ट्रेलर कैसे संलग्न करें

लेखक: Mark Sanchez
निर्माण की तारीख: 27 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 18 मई 2024
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Overland Trailer Build | How to enclose DIY offroad Camper Trailer
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विषय

सप्ताहांत के लिए अपने दोस्त से नाव उधार लेना और झीलों की ओर जाना एक अच्छा विचार है, लेकिन इससे पहले कि आप यह पता लगाना शुरू करें कि इसे वहां कैसे पहुंचाया जाए। आरवी, कार या अन्य समान ट्रेलर को अपने वाहन से जोड़ते समय, विनिर्देशों और तकनीकों को सीखने से आपका काम आसान हो जाएगा। अपने ट्रेलर को ठीक से संलग्न करना, ढोना और सुरक्षित रूप से वितरित करना सीखें। अधिक विवरण के लिए चरण 1 देखें।

कदम

3 का भाग 1 : ट्रेलर को रोकना

  1. 1 सुनिश्चित करें कि आपका वाहन टो किया जा सकता है। कुछ होंडा सिविक, सबसे अधिक संभावना है, चार टन पूर्ण मोबाइल घर नहीं खींचेंगे। आप किस ट्रेलर को खींचने जा रहे हैं, इस पर निर्भर करते हुए, आपको मालिक के मैनुअल में अधिकतम वजन की जांच करनी होगी और यह निर्धारित करना होगा कि आप कौन सा उपयुक्त ट्रेलर स्थापित कर सकते हैं।
    • वजन आमतौर पर निर्माता द्वारा इंगित किया जाना चाहिए और मैनुअल में वर्णित किया जाना चाहिए। यदि आपने मैनुअल खो दिया है, तो ऑनलाइन देखें या ऑटो डीलरशिप पर यह जानकारी पाएं।
    • आपको दो नंबर जानने की जरूरत है: इकट्ठे ट्रेलर का वजन ट्रेलर के वजन और इसके अधिकतम भार का योग है, और अधिकतम वजन जो आपका वाहन टो कर सकता है।
  2. 2 अपने लोड के लिए उपयुक्त प्रकार का ट्रेलर खरीदें। ट्रेलरों को अक्सर विभिन्न ट्रेलर आकारों के साथ फिट किया जाता है जिनका उपयोग कक्षा 3 और ऊपर के किसी भी प्रकार के ट्रेलर के लिए किया जा सकता है। इन ट्रेलरों में एक पुल-आउट ड्रॉबार शामिल है जिसका उपयोग विभिन्न ट्रेलर आकारों और भारों को समायोजित करने के लिए किया जा सकता है। यदि आप सबसे बड़ी अड़चन स्थापित करते हैं, तो आप किसी भी ट्रेलर को माउंट कर सकते हैं जिसे आपकी मशीन निम्नलिखित विशेषताओं के आधार पर खींचने में सक्षम है।
    • कक्षा १: युग्मन सिर के वजन के साथ ९०० किलोग्राम तक (ट्रेलर का वजन इकट्ठा / ९० किग्रा)।
    • कक्षा २: युग्मन सिर के वजन के साथ १५०० किलोग्राम तक (ट्रेलर का वजन इकट्ठा / १६० किलोग्राम)।
    • क्लास 3: 2000 किग्रा कपलिंग हेड वेट के साथ (ट्रेलर वेट असेंबल / 230 किग्रा)।
    • क्लास ४: ३००० किग्रा कपलिंग हेड के वजन के साथ (ट्रेलर का वजन असेंबल / ३४० किग्रा)।
    • कक्षा 5: 4500 किग्रा कपलिंग हेड वेट के साथ (ट्रेलर वेट असेंबल / 450 किग्रा)।
  3. 3 अपने ट्रेलर के लिए सही आकार की बॉल बेयरिंग प्राप्त करें। गेंद जितनी बड़ी होगी, वह उतना ही अधिक भार उठा सकती है। एक नियम के रूप में, गेंदों के लिए निम्नलिखित आकार हैं:
    • 2.22 सेमी;
    • 5 सेमी;
    • 6 सेमी;
  4. 4 ट्रेलर को अपने वाहन में संलग्न करें। ट्रेलर को ऊपर उठाने और गेंद के साथ संरेखित करने के लिए ट्रेलर स्टॉप का उपयोग करें। सुनिश्चित करें कि ट्रेलर स्थापित करने से पहले अड़चन खुली है। सीट बेल्ट के साथ ट्रेलर की अड़चन को थोड़ा सा ढीलापन ध्यान में रखते हुए फैलाएं, लेकिन इतना नहीं कि बेल्ट जमीन को छू लें।
    • स्टॉप का उपयोग करते समय, गेंद को सुरक्षित करने के लिए टैब को उठाने का प्रयास करें। यदि आप असफल होते हैं, तो हो सकता है कि गेंद और बेयरिंग एक ही आकार के न हों, या गेंद को सही ढंग से नहीं रखा गया हो। इस मामले में, बस गुब्बारे को सही आकार से बदलें या इसे फिर से बंद करने का प्रयास करें।
    • एक बार ट्रेलर हिच हेड बॉल में हो जाने के बाद, इसे बंद किया जा सकता है और आकस्मिक उद्घाटन से बचने के लिए एक साथ बोल्ट किया जा सकता है।
  5. 5 चेतावनी रोशनी कनेक्ट करें। अक्सर, एक साधारण रंग कनेक्शन का उपयोग किया जाता है, जो रोशनी को ट्रेलर से जोड़ने की अनुमति देता है और टग से सही कनेक्शन स्थापित करना आसान बनाता है।
    • रोशनी में प्लग करने के बाद, जांच लें कि सब कुछ ठीक से काम कर रहा है। यह महत्वपूर्ण है कि सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करने के लिए ब्रेकिंग और कॉर्नरिंग के दौरान ट्रेलर वार्निंग लाइट सक्रिय हो।
    • कनेक्शन को जंग से बचाने के लिए, आप संपर्कों पर ढांकता हुआ ग्रीस का एक हल्का कोट लगा सकते हैं।
  6. 6 युग्मन सिर का वजन निर्धारित करें। यह आवश्यक है कि वजन का जो हिस्सा सीधे ट्रेलर पर हो वह पूरे ट्रेलर के कुल वजन का लगभग 10-12% हो। आप जाँच करने के लिए एक सामान्य पैमाने का उपयोग कर सकते हैं।
    • यदि वजन अधिक हो जाता है (ट्रेलरों पर, 2 टन और उससे अधिक से शुरू), तो कम मूल्य प्राप्त करने के लिए वजन को थोड़ा और सेट करें। यदि आप हैं, तो अनुमानित वजन प्राप्त करने के लिए दूरी को तीन गुना करें।
    • ट्रेलर के वजन के आधार पर, ट्रेलर पर लोड को बराबर करने के लिए एक लेवलिंग आर्म का इस्तेमाल किया जा सकता है। ज्यादातर ये लंबे धातु के ब्रेसिज़ होते हैं जो लोड के हिस्से को सामने तक ले जाते हैं। यदि वजन का बड़ा हिस्सा सामने से वितरित किया जाता है, तो एक समतल का उपयोग किया जाना चाहिए।
  7. 7 अपने माल की रक्षा करें। आप जिस प्रकार के कार्गो ले जा रहे हैं, उसके आधार पर, आपको बॉक्स में कार्गो की सुरक्षा के लिए टारप का उपयोग करने की आवश्यकता हो सकती है, क्योंकि आप किसी भी चीज के लिए जिम्मेदार हैं जो गिर सकती है या नुकसान पहुंचा सकती है।
    • यह निर्धारित करना भी संभव है कि ट्रेलर की ऊंचाई सही ढंग से सेट की गई है, कि आपके टायर विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए झूल रहे हैं, और यह कि आपने ट्रेलर को इस तरह से ओवरलोड नहीं किया है जो पिछले सभी कार्यों को नकार देता है।

