लेखक:
Florence Bailey
निर्माण की तारीख:
19 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें:
1 जुलाई 2024
विषय
एक स्थिति में बंद स्टीयरिंग व्हील वाहन की सुरक्षा प्रणाली का हिस्सा है। स्टीयरिंग व्हील लॉक का मुख्य उद्देश्य चाबी के गुम होने या इग्निशन लॉक में गलत चाबी डालने पर वाहन को आगे बढ़ने से रोकना है। यह वाहन की चोरी को रोकने में मदद करता है और वाहन को रस्सा या परिवहन करते समय उच्च स्तर की सुरक्षा भी प्रदान करता है। हालांकि, इग्निशन टॉगल स्विच बहुत अधिक यांत्रिक गति का अनुभव करते हैं और समय के साथ, वे टूट सकते हैं, स्टीयरिंग व्हील को अनलॉक होने से रोक सकते हैं।
कदम
विधि 1 में से 2: चिपचिपे ताले को ढीला करना
1 फंसे हुए ताले को ग्रेफाइट पाउडर से ढीला करें। इग्निशन लॉक आमतौर पर पूरी तरह से अनुपयोगी होने से पहले चालू या अनलॉक करना मुश्किल हो जाता है। इग्निशन स्विच के जीवन का विस्तार करने के लिए, कार के नियमित रखरखाव के दौरान ग्रेफाइट पाउडर को की होल में डालना आवश्यक है। 
2 चाबी घुमाते समय, स्टीयरिंग व्हील को बाएँ और दाएँ घुमाने का प्रयास करें। अपूर्ण रूप से पिन किए गए टॉगल स्विच एक साथ स्टीयरिंग व्हील को दाएं और बाएं घुमाकर और एक कुंजी के साथ इग्निशन को चालू / बंद करके स्वतंत्र रूप से कार्य कर सकते हैं। इग्निशन स्विच स्विच के कोटर पिन को अनलॉक करने के प्रयासों के अप्रभावी होने से पहले यह विधि, एक नियम के रूप में, बहुत कम बार काम करती है। 
3 WD-40 जैसे लुब्रिकेंट का इस्तेमाल करें। WD-40 जैसे लुब्रिकेंट लगाने से भी स्टीयरिंग व्हील को ढीला करने में मदद मिल सकती है। और फिर भी, यह केवल एक अस्थायी उपाय है, और स्टीयरिंग व्हील के लॉक होने के बाद, जितनी जल्दी हो सके, आपको इग्निशन सिलेंडर को बदलने की योजना बनाने की आवश्यकता होगी।
विधि २ का २: इग्निशन स्विच को बदलना
1 समझें कि इग्निशन स्विच कैसे काम करता है। इग्निशन लॉक एक छोटे स्टील कोटर पिन के साथ संचालित होता है, जिसे स्टीयरिंग कॉलम में संबंधित छेद में डाला जाता है, जिससे एक साधारण लॉकिंग प्रभाव मिलता है। - जब कुंजी को "चालू" स्थिति में घुमाया जाता है, तो कोटर पिन को घुमाव स्विच (स्टीयरिंग कॉलम में छेद से) में खींच लिया जाता है और स्टीयरिंग व्हील को छोड़ देता है।
- इस प्रकार, यदि स्टीयरिंग व्हील कोटर पिन वापस नहीं लिया गया है, तो इग्निशन स्विच को बदलने की आवश्यकता है।
2 एक नया इग्निशन स्विच ब्लॉक खरीदें। इग्निशन ब्लॉक आसानी से बदले जा सकते हैं और इसे घर पर किया जा सकता है। - वाहन निर्माता अक्सर स्पेयर पार्ट नंबर नहीं बदलते हैं, इसलिए दुकानों में उन्हें खरीदते समय आमतौर पर कोई समस्या नहीं होती है।
- निष्क्रिय एक को हटाने से पहले एक नया इग्निशन लॉक खरीदें। एक नया इग्निशन स्विच स्थापित करने से पहले, सुनिश्चित करें कि यह पूरी तरह से पुराने के समान है।
3 इग्निशन कवर को हटा दें। आमतौर पर, ज्यादातर वाहनों में, स्टीयरिंग कॉलम और इग्निशन लॉक को हटाने योग्य प्लास्टिक हाउसिंग द्वारा कवर किया जाता है। स्टीयरिंग व्हील को उसकी निम्नतम स्थिति में कम करके इस आवास को हटा दें। - यदि आपकी कार के डिज़ाइन द्वारा स्टीयरिंग व्हील समायोजन प्रदान नहीं किया गया है, तो डैशबोर्ड के नीचे स्थित स्टीयरिंग कॉलम सपोर्ट ब्रैकेट को हटा दें, ताकि कॉलम एक निलंबित स्थिति ले ले।
- स्तंभ के मामले से बन्धन तत्वों को हटा दें, इसे दो हिस्सों में विभाजित करें और विघटित करें।
