विषय

• कदम बढ़ाने के लिए
• विधि 1 की 3: शुरुआत
• विधि 2 की 3: तेल को सूखा लें
• 3 की विधि 3: तेल बदलें
• टिप्स
• चेतावनी

गियर तेल को कभी-कभी बदलने की आवश्यकता होती है, आमतौर पर हर 50,000-100,000 किलोमीटर, लेकिन अधिक बार कुछ कारों पर। जैसे-जैसे गियरबॉक्स का तेल पुराना होता जाएगा, इसे शिफ्ट करना और मुश्किल होता जाएगा। आप निश्चित रूप से अपनी कार के मैनुअल में पढ़ सकते हैं कि आपको कितनी बार तेल को बदलने की आवश्यकता है, लेकिन आप इस लेख के आधार पर समस्या को स्वयं को पहचानना और हल करना भी सीख सकते हैं। नोट: इस लेख के चरण एक कार को स्वचालित गियरबॉक्स के साथ मानते हैं।

कदम बढ़ाने के लिए

विधि 1 की 3: शुरुआत

1. डिपस्टिक का उपयोग करके तेल की जाँच करें। एटीएफ तेल, जो स्वचालित ट्रांसमिशन द्रव के लिए खड़ा है, एक मशीन में उपयोग किया जाता है। एटीएफ तेल का रंग आमतौर पर लाल या हरा होता है, इसलिए आप इसे इंजन तेल और अन्य तरल पदार्थों से अच्छी तरह से अलग कर सकते हैं। ज्यादातर कारों पर आप डिपस्टिक की मदद से तेल के स्तर की जांच कर सकते हैं, आप ऐसा इंजन के चलने के साथ करते हैं।
   • गियरबॉक्स तेल डिपस्टिक के लिए देखें, आमतौर पर डिपस्टिक में एक लाल हैंडल होगा। अधिकांश कारें स्पष्ट रूप से इंगित करती हैं कि डिपस्टिक कहाँ है, आमतौर पर इंजन ऑयल डिपस्टिक के पास। यदि आपकी कार कम से कम एक घंटे तक नहीं चलती है, तो संदर्भ के रूप में ठंडे इंजन चिह्न (कोल्ड) का उपयोग करें।
   • यदि स्तर कम है और तेल साफ दिखता है, तो टॉपिंग शायद पर्याप्त होगा। यदि तेल मलिनकिरण है या यदि यह गंदा है, तो आपको इसे बदलने की आवश्यकता है। किसी भी मामले में, रखरखाव अनुसूची में निर्देशों के अनुसार तेल को बदल दें, भले ही यह अभी भी अच्छा लगे।
2. गियरबॉक्स नाबदान का पता लगाएँ। छह या आठ बोल्ट के साथ गियरबॉक्स के निचले भाग में एक-दूसरे से जुड़ा हुआ है, इसलिए आपको नाबदान को खोजने के लिए कार के नीचे क्रॉल करना होगा। फ्रंट-व्हील ड्राइव कारों पर, गियरबॉक्स आमतौर पर इंजन के डिब्बे के नीचे स्थित होता है, बाएं से दाएं। रियर-व्हील ड्राइव कारों पर, गियरबॉक्स आमतौर पर गियर लीवर के नीचे, सामने से पीछे तक लटका होता है।
   • नाबदान की जाँच करें। ज्यादातर कारों पर, आप नाबदान प्लग को नाबदान पैन के केंद्र में हटाकर तेल निकाल सकते हैं, और फिर तेल को पहले से स्थापित कंटेनर में प्रवाहित करें। लेकिन कुछ कारों पर आपको पूरे सॉंप पैन को हटाना होगा। इसके लिए आपको बोल्ट से सभी नट को किनारे के किनारे से हटाने की आवश्यकता होगी।
   • यदि आप फ़िल्टर, गास्केट या अन्य भागों की जांच करना चाहते हैं, तो वैसे भी पूरे नाबदान को निकालना बेहतर हो सकता है।