3 का भाग 2: ड्राइविंग

  1. 1 अपने नए हार्डवेयर के मापदंडों की जाँच करें। सड़क पर उतरने से पहले एक मापने वाला टेप लें। क्या ट्रेलर आपके वाहन को लंबा दिखाता है? कितना? ट्रेलर के साथ आपकी कार अब कितनी लंबी है? हर बार जब आप पार्क करते हैं तो ये महत्वपूर्ण अवलोकन होंगे और किसी ऐसी जगह पर फिट होने का प्रयास करेंगे जहां आपको आमतौर पर सोचने के लिए समय चाहिए।
    • यदि आप पहली बार किसी ट्रेलर को खींच रहे हैं, तो सड़क पर आने से पहले खाली पार्किंग में गाड़ी चलाना एक अच्छा अभ्यास है। आपको वाहन की प्रतिक्रिया और मोड़ त्रिज्या के लिए यथासंभव आदी होने की आवश्यकता है।
  2. 2 तेज करें और धीरे-धीरे ब्रेक लगाएं। आपको हमेशा वजन के आधार पर हेडरूम बनाना चाहिए, खासकर जब ब्रेक लगाना और ढलान पर गाड़ी चलाना। आत्मविश्वास से आगे बढ़ें और सतर्क रहें। हर बार जब आप ऐसा करते हैं तो अपने वाहन की लंबाई पर विशेष ध्यान दें:
    • पंक्ति का परिवर्तन
    • एक पंक्ति में पुनर्व्यवस्था
    • राज्य से बाहर यात्रा
    • पार्क
    • ईंधन भरने के लिए रुकें
    • ओवरटेकिंग
  3. 3 ध्यान देने योग्य ईंधन खपत के लिए तैयार हो जाइए। जब ट्रेलर पर लोड होता है, तो टैंक का आयतन काफी कम हो जाता है, इसलिए सेंसर की रीडिंग देखें। नौसिखिए ड्राइवरों के लिए भीड़-भाड़ वाले गैस स्टेशनों पर बार-बार रुकना मुश्किल हो सकता है, इसलिए कठिन युद्धाभ्यास से बचने के लिए ईंधन के बारे में सोचें।
  4. 4 अक्सर रुकें और कनेक्शन की जांच करें। यहां तक ​​​​कि अगर आपने कनेक्शन की दोबारा जांच की है और सब कुछ क्रम में है, तो हमेशा संभावना है कि सड़क पर कुछ ट्रेलर के साथ हस्तक्षेप करेगा।समय-समय पर रुकना सबसे अच्छा है, विशेष रूप से लंबी या असमान दूरी पर, यह सुनिश्चित करने के लिए कि सब कुछ ठीक से जुड़ा हुआ है। अपने ट्रेलर की जांच करने का यह एक अच्छा समय नहीं है अगर यह सड़क से दूर है।
  5. 5 अगर आप बहुत जल्दी मुड़ जाते हैं तो घबराएं नहीं। ऐसा होने की संभावना है यदि आप एक मोड़ चूक जाते हैं या एक मोड़ से बाहर निकलने के लिए पर्याप्त जगह नहीं है। घबराओ मत। सुनिश्चित करें कि अपने आप को पर्याप्त निकासी देने के लिए थोड़ा पीछे और पीछे कोई हलचल नहीं है। यात्री को बाहर जाने के लिए कहें और अलग-अलग दिशाओं से ट्रेलर का अनुसरण करें और साइड मिरर के माध्यम से स्थिति का आकलन करते समय आपको संकेत दें।