4 इग्निशन यूनिट को रिलीज करने के लिए यूनिवर्सल की का इस्तेमाल करें। इग्निशन यूनिट की पहचान करें और इग्निशन कनेक्टर वायरिंग हार्नेस और टॉगल स्विच आउटलेट तक पहुंच को रोकने वाले घटकों को हटा दें। - इग्निशन टॉगल स्विच में एक छोटा सा छेद होता है जिसमें आपको 7.14 मिमी कुंजी डालने की आवश्यकता होती है। इस कुंजी का उपयोग करके और साथ ही इग्निशन कुंजी को विपरीत दिशा में घुमाने से इग्निशन यूनिट निकल जाती है।
- टॉगल स्विच को छोड़ दें और इग्निशन यूनिट के साथ कुंजी को हटा दें। सुनिश्चित करें कि इग्निशन स्विच केबल कनेक्टर को भी बाहर निकाला गया है।
5 सुनिश्चित करें कि नया इग्निशन स्विच अच्छी तरह से लुब्रिकेटेड है। एक बार जब आप इग्निशन ब्लॉक को हटा दें, तो पुराने के साथ नए इग्निशन स्विच की तुलना करें और सुनिश्चित करें कि वे समान हैं। स्थापना रिवर्स ऑर्डर में की जाती है जिसमें निराकरण किया गया था। - नए प्रज्वलन ताले कारखाने में पूर्व-चिकनाई वाले हैं और स्थापित करने के लिए तैयार हैं। बाहरी गतिमान भागों पर ग्रीस की जाँच करें, सुनिश्चित करें कि चाबी ताले में फिट बैठती है और सिलेंडर दोनों दिशाओं में सुचारू रूप से घूमता है।
- यदि टॉगल स्विच सूख जाता है, तो इसके चलने वाले हिस्सों पर थोड़ा सा सफेद लिथियम ग्रीस लगाने से कोई दिक्कत नहीं होती है।
6 सुनिश्चित करें कि लॉक के भीतरी कोटर पिन स्वतंत्र रूप से चलते हैं। ऐसा करने के लिए, इग्निशन कुंजी को छेद के अंदर / बाहर कई बार डालें और निकालें। - चिपचिपा कोटर पिन ग्रेफाइट पाउडर से चिकनाई की जाती है, जिसे सीधे कीहोल में डाला जाता है।
- ग्रेफाइट किसी भी कीहोल के पीछे हिट करने के लिए पर्याप्त बल के साथ ग्रेफाइट को "इंजेक्ट" करने के लिए डिज़ाइन की गई छोटी ट्यूबों में आता है। यदि आवश्यक हो तो आप इसे जोड़ सकते हैं।
7 सिलेंडर को फिर से डालें और प्लग को फिर से कनेक्ट करें। यह सुनिश्चित करने के बाद कि नई इकाई ठीक से और ठीक से चिकनाई है, सिलेंडर को सीट में डालें और सुनिश्चित करें कि यह जगह में बंद है। प्लग को फिर से कनेक्ट करें और पहले से हटाए गए तत्वों को पुनर्स्थापित करें। 
8 स्टीयरिंग व्हील को अनलॉक करने के लिए, इंजन शुरू करें। स्टीयरिंग कॉलम (यदि अलग हो) को जोड़ने और प्लास्टिक हाउसिंग को स्थापित करने से पहले, इंजन शुरू करें और जांचें कि क्या यह सही ढंग से शुरू होता है और स्टीयरिंग व्हील लॉक / अनलॉक है या नहीं। - स्टीयरिंग कॉलम बोल्ट में आमतौर पर मानक कसने के पैरामीटर होते हैं, जो तकनीकी डेटा अनुभाग में कार मरम्मत मैनुअल में इंगित किए जाते हैं।
- यदि आप कसने के पैरामीटर नहीं ढूंढ सकते हैं, तो टोक़ को बढ़ाने के लिए बोल्ट को लंबे समय तक संभाले हुए शाफ़्ट के साथ सुरक्षित रूप से कस लें। जब वाहन गति में हो तो स्टीयरिंग कॉलम बोल्ट स्वतंत्र रूप से कंपन नहीं करना चाहिए। यह तथ्य नियंत्रण के नुकसान का कारण बन सकता है।
9 विशिष्ट निर्देशों के लिए अपने वाहन मरम्मत मैनुअल को देखें। यह प्रक्रिया अधिकांश विदेशी और घरेलू कारों के लिए मानक है, हालांकि, निर्माताओं द्वारा हमेशा नई प्रौद्योगिकियां और विकास पेश किए जाते हैं। इस घटना में कि वाहन इग्निशन यूनिट को मानक प्रक्रिया का उपयोग करके बदला नहीं जा सकता है, तो विशिष्ट निर्देशों के लिए कार्यशाला मैनुअल देखें।
टिप्स
- कार इग्निशन ब्लॉक एक शब्द है जिसका इस्तेमाल सिलेंडर, इलेक्ट्रिक स्विच और स्टीयरिंग व्हील लॉक के संयोजन का वर्णन करने के लिए किया जाता है। यह इकाई पूरी तरह से खरीदी और बदली जाती है। यह किसी भी ऑटो पार्ट्स स्टोर या डीलरशिप पर पाया जा सकता है।
- यदि निराकरण प्रक्रिया संदिग्ध या समझ से बाहर है तो एक विशिष्ट मरम्मत मैनुअल मददगार होगा।
