विषय

• सलाह
• चेतावनी

• कार का इंजन बंद कर दें। वाल्टमीटर को जोड़ने से पहले आपको कार के इंजन को बंद कर देना चाहिए।
• बोनट खोलें।
• वाल्टमीटर को बैटरी से कनेक्ट करें। वाल्टमीटर के लाल छोर को बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल पर क्लिप करें, कैथोड पर काले छोर को जकड़ें। अपने हाथों से बैटरी को छूने से बचें।
• वाल्टमीटर पर माप पढ़ें। यदि वोल्टमीटर 12.2V से ऊपर है, तो बैटरी जनरेटर को स्पिन करने के लिए पर्याप्त मजबूत है, तो आप जनरेटर को वोल्टमीटर के साथ परीक्षण कर सकते हैं।
• यदि बैटरी में पर्याप्त वोल्टेज नहीं है, तो आपको इसे चार्ज करना चाहिए और इसे फिर से जांचना चाहिए, या जनरेटर का परीक्षण करने के लिए किसी अन्य विधि का उपयोग करना चाहिए।

कार शुरू करें और थ्रॉटल बढ़ाएं ताकि इंजन 2,000v / p तक पहुंच जाए। यह कदम बैटरी से बिजली खींचता है, जिससे नियामक उच्च गति पर चलने वाले जनरेटर को सक्रिय करता है।

इंजन को चलाना जारी रखें और एक वाल्टमीटर के साथ बैटरी को फिर से जांचें। अब जब आप वाल्टमीटर पढ़ते हैं तो वोल्टेज को कम से कम 13V तक बढ़ाना चाहिए। यदि क्रांतियों की संख्या बदलने से वोल्टेज 13 और 14.5 वी के बीच उतार-चढ़ाव का कारण बनता है तो जनरेटर अच्छी तरह से काम करता है; इसके विपरीत, यदि वोल्टेज नहीं बदलता या घटता है तो जनरेटर को समस्या हो रही है।

• इस प्रक्रिया को लाइट्स, रेडियो और कार एक्सेसरीज पर दोहराएं। जेनरेटर चार्ज कर रहा है यदि बैटरी वोल्टेज 2,000V / p के इंजन की गति के साथ 13V से ऊपर रहता है और सभी सहायक उपकरण चल रहे हैं।

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विधि 2 का 2: ट्रैक जनरेटर

1. 

   वोल्टेज / करंट मीटर से जांच करें। यदि आपके पास वोल्टेज / चालू मीटर है, तो यह जनरेटर आउटपुट वोल्टेज को मापने में आपकी सहायता करेगा। एयर कंडीशनर या हीटर ब्लोअर को चेक करने और चालू करने के लिए 2,000v / p पर इंजन को चलाएं और कार के सभी सामानों को चालू करें, फिर वोल्टेज या एम्परेज देखने के लिए मीटर की निगरानी करें। कम करने के लिए या नहीं। एक नियम के रूप में यदि इंजन चल रहा है, तो वोल्टेज अधिक है जब इंजन बंद कर दिया गया था, तो आप निश्चित रूप से कह सकते हैं कि जनरेटर बैटरी चार्ज कर रहा है।

2. 

   
   
   इंजन के चलने के दौरान जनरेटर को सुनें। यदि बीयरिंग के साथ कोई समस्या है, तो आपको वाहन के सामने से आने वाली एक हिसिंग ध्वनि सुनाई देगी, और एक ही समय में काम करने वाले वाहन में कई विद्युत उपकरण होने पर जोर से आवाज आएगी।

3. 

   रेडियो चालू करें और गैस को जोर से दबाएं। एएम बैंड पर कम आवृत्ति पर रेडियो ट्यून करें जबकि कोई संगीत नहीं है। यदि रेडियो हर बार गैस को दबाता है, तो आप शोर मचाते हैं, जनरेटर के अपराधी होने की संभावना अधिक होती है।

4. 

   
   
   ऑटो पार्ट्स स्टोर खोजें जो मुफ्त जनरेटर की परीक्षा में मदद करें। चूंकि प्रत्येक स्टोर चाहता है कि आप उनके नए जनरेटर को खरीद लें, तो नि: शुल्क परीक्षण सेवा प्रदान करके प्रतियोगिता के साथ प्रतिस्पर्धा करने का प्रयास करें। आप जनरेटर को अनप्लग कर सकते हैं और इसका परीक्षण कर सकते हैं। विज्ञापन

सलाह

• यहां तक ​​कि अगर आप निष्कर्ष निकालते हैं कि जनरेटर टूट गया है, तो समस्या अभी भी कहीं और उत्पन्न हो सकती है। उदाहरण टूटे हुए फ्यूज, क्षतिग्रस्त रिले, दोषपूर्ण लीड या नियामक हैं।
• जब मौसम बहुत ठंडा हो, तो शुरू करने से पहले एक या दो मिनट के लिए अपने हेडलाइट्स को चालू करें, फिर बंद करें। गर्म बैटरी से कार शुरू करने में आसानी होगी।

चेतावनी

• कुछ लोग कार को शुरू करने, बैटरी के नकारात्मक तार को ढीला करने और इंजन बंद होने की प्रतीक्षा करने की प्रतीक्षा करके जनरेटर की जांच करने की सलाह देते हैं। इस विधि की कोशिश मत करो; यह नियामकों, जनरेटर और / या विद्युत घटकों को गर्म कर सकता है।
• बोनट के नीचे चेक करते समय अपने हाथों, कपड़ों, लंबे बालों और गहनों को चलते भागों से छूने से बचें।