3 का भाग 3: ट्रेलर को अलग करना

  1. 1 तैयार हो जाओ। कोई मज़ाक नहीं, ट्रेलर पार्किंग सबसे कठिन चुनौतियों में से एक है, लेकिन थोड़ी सी आदत और कौशल के साथ, इसे आसानी से महारत हासिल किया जा सकता है। तैयार करने के लिए, खिड़कियों को नीचे रोल करें और यात्री को बाहर ट्रेलर की गति देखने के लिए कहें। इसे ठीक करने में आपको कुछ प्रयास करने पड़ सकते हैं, इसलिए इस स्थिति में आंखों की एक जोड़ी उपयोगी होगी।
  2. 2 लंबवत होने का प्रयास करें। सही ढंग से खड़े होने के लिए, वाहन और ट्रेलर के स्तर को रखते हुए, जहाँ आप ट्रेलर चाहते हैं, एक बड़ा या छोटा लंबवत बनाने का प्रयास करें। अपने आप को लगभग तीन मीटर की दूरी आवंटित करें ताकि इसे वापस लेना सुविधाजनक हो।
    • जब आप समतल हों, तो पहिया को पार्किंग की जगह के विपरीत दिशा में घुमाएं। दूसरे शब्दों में, यदि आप कार रोकते हैं, तो पहिया को बाईं ओर या चालक की ओर मोड़ें।
  3. 3 एस-टर्न सीखें। ट्रेलर के पिछले हिस्से को ठीक से नियंत्रित करने के लिए, आपको वाहन के पिछले हिस्से को बाईं ओर घुमाना होगा और आधा मोड़ने से बचने के लिए इसे सीधा करना होगा। धीरे-धीरे पीछे हटना शुरू करें और पहियों को जल्दी से सीधा करें। पीछे मुड़कर देखें और अगर कोण बहुत तेज हो जाए तो ट्रेलर को सीधा कर दें। यह थोड़ा अभ्यास लेता है।
    • बहुत धीरे चलाओ। यदि आपके पास एक स्वचालित ट्रांसमिशन है, तो निष्क्रियता काफी तेज होगी, जो आपको परेशान कर सकती है। पेट्रोल या गैस को अचानक से बेवजह न जलाएं।
    • ट्रेलर को आधा मोड़ने से बचें। यदि किसी बिंदु पर ट्रेलर के साथ कार और ट्रेलर का कोण समकोण से कम हो जाता है, तो ट्रेलर को समतल करें और थोड़ा आगे बढ़ें। इसे इधर-उधर करने की कोशिश न करें, क्योंकि इससे मदद नहीं मिलेगी।
  4. 4 सामने वाले की उपेक्षा न करें। यात्रियों को साइड मिरर में देखने के लिए हर समय ट्रेलर के सामने नज़र रखने के लिए कहें, पार्किंग गार्ड या उठाए गए क्षेत्रों को देखने के लिए स्थिति का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें जो ट्रेलर को समतल करते समय एक समस्या बन सकते हैं। आत्मविश्वास से ड्राइव करें और साइड मिरर का इस्तेमाल करें।
    • आपकी परिधीय दृष्टि इस मामले में बहुत कम मदद करती है। धीरे से उलटने के लिए संकेत या साइड मिरर का उपयोग करें।

टिप्स

  • सुनिश्चित करें कि ट्रेलर में चेतावनी रोशनी ठीक से लगाई गई है।
  • सुनिश्चित करें कि ट्रेलर का लाइसेंस उस राज्य या क्षेत्र के लिए उपयुक्त है जहां आप इसे ले जा रहे हैं।

चेतावनी

  • कभी भी ऐसे ट्रेलर को न पकड़ें जो आपके वाहन के लिए बहुत भारी हो।