कैसे एक कार अनलॉक करने के लिए

लेखक: Randy Alexander
निर्माण की तारीख: 1 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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कार को अनलॉक कैसे करें !! - #निकर
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विषय

हालांकि अधिकांश नई कारों ने वाहन की वायरिंग को छिपाने के लिए या अन्यथा लॉकिंग से बचने के लिए सुरक्षा उपायों के साथ स्टीयरिंग कॉलम की रक्षा करने के लिए सब कुछ किया है, पुरानी कारें बीच में हैं 90 के दशक से पहले और अनलॉक करने के लिए उज्ज्वल उम्मीदवार थे। कार का लॉक तोड़ना तब आवश्यक है जब आप अपनी चाबी खो देते हैं जबकि आपको कार का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। तारों के साथ काम करते समय हमेशा अत्यधिक सावधानी का उपयोग करें और अपने वाहन से जुड़े रंग कोडिंग और वायरिंग प्रकार पर विशिष्ट निर्देशों के लिए उपयोगकर्ता की मार्गदर्शिका का उल्लेख करना चाहिए। यदि आप स्टीयरिंग कॉलम को अनलॉक करना सीखना चाहते हैं और अन्य तरीकों के बारे में अधिक जानना चाहते हैं, तो और जानने के लिए चरण 1 देखें।

कदम

विधि 1 की 3: स्टीयरिंग कॉलम का ताला तोड़ना

  1. कार मे बैठ जाओ। यदि आप वाहन के मालिक नहीं हैं और वाहन के पास सबूत नहीं है, तो वाहन में ब्रेक न लगाएं। आपको यह जानने की आवश्यकता है कि जब यह डिवाइस से लैस है तो आपका वाहन आपको हैक कर लेगा।
    • यह विधि और तथ्य यह है कि ज्यादातर कार लॉकआउट तरीके केवल 90 के दशक के मध्य से पुरानी कारों पर काम करेंगे। नई कारें स्थान तंत्र में एक लॉक से सुसज्जित हैं जो आपको वाहन को अनलॉक करने से रोकता है जब तक कि आप प्रत्येक वाहन की विशेषताओं से बेहद परिचित न हों। यदि आप 2002 होंडा सिविक पर इस पद्धति का प्रयास करते हैं, तो आप कार को अलार्म बजा देंगे और स्टार्टर को लॉक कर देंगे, जिसका अर्थ है कि अब कोई भी ड्राइव नहीं कर सकता है।
    • यदि आपने मैनुअल को देखा है, तो सुनिश्चित करें कि स्टीयरिंग कॉलम और गियरशिफ्ट को निष्क्रिय किया जा सकता है। इस विधि से गियरशिफ्ट और स्टीयरिंग कॉलम की खराबी हो सकती है।

  2. स्टीयरिंग कॉलम पर प्लास्टिक कवर निकालें। वे आमतौर पर तंग clamps या # 2 फिलिप्स शिकंजा के साथ आयोजित किए जाते हैं। उन्हें हटा दें और ढाल बाहर खींचें।
    • इसी तरह, कुछ पुराने मॉडलों में, आप फ्लैट-हेड पेचकश को कीहोल में दबाकर और इसे बाहर निकालते हुए इग्निशन लॉकिंग बोल्ट को तोड़ सकते हैं। यह बहुत मुश्किल है - यदि असंभव नहीं है - नंगे हाथों से करना, लेकिन अगर आपको लगता है कि यह मॉडल पुराना और व्यावहारिक है, तो आप इसे एक कोशिश दे सकते हैं।

  3. सीट बेल्ट कनेक्शन विधानसभा का पता लगाएं। स्टीयरिंग कॉलम से फ़्रेम हटा देने के बाद, आपको तारों का एक तार दिखाई देगा। बहुत भ्रमित मत हो, सही बंडल को पहचानना सीखें। 3 विशिष्ट प्रकार के बंडल होंगे:
    • स्तंभ-घुड़सवार नियंत्रण की रस्सियाँ एक तरफ हैं, जैसे रोशनी, सड़क पर नियंत्रण और अन्य संकेतक
    • तारों को दूसरी तरफ कॉलम-माउंटेड नियंत्रण की ओर ले जाता है, जैसे कि वाइपर या सीट हीटर
    • बैटरी, इग्निशन और स्टार्टर के तार सीधे स्टीयरिंग कॉलम की ओर जाते हैं