विधि 2 की 3: तेल को सूखा लें

1. तेल इकट्ठा करने के लिए ड्रेन प्लग के नीचे एक कंटेनर रखें। सभी गियरबॉक्स के तेल को इकट्ठा करने में सक्षम होने के लिए, आपको एक कंटेनर की आवश्यकता है जो काफी बड़ा है। अधिकांश ऑटो स्टोर सस्ते रिसेप्टेल बेचते हैं जो विशेष रूप से तेल इकट्ठा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
   • अगर नाबदान पैन में ड्रेन प्लग नहीं है, तो तेल निकालना एक गन्दा व्यवसाय बन सकता है। तेल तो होगा सेवा मेरे इसके बजाय, संप्रदाय पर के माध्यम से नाली का छेद। उस मामले में, आपको सभी तेल को ठीक से इकट्ठा करने के लिए संभवतः एक बड़े कंटेनर की आवश्यकता होगी।
2. तेल को तलने वाले कड़ाही से निकाल कर देखें। एक स्वचालित गियरबॉक्स के एक नाबदान में आपको आमतौर पर एक चुंबक मिलेगा, यह चुंबक धातु के टुकड़ों को आकर्षित करता है जो चलती भागों के लंबे समय तक उपयोग के कारण ढीले हो गए हैं। यह सामान्य है, गियर हमेशा थोड़ा ही पहनते हैं। हालांकि, धातु के बड़े टुकड़े सामान्य नहीं हैं। इन टुकड़ों को अलग रखें और एक तकनीशियन से सलाह लें। हो सकता है कि आपके गियरबॉक्स में कुछ गड़बड़ हो।
   • सभी गियरबॉक्स तेल का लगभग आधा हिस्सा गियर में रहता है। सभी तेल को हटाने के लिए सिस्टम को फ्लश किया जाना चाहिए। यह आमतौर पर एक प्रमुख सेवा के दौरान होता है। अपने गैरेज में इसके लिए पूछें।

3 की विधि 3: तेल बदलें

1. फ़िल्टर और गैसकेट की स्थिति का आकलन करें। जब आप इस पर होते हैं, तो गियरबॉक्स तेल फिल्टर और गैसकेट की स्थिति की जांच करना एक अच्छा विचार है। यदि आवश्यक हो तो इसे बदलें। उन्हें शायद हर बार बदलने की आवश्यकता नहीं होगी, लेकिन दरार या आँसू के साथ फिल्टर और गैसकेट को हटा दिया जाना चाहिए और प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। गेराज या ऑटो सामान की दुकान से प्रतिस्थापन भागों की खरीद करें। एक दुकान पर वे आम तौर पर देख सकते हैं कि आपको किस प्रकार के फिल्टर और गैसकेट की आवश्यकता है।
   • इसके बाद आप डंप प्लग को वापस सॉंप पैन में स्क्रू कर सकते हैं, या पूरे सॉंप पैन को वापस स्क्रू कर सकते हैं। नटों को अधिक न कसें।
2. कार शुरू करें और कुछ मिनट के लिए इंजन को चलने दें। कार को बंद करें और स्तर की जांच करें। यदि डिपस्टिक बहुत कम इंगित करता है, तो आप कुछ और तेल जोड़ सकते हैं। इस प्रक्रिया को तब तक दोहराएं जब तक कि स्तर सही न हो। सावधान रहें कि बहुत अधिक तेल न डालें।
3. तेल का ठीक से निपटान। गियर तेल पर्यावरण के लिए हानिकारक है, इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि कुछ भी न फैलाएं। हमेशा दस्ताने पहनें और तुरंत अच्छी तरह से धो लें अगर कुछ तेल आपकी त्वचा पर मिलता है।
   • आप ज्यादातर गैरेज में पुराने तेल में हाथ डाल सकते हैं। आप अपने नगरपालिका की सामान्य सूचना संख्या को पुराने तेल के साथ क्या कर सकते हैं, यह पूछने के लिए भी कॉल कर सकते हैं।

टिप्स

• पुराने तेल के साथ क्या करना है इसका पता लगाएं इससे पहले आप तेल की जगह के साथ शुरू करते हैं। सुनिश्चित करें कि यह अग्रिम में स्पष्ट है कि इरादा क्या है। पर्यावरण की रक्षा करें।

चेतावनी

• इसके सामने मैनुअल ट्रांसमिशन गियरबॉक्स, एक अलग प्रक्रिया लागू होती है। यह लेख कारों के लिए है स्वचालित गियरबॉक्स।
• गियरबॉक्स के तेल को बदलने से आपके गियरबॉक्स के जीवन का विस्तार हो सकता है, भले ही तेल अभी भी अच्छा लगे जब आप डिपस्टिक को बाहर निकालते हैं। यदि तेल गहरे लाल या भूरे रंग का है, या यदि तेल में जलन है, तो गियरबॉक्स को फ्लश किया जाना चाहिए। यह गियरबॉक्स के साथ समस्याओं को इंगित करता है। एक गैरेज में जाओ और सलाह के लिए पूछें।