दूरी के लिए मूसट्रैप मशीन को कैसे अनुकूलित करें

लेखक: Ellen Moore
निर्माण की तारीख: 14 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
Anonim
मूनट्रैप 1989 उप विशेष
वीडियो: मूनट्रैप 1989 उप विशेष

विषय

तो, आपके शिक्षक ने चूहेदानी से बनी कारों के बीच दौड़ लगाने का फैसला किया। क्या आप जीतना चाहते हैं? इन निर्देशों के लिए धन्यवाद, आप सीखेंगे कि ऐसी मशीन कैसे बनाई जाती है, और इसे समायोजित भी किया जाता है ताकि यह न्यूनतम समय में अधिकतम दूरी तय कर सके। सबसे दूर कैसे जाएं? वजन कम करना, पहियों की धुरी में घर्षण को कम करना, लंबे लीवर का उपयोग करना आवश्यक है। टाइपराइटर संकरा और लंबा होना चाहिए। एक्सल स्वयं व्यास में छोटा होना चाहिए, और पीछे के पहिये बड़े होने चाहिए। हर बार जब धुरी मुड़ती है, पहिए मुड़ जाते हैं, जिसका अर्थ है कि बड़े पहियों के साथ कार आगे बढ़ेगी। लंबी बांह की नोक इस तरह काम करती है: वसंत को अधिक धीरे-धीरे कड़ा किया जाता है, जिसका अर्थ है कि ऊर्जा की खपत अधिक धीरे-धीरे होती है। यद्यपि यह कार को कम गति से यात्रा करने का कारण बनता है, यह अधिक यात्रा करेगा क्योंकि कर्षण बल का अधिक कुशलता से उपयोग किया जाता है। जबकि उपयोग की जाने वाली सामग्री बाकियों से अलग होगी, कुछ बातों पर ध्यान देना चाहिए। सबसे पहले, वसंत बल सीमित है। घर्षण और कर्षण को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए। द्रव्यमान को कम करने के लिए हमारे "यांत्रिक नवाचारों" का उपयोग करना आवश्यक है, फिर हमारी मशीन अधिक दूरी तय करेगी।


कदम

  1. 1 एक हल्के कार फ्रेम का निर्माण करें। इसमें एक मूसट्रैप और पहिए लगाएं। चित्र को देखें - फ्रेम चूहादानी से छोटा हो सकता है। फ्रेम को ट्रिम करना न भूलें - यह जितना हल्का होगा, उतना ही अच्छा होगा! ध्यान रखें कि इसे अभी भी मजबूत होने की आवश्यकता है - उदाहरण के लिए, एक लकड़ी का फ्रेम फोम फ्रेम से अधिक मजबूत होगा।
  2. 2 सुनिश्चित करें कि वसंत सही ढंग से निर्देशित है - शुरू करते समय मूसट्रैप लीवर को आगे बढ़ना चाहिए। चूहादानी को स्वयं आगे के पहियों को नहीं छूना चाहिए। इसके और पहियों के बीच की दूरी जितनी अधिक होगी, उतना ही बेहतर (अपेक्षाकृत) होगा।
  3. 3 आपकी कार का मुख्य भाग पीछे के पहिये होंगे। सामने वाले, बदले में, कुछ भी अधिक प्रभावित नहीं करेंगे, चाहे वे कितने भी बड़े हों या कितने भी हों। आप केवल एक का उपयोग भी कर सकते हैं। लेकिन जहां तक ​​पीछे के पहियों की बात है, वे यथासंभव बड़े होने चाहिए। उनके बीच की धुरी पतली होनी चाहिए। उदाहरण के लिए, आप कुछ सीडी ले सकते हैं, और उनमें छेद को कम करने के लिए, आप एक नियमित वॉटर वॉशर डाल सकते हैं।
  4. 4 बेहतर पकड़ के लिए, पहियों को डक्ट टेप, रबर बैंड या एक नियमित गुब्बारे से लपेटें। अगर पहिए फिसलते हैं, तो ऊर्जा बर्बाद होगी। बेहतर ट्रैक्शन के लिए रियर एक्सल को चिपकाया भी जा सकता है।
  5. 5 चूहादानी को फ्रेम से जोड़ने के लिए गोंद का उपयोग करें, बोल्ट का नहीं। मशीन सामान्य रूप से गोंद पर टिकी रहेगी, लेकिन बोल्ट इसमें वजन जोड़ देंगे। मुख्य बात यह सुनिश्चित करना है कि ग्लूइंग से पहले सभी भागों को सही ढंग से रखा गया है। बोल्ट को हटा दिया जा सकता है, लेकिन आपको गोंद से सावधान रहने की आवश्यकता है।

टिप्स

  • मूसट्रैप लीवर जितना बड़ा होगा, उतना अच्छा होगा। कार अधिक यात्रा करेगी क्योंकि रियर एक्सल अधिक घूमेगा। उदाहरण के लिए, आप टूटे हुए टेप रिकॉर्डर से एंटीना का उपयोग कर सकते हैं। सामान्य तौर पर, कुछ भी जो लंबा, हल्का और बहुत लचीला नहीं होता है।