  4. बैटरी के तार, इग्निशन वायर और स्टार्टर असेंबली को बाहर निकालें। इन तारों में से एक इग्निशन स्विच के लिए मुख्य बिजली की आपूर्ति है, एक इग्निशन तार है और दूसरा स्टार्टर है। निर्माता के आधार पर रंग अलग-अलग होते हैं। उपयोगकर्ता गाइड देखें और यह सुनिश्चित करने के लिए इंटरनेट खोजें कि आप संभावनाओं से पूरी तरह परिचित हैं।
    • कभी-कभी इग्निशन तार भूरा होता है, स्टार्टर कॉर्ड पीला, लेकिन बैटरी कॉर्ड आमतौर पर लाल होता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अनुदेश मैनुअल पढ़ने का एकमात्र तरीका सुनिश्चित होना है। बस, आप मैकगेयर नहीं हैं, गलत कॉर्ड को संभालने पर आपको इलेक्ट्रोक्यूट किया जाएगा।
  5. बैटरी कॉर्ड से इन्सुलेशन तार के बारे में 2.5 सेमी पट्टी करें और उन्हें एक साथ मोड़ दें। यदि मौजूद है, तो उन्हें बिजली के टेप से लपेटें और उन्हें वाहन के धातु भागों को छूने न दें। इन तारों को एक साथ जोड़ने से आग लगने वाले को शक्ति मिलेगी, इसलिए स्टार्टर चालू होने पर इंजन चल सकता है।
  6. इग्निशन वायर को बैटरी कॉर्ड पर / बंद से कनेक्ट करें। आपको यह देखना चाहिए कि डैशबोर्ड लाइट और अन्य बिजली के उपकरण इस बिंदु पर काम कर रहे हैं। यदि आप सब करना चाहते हैं तो बस रेडियो सुनें, आप कर रहे हैं। यदि आप कार चलाना चाहते हैं, तो आपको स्टार्टर वायर को प्रज्वलित करने की आवश्यकता होगी और यह काफी खतरनाक हो सकता है।
  7. अतिरिक्त सावधान रहें, स्टार्टर किट के कॉर्ड को 1/3 सेमी तक अलग करना। कॉर्ड लाइव है, इसलिए अतिरिक्त सावधानी बरतें और किसी भी स्ट्रिप्ड कॉर्ड को पकड़ें। तार के छोर को बैटरी से जुड़े कॉर्ड से स्पर्श करें। मोड़ने की कोशिश मत करो, आपको कार शुरू करने के लिए बस बैटरी के तार से टकराने की जरूरत है।
  8. इंजन के रोटेशन को तेज करें। यदि आपने कार शुरू की है, तो इंजन के रेव्स को तेज करने से आपकी कार रुकने से बच जाएगी और आपको इस प्रक्रिया को दोहराना नहीं पड़ेगा।
    • एक बार इंजन शुरू हो जाने के बाद, आप स्टार्टर कॉर्ड को अनप्लग कर सकते हैं और जारी रख सकते हैं। जब आप इंजन बंद करना चाहते हैं, तो बस इग्निशन कॉर्ड से बैटरी कॉर्ड को अनप्लग करें और कार बंद हो जाएगी।
  9. ड्राइविंग लॉक। आपने कार शुरू कर दी है और आप सूर्यास्त में टहलने के लिए तैयार हैं, है ना? गलत।जब वाहन चल रहा होता है, स्टीयरिंग कॉलम को उस बिंदु पर लॉक किया जा सकता है, जिसका अर्थ है कि आपको ड्राइव करने से पहले लॉक को तोड़ना होगा, जब तक कि आप एक चट्टानी ढलान पर ड्राइव करना चाहते हैं या ऐसा कुछ नहीं करते हैं।
    • कुछ मॉडलों में, आपको बस धातु की चाबी के छेद को तोड़ने की ज़रूरत है ताकि वसंत उजागर हो और फिर ताला तोड़ दिया जाए। यदि आपने 70-के दशक के मध्य से 80 के दशक के मध्य तक एक कार पर पहले एक पेचकश का उपयोग किया था, तो ताला शायद पहले से ही टूट गया है।
    • कुछ मॉडल क्रैंकशाफ्ट स्नेहक की पर्याप्त मात्रा के लिए अच्छी तरह से प्रतिक्रिया करते हैं। स्टीयरिंग व्हील को पक्षों की ओर मोड़ें जैसे कि आप स्वाभाविक रूप से इसे घुमा रहे थे। स्टीयरिंग व्हील को ठीक करने और लीवर के रूप में उपयोग करने के लिए आप एक हथौड़ा का उपयोग भी कर सकते हैं। आपको एक दरार सुनना चाहिए, फिर स्टीयरिंग व्हील मुड़ जाएगा और आपको सामान्य रूप से ड्राइव करने में सक्षम होना चाहिए।
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विधि 2 की 3: कुंजी फास्टनरों की ड्रिलिंग

