ठीक से काम कर रही है और क्या आपको एक पूर्ण टैंक से भरा जा रहा है।

टिप्स

• मूल रूप से, ईंधन की खपत ड्राइविंग शैली पर निर्भर करती है। अधिक शांति से गाड़ी चलाने की कोशिश करें और आपको फर्क महसूस होगा।
• यदि आपके पास छत का फ्रेम है, तो उपयोग में न होने पर इसे हटाने का प्रयास करें।
• अपने गंतव्यों के बीच कहीं पार्क करें। आप ईंधन की बचत करेंगे और अपने पैरों को फैलाकर एक स्थान से दूसरे स्थान पर चल सकते हैं।
• इंजन में जमा कालिख को जलाने के लिए साप्ताहिक उच्च गति पर ड्राइव करें। ट्रेल्स पर त्वरण और ओवरटेकिंग बढ़े हुए रेव्स का लाभ उठाने के लिए एक बेहतरीन जगह है।
• कुछ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उच्चतम गियर को चौथे तक सीमित करने की अनुमति देते हैं। और बहुत से लोग 'डी' को दरकिनार करते हुए चौथे स्थान पर चले जाते हैं, यह मानते हुए कि यह अधिक सही है, और फिर उच्च ईंधन खपत के बारे में शिकायत करते हैं।
• भीड़-भाड़ के समय सड़कों पर न जाने का प्रयास करें, इससे न केवल ईंधन की बचत होगी, बल्कि तंत्रिकाओं की भी बचत होगी।
• एक मैनुअल ट्रांसमिशन आपको ईंधन बचाने की अनुमति देगा, क्योंकि यह इंजन की शक्ति का 15% तक लेता है, जबकि स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए 20%।
• ट्रंक में गिट्टी आपको सर्दियों के मौसम में पकड़ में सुधार करने में मदद करेगी, कुछ डॉलर बचाने की कोशिश करते समय सुरक्षा पर कंजूसी करने का कोई मतलब नहीं है। जब आपको इसकी आवश्यकता न हो तो बस गिट्टी को हटा दें।
• गैस स्टेशन के लिए लाइन में या कैफे में खिड़की में प्रतीक्षा करते समय इंजन बंद कर दें।
• सभी वायुगतिकीय किट वायु प्रतिरोध को बढ़ाकर डाउनफोर्स बढ़ाते हैं, जो खपत को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। लेकिन अक्सर बॉडी किट और स्पॉइलर से केवल एक सौंदर्य प्रभाव होता है और कोई उपयोगी वायुगतिकीय प्रभाव नहीं होता है। छत के रैक पर लोड संलग्न करते समय, इसे छोटे पक्ष के साथ आगे बढ़ाने की कोशिश करें - इससे ड्रैग कम हो जाएगा।

चेतावनी

• सामने वाले वाहन से दूरी देखे बिना वाहन चलाना बहुत ही खतरनाक और अवैध है। "बम्पर टू बंपर" चलाते समय आप टक्कर से बच नहीं सकते हैं यदि सामने वाला वाहन तेजी से ब्रेक लगाना शुरू कर देता है, अगर सड़क पर कुछ कूदता है या कोई बाधा उत्पन्न होती है। इससे बड़ा हादसा हो सकता है। हमेशा सुरक्षित दूरी बनाए रखें।
• यदि हाईवे पर गाड़ी चलाते समय आपके सामने वाहन से 3 सेकंड आगे हैं, तो आप शायद दुर्घटना से बच सकते हैं।
• हाईवे पर बहुत धीमी गति से वाहन चलाना खतरनाक हो सकता है। फ़्रीवे पर न्यूनतम गति सीमा भी है, और यदि आपको धीमी गति से जाने की आवश्यकता है तो आपको अपनी खतरनाक लाइटें चालू करनी होंगी।
• कुछ निर्माता वारंटी को रद्द कर देंगे यदि आप ईंधन या तेल एडिटिव्स का उपयोग कर रहे हैं, तो सुनिश्चित करें कि आप एडिटिव का उपयोग करने से पहले वारंटी को रद्द नहीं करते हैं।
• चिप ट्यूनिंग और अन्य वाहन संशोधनों के बारे में सावधान रहें। कई संशोधन आपकी वारंटी को रद्द कर देंगे और कुछ आपके इंजन को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
• धोखेबाजों से सावधान रहें और सुपर फंड से आश्चर्यजनक बचत की समीक्षाओं पर विश्वास न करें। हर घोटाला जो 70 के दशक में लोकप्रिय था, नई पीढ़ी को बहकाने के लिए फिर से नए तरीके से लौटता है।