* अगर स्प्रिंग एक्सल में उलझ जाती है, तो कार बिल्कुल नहीं हिलेगी। धुरी में एक ड्राइविंग क्षण होना चाहिए। उदाहरण के लिए, तस्वीरों में आप देख सकते हैं कि हमने वॉटर वॉशर का इस्तेमाल किया था - यह एक गियर की तरह काम करता था और व्हील एक्सल की स्लिप को कम करता था।


  • पनीर जैसे स्पंज से लीवरेज को नरम करें। जब लीवर इससे टकराएगा तो मशीन बाउंस नहीं करेगी।
  • इसकी संपर्क सतह को कम करके एक्सल पर घर्षण कम करें। लकड़ी के ब्लॉक में छेद करने की तुलना में स्टील के टुकड़े का उपयोग करना अधिक लाभदायक है।

* घर्षण को कम करने और उत्पादकता में सुधार के लिए धुरा और पैर संरेखण आवश्यक है।

  • आपको पहियों, धुरी, वसंत को लुब्रिकेट करने की भी आवश्यकता है।
  • व्हील एक्सल को बेहतर तरीके से खींचने में मदद करने के लिए स्प्रिंग को वैक्स किया जा सकता है।
  • जब आप वॉशर लेने जाएं तो डिस्क अपने साथ ले जाएं। तो आप निश्चित रूप से इसके आकार के साथ गलत नहीं होंगे।

आप इस माउस ट्रैप कार चैलेंज वेबसाइट पर छात्रों की कारों को देख सकते हैं।

  • रबर बैंड या टेप के साथ पकड़ को बढ़ाने की जरूरत है। धुरी पर ध्यान दें - इसे पहियों को मोड़ना चाहिए, फिसलना नहीं।
  • हल्के भागों के साथ वजन कम करें। द्रव्यमान कम करने से धुरा में घर्षण भी कम होता है।

कीमत के एवज में

  • व्हील-टू-एक्सल अनुपात : कार को आगे चलाने के लिए बड़े पहियों और पतले धुरा का प्रयोग करें। एक साइकिल के बारे में सोचें - सामने वाले स्प्रोकेट पीछे वाले स्प्रोकेट से छोटे होते हैं।
  • जड़ता: कार को चलने में कितनी ऊर्जा लगती है? मशीन जितनी हल्की होगी, ऊर्जा उतनी ही कम होगी। कार का वजन कम करें ताकि वह और आगे जा सके।

*प्रक्षेपण गति: यदि आप धीमी गति से दौड़ते हैं, तो बिजली अधिक कुशलता से खर्च की जाएगी, जिसका अर्थ है कि मशीन अधिक यात्रा करेगी। लॉन्च की गति को धीमा करने के लिए एक लंबे लीवर की आवश्यकता होती है। लीवर जितना लंबा होगा, वसंत उतना ही सही ढंग से तनाव देगा। धीमी गति से यद्यपि कार आगे बढ़ेगी।


  • टकराव: घर्षण को कम करने के लिए, एक्सल को न्यूनतम संपर्क क्षेत्र के साथ मशीन से जोड़ा जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, हमने एक संकीर्ण स्टील ट्यूब का इस्तेमाल किया। प्रारंभ में, हमने इसे ठीक करने के लिए पेड़ में एक छेद का इस्तेमाल किया। तब मुझे इस विचार को छोड़ना पड़ा, क्योंकि इससे घर्षण होता था, जिसके कारण मशीन कम दूरी तय करती थी।
  • कर्षण बल: इसे हम घर्षण कहते हैं जो हमारे लिए काम करता है। जहां जरूरत होती है वहां घर्षण बहुत अच्छा होना चाहिए, अर्थात् जब धुरा पहियों को घुमाता है और पहिए फर्श पर लुढ़कते हैं। अगर इन जगहों पर कुछ फिसलता है, तो ऊर्जा बर्बाद होगी।

चेतावनी

  • चूहादानी खतरनाक हो सकती है! आपकी उंगली टूट सकती है। सब कुछ वयस्कों की देखरेख में ही करें, क्योंकि आप घायल हो सकते हैं या चूहादानी तोड़ सकते हैं।
  • उपकरणों के साथ काम करते समय सावधान रहें। जब भी जरूरत हो (उदाहरण के लिए, लकड़ी काटते समय या खतरनाक सामग्री के साथ काम करते समय), किसी वयस्क से मदद मांगें।
  • एक कार में, ऊर्जा की मात्रा एक चीज द्वारा सीमित होती है - वसंत का बल। हमारी मशीन लगभग पूरी तरह से डिजाइन की गई है। यदि लीवर या पीछे के पहिये बड़े होते, तो कार बस नहीं जाती। इस मामले में, लीवर की लंबाई को समायोजित करना आवश्यक होगा (हमारे मामले में, बस एंटीना को थोड़ा छोटा करें)।