  1. कुंजी छेद के बारे में 2/3 कीहोल पर ड्रिल का पता लगाएँ। इस दृष्टिकोण के साथ आपका लक्ष्य लॉकिंग पिन को तोड़ना है और आपको लॉक के बजाय एक पेचकश का उपयोग करके कार शुरू करने की अनुमति है। यह आपकी कार का लॉक खोने का एक सामान्य तरीका है।
  2. कुंजी की लंबाई के बराबर गहराई के साथ ड्रिल करें। प्रत्येक लॉक में एक स्प्रिंग के बाद दो भाग होते हैं, इसलिए कम से कम दो बार ड्रिल करें, प्रत्येक ड्रिलिंग के बाद ड्रिल बिट को बाहर लाएं ताकि आंतरिक लॉकिंग टुकड़े जगह पर हो।
  3. स्क्रूड्राइवर डालें जैसे कि आप इसे लॉक कर रहे थे। आपको गहरे जाने की आवश्यकता नहीं है क्योंकि लॉकिंग पिन टूट गए हैं। जैसे यदि आप एक कुंजी का उपयोग कर रहे थे, तो इसे इंजन को शुरू करने के लिए घड़ी की दिशा के करीब एक चौथाई मोड़ दें।
    • चेतावनी: यह ताले को नुकसान पहुंचाएगा और पेचकश या मजबूत नाखून वाले कोई भी आपके वाहन को चुरा सकता है।
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3 की विधि 3: कंट्रोल पैनल में पावर ट्रांसफर करें

  1. कार का फ्रंट कवर खोलें और लाल कॉइल का पता लगाएं। सर्किट के तार और फिल्टर कॉर्ड दोनों ही अधिकतर V8s में पीछे की तरफ स्थित होते हैं। चार-सिलेंडर इंजन आमतौर पर इंजन के केंद्र के पास दाईं ओर स्थित होते हैं। छह सिलेंडर इंजन विपरीत स्थिति में है: बाईं ओर, इंजन के केंद्र के पास।
  2. स्टार्टर कॉर्ड को बाहर निकालें। बैटरी के पॉजिटिव टर्मिनल से कॉइल के पॉजिटिव टर्मिनल तक प्राइमिंग वायर को कनेक्ट करें, या रेड वायर को कॉइल से कनेक्ट करें। यह नियंत्रण कक्ष में बिजली पहुंचाएगा, जो इंजन शुरू करने के लिए आवश्यक है।
  3. स्टार्टर कॉइल का निर्धारण करें। फोर्ड वाहनों में, यह बैटरी के बगल में, ढाल की दीवार के दाईं ओर स्थित है। जीएम वाहनों में, यह स्टीयरिंग व्हील के नीचे स्टार्टर पर स्थित है।
  4. स्टीयरिंग व्हील को अनलॉक करें। स्टीयरिंग व्हील के शीर्ष केंद्र पर चपटा सिर पेचकश के एक किनारे को रखें, पतवार और स्टीयरिंग कॉलम के बीच के हिस्से को धक्का दें। आप लॉकिंग पिन को स्टीयरिंग व्हील से दूर धकेलना चाहते हैं। चिंता न करें, आप इस कदम पर आक्रामक हो सकते हैं।
    • लॉक कुंडी अलार्म नहीं खोलेगी और न ही नीचे कॉइल की तलाश करेगी।
  5. कॉइल को बैटरी के पॉजिटिव टर्मिनल से कनेक्ट करें। आपको कॉइल के शीर्ष पर एक छोटा तार और नीचे एनोड बैटरी तार दिखाई देगा। कॉइल से इग्निशन तार निकालें और एक इंसुलेटिंग पेचकश का उपयोग करके, कॉइल के पॉजिटिव टर्मिनल को इग्निशन वायर से कनेक्शन पॉइंट से कनेक्ट करें।
    • इससे बैटरी को 12V करंट मिलेगा। यह कॉइल को सक्रिय करेगा और स्टार्टर कार को शुरू करेगा।
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सलाह

  • यदि आप वाहन को अनलॉक करते हैं तो आप अपने वाहन को नुकसान पहुंचाते हैं।
  • इग्निशन में कंप्यूटर चिप वाले वाहन लॉकिंग प्रदर्शन करने में सक्षम नहीं होंगे, चिप इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक को काम करने के लिए सक्रिय करेगा, अन्यथा वाहन नहीं चल पाएगा।
  • जब आप अपना वाहन शुरू कर रहे हों तो इग्निशन तारों को एक साथ मुड़ने न दें। यह बैटरी को पकड़ने या कम से कम चलाने के लिए ट्रेन के इग्निशन सिस्टम का कारण बन सकता है।
  • जब आप गलत कुंजी को तोड़ते हैं तो अधिकांश वाहन अलार्म बजते हैं।
  • इस ज्ञान को जिम्मेदारी से लागू करें।

चेतावनी

  • अछूता दस्ताने पहनें।
  • यदि आप ड्राइव करते समय इग्निशन वायर को अलग कर देते हैं, तो इंजन तुरंत मर जाएगा, और आपका वाहन ईंधन से बाहर माना जाएगा, ड्राइव करने या ब्रेक करने में असमर्थ होगा।
  • नहीं इस विधि का उपयोग कार चोरी जैसे गैरकानूनी उद्देश्यों के लिए करें।