रेडिएटर में कूलेंट कैसे बदलें

लेखक: Carl Weaver
निर्माण की तारीख: 28 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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अपनी कारों के कूलिंग सिस्टम को त्वरित रूप से कैसे फ्लश करें
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आप जिस जलवायु में रहते हैं, उसके आधार पर आपकी कार के कूलेंट को हर एक से दो साल में बदलना पड़ता है। यह लेख आपको बताएगा कि इसे सही तरीके से और सुरक्षित रूप से कैसे करें।

कदम

  1. 1 काम ठंडे इंजन पर किया जाता है। रेडिएटर कैप खोलें, सुनिश्चित करें कि आपके पास तरल पदार्थ निकालने के लिए कहीं है क्योंकि यह पालतू जानवरों और अन्य जानवरों के लिए बेहद जहरीला है।
  2. 2 मशीन के सामने से, रेडिएटर के नीचे, टी-स्क्रू या नल का पता लगाएं। इसे रेडिएटर ड्रेन या ड्रेन कॉक कहा जाता है।
  3. 3 2 पैलेट और एक बाल्टी तैयार करें। बाल्टी को इस तरह की आवश्यकता होगी कि लगभग 22 लीटर तरल उसमें फिट हो जाए, और फूस की आवश्यकता होगी ताकि वह अतीत में न गिरे।
  4. 4 ड्रेन कॉक को खोलने से पहले रेडिएटर के नीचे एक ड्रिप ट्रे रखें। नल को हाथ से या उपयुक्त रिंच से खोलें।
  5. 5 पैन में सारा तरल निकलने तक प्रतीक्षा करें, फिर नल को बंद कर दें।
  6. 6 आपको इंजन ब्लॉक जैकेट को भी निकालना होगा क्योंकि इसमें लगभग पांच लीटर और हैं। इसमें एक या दो ड्रेन प्लग भी होंगे (पता लगाने के लिए अपने वाहन के मैनुअल की जांच करें), जिसके लिए आपको 3/8 ”हेक्स रिंच की आवश्यकता होगी।
  7. 7 सिलेंडर ब्लॉक से तरल पदार्थ निकालने का एक और तरीका है, उस पर प्लग की तलाश किए बिना। रेडिएटर ड्रेन प्लग और ड्रेन वाल्व को खुला छोड़ दें। जब इंजन चल रहा हो तो रेडिएटर को पानी से भरें। यह पानी को सिलेंडर ब्लॉक के माध्यम से धकेल देगा और किसी भी शेष तरल पदार्थ को बाहर निकाल देगा। रुकने का संकेत वह क्षण होगा जब पानी एंटीफ्ीज़ के बजाय रेडिएटर ड्रेन कॉक से बहता है।
  8. 8 इंजन को बंद करें, ड्रेन कॉक को बंद करें, रेडिएटर और एक्सपेंशन टैंक को नए द्रव से सही स्तर तक भरें। कार को स्टार्ट करें और यदि आवश्यक हो तो टॉप अप करें, क्योंकि इसे अभी भी इंजन ब्लॉक को भरने की जरूरत है।
  9. 9 सिस्टम में एक एयर लॉक बन सकता है, जिसके बाद आप शीतलक स्तर में कमी देखेंगे, और विस्तार टैंक में हवा के बुलबुले दिखाई दे सकते हैं। शीतलक तापमान रीडिंग की लगातार निगरानी करें क्योंकि शीतलन प्रणाली से हवा को मजबूर किया जाता है।
  10. 10 रेडिएटर कैप को बदलें। इस प्रक्रिया के बाद, यदि आप नोटिस करते हैं कि इंजन अधिक गरम हो रहा है, तो अधिक शीतलक जोड़ें। हो सकता है कि एक और एयरलॉक आपके सिस्टम से बाहर आ गया हो।
  11. 11 हर 1 से 2 साल में इस प्रक्रिया से गुजरने के लिए तैयार रहें, क्योंकि कूलेंट आपकी कार के कूलिंग सिस्टम में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इसके अलावा, सूखा हुआ एंटीफ्ीज़ को एक मान्यता प्राप्त अपशिष्ट निपटान स्टेशन पर ले जाने के लिए आलसी मत बनो।

टिप्स

  • अपने पुराने काम के कपड़े पहन लो। यह संभावना है कि इस प्रक्रिया के दौरान आप अपने आप पर कुछ गिराएंगे और गंदे हो जाएंगे।

आपको किस चीज़ की जरूरत है

  • रेडियेटर
  • शीतलक
  • कार की चाबियाँ